ชงบอร์ดอีวี รื้อเกณฑ์จ่ายสมทบ เรียกคืนเงินค่ายรถผิดเงื่อนไข

นายเผ่าภูมิ โรจนสกุล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยถึงกรณีที่กลุ่มผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ยี่ห้อ NETA ได้ยื่นหนังสือกับกรมสรรพสามิต เพื่อแก้ไขปัญหาการค้างจ่ายเงินของบริษัท ว่า ประเด็นดังกล่าวเป็นประเด็นระหว่างบริษัท เนต้า ออโต้ (ประเทศไทย) จำกัด และดีลเลอร์ ไม่ได้อยู่ในการดูแลของกรมสรรพสามิต เป็นเรื่องระหว่างเอกชนกับเอกชน

อย่างไรก็ตาม ส่วนที่เกี่ยวกับกรมสรรพสามิต คือ การชะลอจ่ายเงินสมทบจากมาตรการส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า คันละ 1.5 แสนบาท ซึ่งเร็วๆ นี้ กรมสรรพสามิตจะมีการเสนอคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ดอีวี) และเสนอครม.ต่อไป ถึงการปรับเงื่อนไขสิทธิการจ่ายเงินสมทบ เมื่อบริษัทมีแนวโน้มมีปัญหา ผ่านเงื่อนไขค่ายรถต้องจัดทำแผนการผลิตให้ชัดเจนในแต่ละเดือน หากไม่เป็นไปตามแผนภายใน 2 เดือน กรมสรรพสามิตจะมีอำนาจระงับการจ่ายเงินชดเชย

นอกจากนี้ หากผู้ประกอบการไม่ดำเนินการตามเงื่อนไขสัญญานั้น ผู้ประกอบการจะต้องคืนเงินอุดหนุน และจ่ายเงินชดเชยภาษีที่กรมสรรพสามิตลดให้จาก 8% เหลือ 2% ให้กับรัฐทั้งหมด  โดยในส่วนของเนต้านั้น รัฐจ่ายเงินอุดหนุนไปแล้ว 2,000 กว่าล้านบาท และตอนนี้ระงับการจ่ายเงินอุดหนุนอยู่ประมาณ 400 ล้านบาท โดยเนต้ายังเหลือจำนวนรถอีวีที่ต้องผลิตชดเชย 1.9 หมื่นคัน

“เดิมสิทธิระงับการจ่ายเงินสมทบมีกรอบข้อจำกัด เช่น เมื่อเห็นสัญญาบริษัทจะมีปัญหา เราจะระงับสิทธิเลย ยังไม่สามารถทำได้ แม้ว่าตอนนี้กรมสรรพสามิตจะนำเกณฑ์ภายในบางส่วนไปใช้กับเนต้าแล้ว แต่ยังไม่ครอบคลุมทั้งหมด ฉะนั้น เราจึงจะเสนอบอร์ดอีวี เพื่อปรับเงื่อนไขอื่นๆ”