

KEY
POINTS
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ กรมการขนส่งทางราง ได้ยกร่าง กฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์และเงื่อนไขการประกันความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่ชีวิตและร่างกายของผู้โดยสารและผู้ใช้บริการ พ.ศ. .... กำหนดให้ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการขนส่งทางรางต้องจัดให้มีการประกันความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่ชีวิตและร่างกายของผู้โดยสารและผู้ใช้บริการ
รวมทั้งกำหนดหลักเกณฑ์ เงื่อนไขและวงเงินความคุ้มครองของการประกัน เพื่อชดเชยความเสียหายตามความเหมาะสม เพื่อให้เกิดความคุ้มครองแก่ผู้โดยสารและผู้ใช้บริการอย่างเสมอภาคและเป็นธรรม
โดยที่มาตรา 116 แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ.2568 บัญญัติให้ผู้ได้รับใบอนุญาตต้องจัดให้มีการประกันความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่ชีวิตและร่างกายของผู้โดยสารและผู้ใช้บริการตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่กำหนดในกฎกระทรวง ซึ่งเป็นหลักประกันในการเยียวยาความเสียหายอันเกิดจากการประกอบกิจการขนส่งทางราง
รวมทั้งเพื่อเสริมสร้างความมั่นคงด้านความปลอดภัยและความเชื่อมั่นของประชาชนผู้ใช้บริการ สมควรกำหนดหลักเกณฑ์และเงื่อนไขดังกล่าวให้มีความชัดเจน เหมาะสมและสอดคล้องกับลักษณะของกิจการขนส่งทางราง จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้
สำหรับร่างกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์และเงื่อนไขการประกันความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่ชีวิตและร่างกายของผู้โดยสารและผู้ใช้บริการ มีหลักการสำคัญ เพื่อให้มีการคุ้มครองผู้ใช้บริการระบบขนส่งทางราง
โดยกำหนดให้ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการเดินรถขนส่งทางรางต้องจัดให้มีการทำกรมธรรม์ประกันภัยตามกฎหมายว่าด้วยการประกันวินาศภัยและกำหนดความคุ้มครองความเสียหายที่เกิดแก่ชีวิตและร่างกายของผู้โดยสารและผู้ใช้บริการที่เกิดจากเหตุอันเนื่องมาจากการขนส่งทางราง ตลอดระยะเวลาที่ให้บริการ
พร้อมทั้งมีการกำหนดวงเงินคุ้มครองขั้นต่ำต่อคนสำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในแต่ละครั้ง ทั้งนี้ ไม่ตัดสิทธิผู้เสียหายในการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนเพิ่มเติมตามกฎหมายอื่น
สำหรับประเด็นสำคัญขอของกฎกระทรวงฉบับนี้ กำหนดไว้ในข้อ 3 ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการเดินรถขนส่งทางรางต้องจัดให้มีการทำกรมธรรม์ประกันภัยตามกฎหมายว่าด้วยการประกันวินาศภัยและกำหนดความคุ้มครองความเสียหายที่เกิดแก่ชีวิตและร่างกายของผู้โดยสารและผู้ใช้บริการที่เกิดขึ้นจากเหตุอันเนื่องมาจากการขนส่งทางราง
ข้อ 4 กรณีความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่ชีวิตและร่างกายต้องมีจำนวนเงินเอาประกันภัยที่กำหนดไว้ในกรมธรรม์ประกันภัยตามข้อ 3 ไม่น้อยกว่า 500,000 บาท ต่อคนสำหรับเหตุที่เกิดขึ้นในแต่ละครั้ง ทั้งนี้ ผู้โดยสารและผู้ใช้บริการที่ได้รับความเสียหายไม่เสียสิทธิที่จะเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนเพิ่มเติมตามหลักเกณฑ์ของกฎหมายอื่น
ข้อ 5 ในกรณีผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการเดินรถขนส่งทางรางไม่ได้จัดให้มีการทำกรมธรรม์ประกันภัยตามข้อ 3 แต่ได้มีการจัดทำหลักประกันอย่างอื่นอันเป็นประกันความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่ชีวิตและร่างกายของผู้โดยสารและผู้ใช้บริการแทน ซึ่งมีมูลค่าหรือราคาไม่น้อยกว่าจำนวนเงินเอาประกันภัยที่คุ้มครองความเสียหายตามข้อ 4 รัฐมนตรีอาจอนุญาตให้ผู้ได้รับใบอนุญาตใช้หลักประกันนั้นแทนการจัดให้มีกรมธรรม์ประกันภัยก็ได้
ข้อ 6 การประกันความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่ชีวิตและร่างกายของผู้โดยสารและผู้ใช้บริการต้องมีอยู่ตลอดระยะเวลาที่ให้บริการขนส่งทางราง
อย่างไรก็ตามกฎกระทรวงฉบับนี้ กำหนดให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป