thansettakij
thansettakij
ส.อ.ท.ชงรื้อภาษีสรรพสามิตรถยนต์ สร้างความเป็นธรรมรถผลิตในประเทศ-นำเข้า ดันชิ้นส่วนไทย

ส.อ.ท.ชงรื้อภาษีสรรพสามิตรถยนต์ สร้างความเป็นธรรมรถผลิตในประเทศ-นำเข้า ดันชิ้นส่วนไทย

10 ต.ค. 69 | 02:12 น.
อัปเดตล่าสุด :10 ต.ค. 69 | 02:12 น.

ส.อ.ท.เปิด 3 ข้อเสนออุ้มรถยนต์ไทย ชงรถเก่าแลกรถใหม่-ค้ำประกันสินเชื่อ-รื้อภาษีสรรพสามิต จี้รัฐเร่งฟื้นตลาดกระบะ-เรียกความเชื่อมั่นลงทุน

KEY

POINTS

  • ส.อ.ท. เสนอให้ทบทวนโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ เพื่อกระตุ้นตลาดในประเทศที่ซบเซา
  • มุ่งสร้างความเป็นธรรมในการแข่งขันระหว่างรถยนต์ที่ผลิตในประเทศกับรถยนต์นำเข้า
  • เพื่อส่งเสริมและผลักดันการใช้ชิ้นส่วนยานยนต์ที่ผลิตในประเทศไทยให้มากขึ้น

นางพิมพ์ใจ ลี้อิสสระนุกูล ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนเป็นหนึ่งภาคการผลิตที่ได้รับผลกระทบจากอุทกภัยและการหยุดชะงักของระบบขนส่ง ขณะเดียวกันยังเผชิญแรงกดดันจากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวและตลาดรถยนต์ในประเทศที่ซบเซา โดยเฉพาะรถกระบะ ซึ่งเป็น Product Champion และเป็นฐานการผลิตสำคัญของประเทศไทย มีสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศสูงกว่า 90% และเชื่อมโยงกับผู้ผลิตชิ้นส่วนและ SMEs จำนวนมากในห่วงโซ่อุปทาน

การจำหน่าย และความเชื่อมั่นของผู้ประกอบการตลอดห่วงโซ่อุปทาน หากไม่มีมาตรการรองรับที่เหมาะสม อาจกระทบต่อความต่อเนื่องของฐานการผลิต การตัดสินใจลงทุน และความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในระยะยาว ส.อ.ท. จึงเสนอให้ภาครัฐเร่งกำหนดแนวทางสนับสนุนที่ชัดเจน เพื่อกระตุ้นตลาดภายในประเทศและสร้างความเชื่อมั่นให้แก่นักลงทุน

สำหรับข้อเสนอสำคัญ ได้แก่ การผลักดันโครงการ Trade-in รถเก่าแลกรถใหม่ โดยเฉพาะรถกระบะ ควบคู่กับมาตรการสินเชื่อ การผ่อนปรนหลักเกณฑ์ และกลไกค้ำประกันสินเชื่อ เพื่อเพิ่มโอกาสให้ประชาชนและผู้ประกอบการเข้าถึงรถยนต์ใหม่ 

รวมถึงให้ทบทวนโครงสร้างภาษีสรรพสามิต เพื่อสร้างความเป็นธรรมระหว่างรถยนต์ที่ผลิตในประเทศกับรถยนต์นำเข้า ส่งเสริมการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศไทย และพิจารณาแนวทางการบังคับใช้มาตรฐาน Euro 6 ให้สอดคล้องกับภาวะตลาดและความพร้อมของผู้ประกอบการ