‘พิพัฒน์’ ชงครม.เคาะมติเดิม 2 เดือน จ่าย ‘รถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง’ 20 บาทตลอดสาย

30 ก.ย. 2568 | 09:35 น.
อัปเดตล่าสุด :30 ก.ย. 2568 | 15:54 น.

‘พิพัฒน์’ แจงสภาฯ ทบทวนมติเดิม ‘รถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง’ เริ่มต.ค.-พ.ย.68 รับ 20 บาทตลอดสาย จ่อถกคลังตั้งคณะกรรมการศึกษาแนวทางลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าทั้งระบบ เบรกชดเชยรายได้ให้เอกชน หวั่นสร้างหนี้เพิ่มให้รัฐ

KEY

POINTS

  • กระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อพิจารณาต่ออายุมาตรการค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย สำหรับสายสีแดงและสายสีม่วง
  • การเสนอครั้งนี้เป็นการขอให้ขยายเวลามาตรการออกไปอีก 2 เดือน โดยจะสิ้นสุดในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2568 ซึ่งเป็นการขอกลับไปใช้มติ ครม. เดิม
  • ในระยะยาว กระทรวงคมนาคมมีแผนจะหารือแนวทางลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าทุกสายร่วมกับผู้ให้บริการเอกชน โดยคำนึงถึงสัญญาสัมปทานและไม่สร้างภาระหนี้ให้ภาครัฐ

วันนี้ (30 กันยายน 2568) เวลา 16.00 น. นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ชี้แจงต่อสภาภายหลังมีการแถลงนโยบายของรัฐบาลนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ว่า สำหรับความชัดเจนของโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ในส่วนของการต่ออายุรถไฟสายสีแดงและรถไฟฟ้าสายสีม่วง ซึ่งตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อปี 2567 เดิมจะสิ้นสุดมาตรการดังกล่าวในวันนี้ (30 ก.ย.2568) 

ทั้งนี้ทางกระทรวงคมนาคมจะเสนอต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันนี้ เพื่อขอทบทวนกลับไปใช้มติครม.เดิมที่กำหนดให้นโยบายนี้สิ้นสุดวันที่ 30 พ.ย.2568 แทนมติครม.ล่าสุดที่มีการอนุมัติ 

ถึงแม้ว่าจะมีมติครม.ล่าสุด เมื่อวันที่ 8 ก.ค.2568 ให้ขยายเวลามาตรการนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ทั้ง 2 เส้นทาง ได้แก่ สายสีแดงและสายสีม่วง สิ้นสุดวันที่ 30 ก.ย.2569 
 

สำหรับการกลับไปใช้มติครม.เดิมในครั้งนี้เป็นการต่ออายุรถไฟฟ้าทั้ง 2 สาย ประกอบด้วย รถไฟสายสีแดงและรถไฟฟ้าสายสีม่วง ออกไปอีก 2 เดือน ซึ่งจะสิ้นสุดในวันที่ 30 พ.ย.2568 

‘พิพัฒน์’ ชงครม.เคาะมติเดิม 2 เดือน จ่าย ‘รถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง’ 20 บาทตลอดสาย

“ขณะเดียวกันกระทรวงคมนาคมจะหารือในครม.ถึงแนวทางการลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าทุกสาย ซึ่งปัจจุบันมีเอกชนผู้รับสัมปทาน คือ บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) หรือ BEM และบริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอส เพื่อครอบคลุมการใช้บริการระบบรางทั้งหมด” นายพิพัฒน์ กล่าว

 

นายพิพัฒน์ กล่าวต่อว่า กระทรวงจะมีการหารือร่วมกับกระทรวงการคลังเพื่อแต่งตั้งคณะกรรมการศึกษาแนวทางในเรื่องนี้ด้วยว่าภาครัฐจะรับผิดชอบในด้านใดบ้าง

"หากให้ภาครัฐกลับไปชดเชยรายได้ให้แก่เอกชนคงไม่เหมาะสม เพราะไม่อยากสร้างภาระหนี้ให้แก่ภาครัฐ ซึ่งจะต้องเคารพสัญญาสัมปทานเดิมและเคารพประชาชน ตลอดจนการรักษาการให้บริการในระดับสากล" นายพิพัฒน์ กล่าว