
ส่องฟีดเดอร์ใหม่ บขส.เปิด 3 เส้นทาง จ่ายเริ่มต้น 80 บาท เที่ยวได้
บขส. เปิด 3 เส้นทางฟีดเดอร์ใหม่ เชื่อมสนามบิน – ท่าเรือ – แหล่งท่องเที่ยวยอดฮิต เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง เติมเต็มโครงข่ายคมนาคมไร้รอยต่อ
KEY
POINTS
- บขส. เปิดบริการรถโดยสารฟีดเดอร์ (Feeder) 3 เส้นทางใหม่ เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางสู่แหล่งท่องเที่ยว สนามบิน และท่าเรือ
- เส้นทางที่เปิดให้บริการได้แก่ กรุงเทพฯ – เขาค้อ, อุดรธานี – สนามบินอุดรฯ – เวียงจันทน์ และ กรุงเทพฯ – ตะกั่วป่า – ท่าเรือทับละมุ
- มีค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 80 บาทในเส้นทางอุดรธานี – สนามบินอุดรฯ – เวียงจันทน์ เพื่ออำนวยความสะดวกการเดินทางข้ามแดน
นายอรรถวิท รักจำรูญ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (BKS) หรือ บขส.เปิดเผยว่า ปัจจุบันบขส.ได้เปิดบริการรถโดยสารฟีดเดอร์ (Feeder) จำนวน 3 เส้นทาง ประกอบด้วย เส้นทางกรุงเทพฯ – เขาค้อ ,เส้นทางอุดรธานี – ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี – นครหลวงเวียงจันทน์ , เส้นทางกรุงเทพฯ – ตะกั่วป่า – ท่าเรือทับละมุ
สำหรับ 3 เส้นทางดังกล่าวเป็นเส้นทางที่เปิดให้บริการรถโดยสารฟีดเดอร์ (Feeder) เชื่อมต่อการเดินทางระบบขนส่งสาธารณะระหว่างท่าอากาศยาน ท่าเรือ และสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ เพื่อยกระดับให้บริการขนส่งสาธารณะ อำนวยความสะดวกประชาชนและนักท่องเที่ยวให้เกิดความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย เข้าถึงทุกพื้นที่ได้ง่าย และตอบโจทย์การเดินทางแบบไร้รอยต่อ
เช็กค่าโดยสาร 3 เส้นทางใหม่
เส้นทางกรุงเทพฯ – เขาค้อ
- ระยะทาง 443 กิโลเมตร (กม.)
- ค่าโดยสาร 398 บาท
- การเดินทางด้วยรถโดยสารปรับอากาศชั้น 1 จำนวน 36 ที่นั่ง
- วันละ 2 เที่ยววิ่ง (ไป – กลับ)
- เที่ยวไปรถออกจากกรุงเทพฯ (หมอชิต 2) เวลา 09.00 น.
- เที่ยวกลับรถออกจากเขาค้อ เวลา 20.40 น.
- ปัจจุบันเปิดให้บริการแล้ว
- สำหรับเส้นทางดังกล่าวได้ขยายการเดินรถเพิ่มจากเส้นทางกรุงเทพฯ – หล่มสักเดิม เพื่อเดินรถไปอำเภอเขาค้อและส่งเสริมแหล่งท่องเที่ยวจังหวัดเพชรบูรณ์
เส้นทางอุดรธานี – ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี – นครหลวงเวียงจันทน์
- ระยะทาง 87 กม.
- ค่าโดยสาร 80 บาท
- การเดินทางด้วยรถโดยสารปรับอากาศชั้น 2 จำนวน 40 ที่นั่ง
- วันละ 2 เที่ยววิ่ง (ไป – กลับ)
- เที่ยวไป รถออกจากสถานีขนส่งผู้โดยสารอุดรธานี แห่งที่ 1 เวลา 09.00 น. เดินทางถึงท่าอากาศยานฯ อุดรธานี เวลา 09.30 น. และเดินทางถึงนครหลวงเวียงจันทน์ เวลา 12.00 น.
- เที่ยวกลับรถออกจากนครหลวงเวียงจันทน์ เวลา 14.00 น. เดินทางถึงท่าอากาศยานฯ อุดรธานี เวลา 16.30 น. และเดินทางถึงสถานีขนส่งฯ อุดรธานีแห่งที่ 1 เวลา 17.00 น.
- เส้นทางนี้ได้ขยายการเดินรถเพิ่มจากเส้นทางอุดรธานี – นครหลวงเวียงจันทน์เดิม ด้วยการเพิ่มจุดจอดรับ – ส่งผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานฯ อุดรธานี
- เปิดให้บริการแล้วเมื่อวันที่ 9 กันยายน 2569
เส้นทางกรุงเทพฯ – ตะกั่วป่า – ท่าเรือทับละมุ
- ระยะทาง 797 กม.
- ค่าโดยสาร 1,075 บาท
- การเดินทางด้วยรถโดยสารปรับอากาศชั้น 1 VIP จำนวน 24 ที่นั่ง
- วันละ 2 เที่ยววิ่ง (ไป – กลับ)
- เที่ยวไป รถออกจากกรุงเทพฯ (หมอชิต 2) เวลา 18.35 น.
- เที่ยวกลับ รถออกจากท่าเรือทับละมุ เวลา 17.00 น.
- เส้นทางดังกล่าวได้ขยายการเดินรถเพิ่ม จากเส้นทางกรุงเทพฯ – ตะกั่วป่า – ทับละมุเดิม เพื่อเดินรถไปท่าเรือทับละมุ เชื่อมต่อการเดินทางไปแหล่งท่องเที่ยวจังหวัดพังงา เช่น หมู่เกาะสิมิลันและเกาะสุรินทร์
- เปิดให้บริการแล้วเมื่อวันที่ 9 กันยายน 2569
นอกจากนี้ในอนาคตมีแผนเปิดบริการรถโดยสารฟีดเดอร์ (Feeder) อีก 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางเลย – ท่าอากาศยานเลย – หลวงพระบาง และเส้นทางกรุงเทพฯ – ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต – ภูเก็ต อีกด้วย
อย่างไรก็ดีดีบขส.มุ่งพัฒนาโครงข่ายการเดินทางให้ครอบคลุมและตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารทุกมิติ โดยเฉพาะการเชื่อมต่อระหว่างระบบขนส่งทางถนน ทางน้ำ และทางอากาศ เพื่อให้ประชาชนวางแผนและเดินทางสะดวกต่อเนื่องตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทาง ตลอดจนส่งเสริมการใช้บริการขนส่งสาธารณะในการเดินทางมากขึ้น สนับสนุนการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจในพื้นที่ พร้อมผลักดันการพัฒนาระบบคมนาคมของประเทศอย่างยั่งยืน







