ดับฝัน โรงงานถั่วเหลือง! “ศุลกากร-การท่าเรือ” ไม่รับฝากเทกอง ภาษีกากฯจ่ายเต็ม รอ ครม.ชี้ขาด พรุ่งนี้

26 ม.ค. 2569 | 04:16 น.
อัปเดตล่าสุด :26 ม.ค. 2569 | 04:16 น.

ช็อกวงการอาหารสัตว์ “ศุลกากร–ท่าเรือ” ปัดตกคำขอฝากถั่วเหลืองเทกองชั่วคราว ด้านผู้นำเข้ากากถั่วเหลืองต้องจ่ายภาษีเต็ม 10% พร้อมอัปราคาขึ้น 1 บาท เป็น 17.15 บาท/กก. ลุ้น ครม.ชี้ขาดพรุ่งนี้

KEY

POINTS

  • ผู้ประกอบการนำเข้าถั่วเหลืองได้รับผลกระทบหนักจากการที่ประกาศเปิดตลาดนำเข้าหมดอายุ ทำให้สินค้าประมาณ 60,000 ตันติดค้างที่ท่าเรือและต้องเสียค่าปรับรายวันจำนวนมาก
  • กรมศุลกากรและการท่าเรือฯ ปฏิเสธคำขอของผู้ประกอบการในการนำสินค้าเทกองเข้าเขตปลอดอากรชั่วคราว โดยให้เหตุผลว่ายังไม่มีประกาศเปิดตลาดและพื้นที่ไม่เพียงพอ
  • ผู้นำเข้ากากถั่วเหลืองต้องชำระภาษีเต็มจำนวน 10% ก่อน โดยไม่สามารถใช้หนังสือค้ำประกันจากธนาคารได้ และต้องรอทำเรื่องขอคืนภาษีหลังมีประกาศใหม่จากคณะรัฐมนตรี

แหล่งข่าวจากวงการค้าพืชไร่เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า ขณะนี้ผู้ประกอบการนำเข้าเมล็ดถั่วเหลืองและกากถั่วเหลืองได้รับผลกระทบหนัก หลังประกาศเปิดตลาดนำเข้าของรัฐบาลเดิมหมดอายุเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2568 และรัฐบาลรักษาการไม่มีอำนาจออกประกาศใหม่ ส่งผลให้สินค้าที่สั่งซื้อล่วงหน้าไม่สามารถทำพิธีการตรวจปล่อยได้ ปัจจุบันมีสินค้าค้างท่าเรือราว 60,000 ตัน ผู้ประกอบการต้องแบกรับค่า Demurrage หรือค่าปรับจากสายเรือประมาณวันละ 1 ล้านบาท รวมแล้วมากกว่า 20 ล้านบาท

ล่าสุดเมื่อวันที่ 23 มกราคม 2569 ผู้ประกอบการได้เข้าหารือกับอธิบดีกรมศุลกากรและผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย เพื่อขอย้ายสินค้าเข้าเขตปลอดอากร (Free Zone) ชั่วคราว แต่ได้รับคำชี้แจงว่าไม่สามารถดำเนินการได้ เนื่องจากยังไม่มีประกาศเปิดตลาดนำเข้า อีกทั้งพื้นที่ไม่เพียงพอ และไม่สามารถรองรับการเทกองสินค้าได้

อย่างไรก็ตาม อธิบดีกรมศุลกากรเสนอแนวทางชั่วคราว โดยให้ถ่ายสินค้าจากเรือใหญ่ลงสู่เรือโป๊ะ ลอยลำอยู่กลางทะเล พร้อมทำประกันสินค้า ซึ่งถือเสมือนว่าสินค้ายังอยู่บนเรือ และสามารถประสานงานกับด่านศุลกากรแหลมฉบังได้โดยตรง พร้อมย้ำว่าจำเป็นต้องเร่งรัดให้คณะรัฐมนตรี (ครม.)ออกประกาศใหม่ โดยควรมีผลย้อนหลังตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 หรือหากเป็นการขยายเวลาประกาศเดิมออกไปอีก 6 เดือน จะไม่ติดข้อจำกัดด้านกฎหมาย

ด้านการท่าเรือฯ ระบุว่า อำนาจในการอนุญาตเปิดตู้สินค้าเป็นของกรมศุลกากร ส่วนการท่าเรือฯมีหน้าที่บริหารจัดการพื้นที่เท่านั้น และไม่สามารถลดหรือยกเว้นค่าปรับได้ เนื่องจากยังไม่มีอำนาจตามกฎหมาย แม้จะมีความพยายามแก้ไขกฎหมายมาตั้งแต่ปี 2562 แต่ยังไม่แล้วเสร็จจากเหตุยุบสภา

แหล่งข่าวกล่าวเพิ่มเติมว่า การนำเข้าในรูปแบบตู้คอนเทนเนอร์ยังต้องเสียค่าเช่าตู้ (Rent) และค่า Demurrage ซึ่งเป็นอัตราก้าวหน้า โดยกรมศุลกากรไม่สามารถช่วยเหลือได้ ต้องเจรจากับการท่าเรือและสายเรือโดยตรง

"สำหรับภาษีนำเข้ากากถั่วเหลืองในอัตรา 10% ไม่สามารถใช้ Bank Guarantee ได้ ผู้นำเข้าต้องชำระเต็มจำนวนก่อน แล้วจึงยื่นขอคืนภาษีภายหลัง โดยอธิบดีกรมศุลกากรยืนยันจะเร่งรัดกระบวนการคืนภาษีทันทีที่มีประกาศลดอัตราภาษีออกมา พร้อมแนะนำให้ผู้ประกอบการเจรจากับ Shipper เพื่อขอขยายระยะเวลา Free Time ลดภาระค่า Demurrage"

ขณะที่โรงสกัดน้ำมันพืชไทย ประกาศราคากากถั่วเหลืองจากเมล็ดถั่วเหลืองนำเข้า ราคาปรับขึ้นจากกิโลกรัมละ 16.15 บาท เป็นกิโลกรัมละ 17.15 บาท เนื่องจากประเทศไทยยังคงไม่สามารถนำเข้าเมล็ดถั่วเหลืองได้