‘พิพัฒน์’ ปัด มติคจร.เก็บค่าทางด่วนแยกเกษตรฯ-งามวงศ์วาน 30 บาท
‘พิพัฒน์’ ปัดเก็บค่าทางด่วนวงแหวนรอบนอก 30 บาท หลังมติคจร.เคาะเปลี่ยนแนวเส้นทางอุโมงค์แยกเกษตร-ถนนงามวงศ์วาน-สะพานพงษ์เพชร เป็นทางด่วน สั่งกทพ.ศึกษา 2-3 ปี เล็งแถลงความชัดเจน ธ.ค.นี้
KEY
POINTS
- นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รมว.คมนาคม ปฏิเสธข่าวมติ คจร. ที่จะเก็บค่าผ่านทางด่วนช่วงแยกเกษตร-งามวงศ์วาน 30 บาท โดยยืนยันว่าในที่ประชุมไม่มีการพูดถึงเรื่องดังกล่าว
- ชี้แจงว่าเรื่องการเก็บค่าผ่านทางยังไม่มีข้อเท็จจริง เป็นเพียงขั้นตอนการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลา 2-3 ปี
- เตรียมแถลงข่าวชี้แจงรายละเอียดและข้อวิจารณ์ต่างๆ ให้ประชาชนทราบอีกครั้งภายในเดือนธันวาคมนี้
เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 9 ธ.ค. ที่ทำเนียบรัฐบาล นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากกรณีที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) มีมติอนุมัติให้เปลี่ยนแนวเส้นทางอุโมงค์แยกเกษตร-ถนนงามวงศ์วาน-สะพานพงษ์เพชร
มาเป็นทางด่วนเพื่อเชื่อมโครงข่ายถนนในแนวฝั่งตะวันออก-ตะวันตก (ถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจ-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร) ระยะทางประมาณ 19 กิโลเมตร ของ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) โดยกำหนดค่าผ่านทางตลอดเส้นทางรวม 30 บาทนั้น
“เรื่องที่วิจารณ์กันตนไม่ทราบว่าเอาข้อมูลมาจากไหน เพราะจากที่ตนไปดูมติจากที่ประชุมก็ไม่มีการพูดถึงเรื่อง 30 บาทเลย ฉะนั้นอาจเป็นความเข้าใจผิด หรือเข้าใจกันไปเอง ส่วนรายละเอียดเป็นอย่างไรตนจะแถลงข่าวอีกครั้ง” นายพิพัฒน์ กล่าว
นายพิพัฒน์ กล่าวต่อว่า ส่วนกรณีที่จะเก็บค่าทางด่วนบริเวณมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ 30 บาทนั้น ยังไม่มีอะไรเป็นข้อเท็จจริง แต่ที่สำคัญ คือ การให้ไปศึกษาความเป็นไปได้กับการใช้ทางลอดร่วม และผลการศึกษาคาดว่าจะใช้ระยะเวลา 2-3 ปีกว่าจะเสร็จสิ้น
ทั้งนี้หากผลการศึกษาจะชี้ว่าเป็นความแออัดคงหาวิธีเลี่ยงไปในเส้นทางไหน แต่อย่างไรขอหารือกับทางคณะกรรมการฯอีกครั้งหนึ่งก่อน
ส่วนเสียงวิจารณ์ของประชาชนและบุคลากรของมหาลัยวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ คาดว่าจะพร้อมชี้แจงภายในเดือนธันวาคมนี้