'ชาวซอยดวงทอง บางบัวทอง' สุดทน ซ่อมถนนช้ากว่า TOR พบเจาะทุกเลน มีรถตกหลุม

ฐานเศรษฐกิจ ได้รับการร้องเรียนจากประชาชนและธุรกิจร้านค้า หลังได้รับความเดือดร้อนถ้วนหน้าจากโครงการก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนซอยดวงทอง พื้นที่อำเภอบางบัวทอง จังหวัดนนทบุรี เชื่อมต่อ ถนนซอยจุรินทร์จัดสรร หมู่1,3 ของเทศบาลนครบางบัวทอง เนื่องจากเป็นซอยแคบมี 2เลน แต่ผู้รับเหมากลับขุดเจาะเปิดหน้าถนนพร้อมกันทั้ง 2 เลน ทำให้ประชาชนไม่สามารถสัญจรผ่านบริเวณดังกล่าวได้ 

ประชาชนที่ได้รับความเดือดร้อน เปิดเผยว่า การเจาะถนนทั้ง 2 เลนแบบนี้ผิดกฎหมายหรือไม่ คนเข้าบ้านของตนเองไม่ได้ กิจการร้านค้าได้รับผลกระทบอย่างมาก และเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ทั้งรถจักรยานยนต์ที่ล้มเป็นประจำ และรถเก๋งขับตกหลุมหลายคันแล้ว

เจ้าของบัญชี Tiktok ชื่อTOSC โพสต์คลิประบุถึงความเดือดร้อนที่เกิดขึ้น พร้อมตั้งคำถามว่าทำแบบนี้ได้ด้วยหรือ สร้างความทุกข์ทรมานให้คนในพื้นที่อย่างมากอีกทั้งยังต้องเสียสละพื้นที่หน้าบ้านให้เป็นทางสัญจรสาธารณะ ตนเองต้องจอดรถไว้ที่อื่นแล้วเดินเท้าเพื่อเข้าบริษัทที่ตนทำงาน

งานล่าช้า วิธีการผิดแผน

จากการตรวจสอบข้อมูลเบื้องต้นพบว่า รูปแบบการดำเนินโครงการดังกล่าวมีความล่าช้า และผิดไปจากแผนงานและขั้นตอนการก่อสร้าง  BAR CHART SCHEDULE ซอยดวงทอง ระบุระยะเวลาดำเนินงานว่า เริ่มงาน 9 กุมภาพันธ์ 2569 และสิ้นสุดงาน 8 มิถุนายน 2569 รวมระยะเวลาประมาณ 120 วัน (4 เดือน) 

ซึ่งพบว่าปัจจุบันที่ชาวบ้านส่งข้อมูลร้องเรียน ณ วันที่ 30 พ.ค. 2569 พบว่าเพิ่งจะเริ่มดำเนินโครงการในเฟส 2 โดยการเปิดหน้าถนนเท่านั้น และยังมีการเปิดหน้าถนนเกินกว่าระยะทางที่ระบุตามแผน

ทั้งนี้โครงการฯ ความยาวรวมประมาณ 1.27 กิโลเมตร ถูกแบ่งออกเป็น 6 ช่วง โดยระบุว่าเป็นการแบ่งปรับปรุงถนนทีละเลนเพื่อให้รถโดยสารยังคงสัญจรได้ (ยกเว้นช่วง 300เมตรแรก) ใช้ระยะเวลาก่อสร้างทั้งสิ้น 70 วัน สำหรับแต่ละเลน

แบ่งการก่อสร้างเป็น 6 ช่วง

• ช่วง1 ระยะทาง 300 เมตร  ระยะเวลาก่อสร้าง 9–28 ก.พ. 69
• ช่วง2 ระยะทาง 200 เมตร ระยะเวลาก่อสร้าง 1–20 มี.ค. 69
• ช่วง3 ระยะทาง 200 เมตร ระยะเวลาก่อสร้าง 21 มี.ค.–9 เม.ย. 69
• ช่วง4 ระยะทาง 200 เมตร ระยะเวลาก่อสร้าง 10–29 เม.ย. 69
• ช่วง5 ระยะทาง 200 เมตร ระยะเวลาก่อสร้าง 30 เม.ย.–19 พ.ค. 69
• ช่วง6 ระยะทาง 170 เมตร ระยะเวลาก่อสร้าง 20 พ.ค.–8 มิ.ย. 69

