แหล่งข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) กล่าวว่า กรณีที่รัฐจะออกกฎหมายกู้เงินพ.ร.บ.กู้เงินเพื่อการลงทุนในประเทศ ในการกระตุ้นโครงการขนาดใหญ่ วงเงิน 5 แสนล้านบาทนั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างรอความชัดเจนจากภาครัฐและกระทรวงคมนาคมว่าจะดำเนินการอย่างไร
"ปัจจุบันกรมฯยังไม่ทราบว่าเงื่อนไขการออกกฎหมายเงินกู้ เป็นอย่างไร ทำให้ยังไม่สามารถระบุได้ว่าจะมีโครงการใดบ้างและงบลงทุนประมาณเท่าไหร่ที่จะสามารถดำเนินการได้" แหล่งข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) กล่าว
อย่างไรก็ตามในปัจจุบันกรมฯมักจะของบประมาณจากภาครัฐเพื่อดำเนินโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ ซึ่งการของบประมาณแต่ละโครงการมักจะมาจากเงินงบประมาณภาครัฐ,เงินทุนและเงินกู้ ขึ้นอยู่กับผลการศึกษาวิเคราะห์แต่ละโครงการด้วย
สืบเนื่องมาจากกระทรวงการคลัง เตรียมออกกฎหมายกู้เงิน 2 ฉบับ เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ โดยฉบับแรกจะเป็น พ.ร.บ.กู้เงินเพื่อการลงทุนในประเทศ เพื่อกระตุ้นการจ้างงานและการบริโภค เน้นโครงการแก้ไขปัญหาน้ำแบบครบวงจร ซึ่งได้มอบหมายให้สภาพัฒน์พิจารณารายละเอียดแล้ว
ส่วนฉบับที่ 2 เป็น พ.ร.ก.สินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ (ซอฟท์โลน) โดยแหล่งที่มาของเงินยังอยู่ระหว่างการพิจารณา
สำหรับโครงการกระตุ้นเศรษฐกิจต้องมีขนาดใหญ่พอที่จะทำให้เกิดแรงขับเคลื่อน ซึ่งมองว่าน่าจะใช้เม็ดเงินไม่ต่ำกว่า 500,000 ล้านบาท โดยจะโฟกัสเม็ดเงิน 3 ส่วน คือ การกระตุ้นการบริโภค การลงทุนในประเทศ และการออกซอฟต์โลน
นอกจากนี้ยังมีมาตรการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำที่จะมีเงื่อนไขผ่อนปรนมากกว่าช่วงโควิด เพื่อให้ผู้ประกอบการเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ซึ่งจะมีการหารือกับธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) อย่างใกล้ชิดเพื่อกำหนดรายละเอียดในเร็วๆ นี้