จากการตรวจสอบพบว่าในเฟส 2 ที่กำลังดำเนินการก่อสร้างนี้ ได้มีการขุดเจาะถนนทั้ง 2 เลนพร้อมกัน ทั้งช่วงที่ 2-3 ระยะทางรวมประมาณ 400 เมตรที่ถนนในซอยถูกตัดขาด ไม่สามารถสัญจรไปมาได้อย่างสิ้นเชิง จะมีเพียงรถจักรยานยนต์เท่านั้น ที่ใช้พื้นที่หน้าบ้านของประชาชนเป็นเส้นทางสัญจร

นอกจากนี้ยังพบว่าประชาชนเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ทั้งรถจักรยานยนต์พลิกคว่ำจากพื้นถนนที่เป็นรูจากการเจาะพื้นทิ้งไว้ และอุบัติเหตุรถยนต์ตกถนน ปีนไหล่ทาง จนเกิดความเสียหายต่อทรัพย์สิน และประชาชนได้รับความบาดเจ็บ 

ฐานเศรษฐกิจ ตรวจสอบพบว่า เทศบาลนครบางบัวทองได้ลงตรวจพื้นที่ และ จัดทำคลิปผ่าน Tiltok ชี้แจงในวันที่ 25 พ.ค. 2569 ระบุว่า เทศบาลเมืองบางบัวทองปรับแผนก่อสร้างถนนซอยดวงทอง เน้นความแข็งแรงและปลอดภัย แจ้งเลี่ยงเส้นทางเป็นช่วงๆ

ปรับรูปแบบการดำเนินงานโครงการก่อสร้างถนน คสล. (คอนกรีตเสริมเหล็ก) บริเวณปรับปรุงถนนซอยดวงทองเชื่อมถนนจุรินทร์จัดสรร เพื่อเพิ่มความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างถนนในระยะยาว

เดิมทีโครงการมีแผนจะแบ่งพื้นที่ก่อสร้างแยกเป็นสองฝั่งทั้งซ้ายและขวาเพื่อให้ประชาชนยังคงใช้เส้นทางได้สะดวก แต่จากการดำเนินงานพบว่าผิวจราจรเดิมมีถึง 2 ชั้น จึงมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนแผนโดยการใช้เครื่องจักรกลขนาดใหญ่เข้าพื้นที่เพื่อบดอัดชั้นดินเดิมใหม่ทั้งหมด เพื่อให้โครงสร้างถนนมีความมั่นคงและแข็งแรงตามมาตรฐาน

เพื่อให้เกิดผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชนน้อยที่สุด ทางเทศบาลจะดำเนินการก่อสร้างแบ่งเป็นช่วงๆ ช่วงละ 300 เมตร โดยเริ่มตั้งแต่บริเวณแยกหงยูนไปจนถึงสามแยกดวงทอง

ทั้งนี้ นายกเทศมนตรีนครบางบัวทอง ได้เน้นย้ำและกำชับให้ผู้รับจ้างคำนึงถึงมาตรฐานความปลอดภัยเป็นอันดับแรก โดยให้ติดตั้งป้ายสัญญาณเตือนและไฟกระพริบให้ชัดเจนทั่วบริเวณก่อสร้าง พร้อมสั่งการให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ควบคุมงานควบคุมดูแลการก่อสร้างอย่างใกล้ชิด เพื่อให้ได้ถนนที่มีคุณภาพและเกิดประโยชน์สูงสุดแก่ประชาชน

อย่างไรก็ตาม เทศบาลนครบางบัวทองขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ ที่นี้ และขอให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนเพิ่มความระมัดระวังในการเดินทางผ่านบริเวณดังกล่าว รวมถึงปฏิบัติตามป้ายบังคับจราจรที่ติดตั้งไว้เพื่อความปลอดภัย