thansettakij
thansettakij
บางกอกแอร์เวย์ส ตีปีกโกยกำไร ไตรมาส 1 ปี 2569  พุ่งทะลุ 2 พันล้าน

บางกอกแอร์เวย์ส ตีปีกโกยกำไร ไตรมาส 1 ปี 2569 พุ่งทะลุ 2 พันล้าน

12 พ.ค. 69 | 11:48 น.
อัปเดตล่าสุด :12 พ.ค. 69 | 11:58 น.

บางกอกแอร์เวย์ส โชว์ผลงานไตรมาส 1/2569 กำไรสุทธิพุ่ง 2,099 ล้านบาท อานิสงส์บริหารต้นทุนอยู่หมัด ธุรกิจเกี่ยวเนื่องในสนามบินยังเติบโต แม้เผชิญปัจจัยลบภูมิรัฐศาสตร์

วันนี้ (วันที่ 12 พฤษภาคม 2569)  บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA รายงานผลการดำเนินงานประจำไตรมาสที่ 1 สิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2569 โดยมีกำไรสุทธิพุ่งสูงถึง 2,099.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 24.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีรายได้เติบโตจากธุรกิจเกี่ยวเนื่อง และการบริหารต้นทุนมีประสิทธิภาพ

บางกอกแอร์เวย์ส กำไรไตรมาส 1/2569 กำไรพุ่ง 2 พันล้าน

โดยในไตรมาสนี้ บริษัทฯ มีรายได้รวมอยู่ที่ 7,906.0 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1.1%  โดยรายได้หลักมาจากบัตรโดยสารธุรกิจการบิน 68.6% และธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสนามบิน 20.8%

อย่างไรก็ตามแม้รายได้จากบัตรโดยสารจะปรับตัวลดลงเล็กน้อย 4.3% จากจำนวนผู้โดยสารที่ลดลงในบางเส้นทาง แต่ถูกชดเชยด้วยการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของธุรกิจเกี่ยวเนื่อง และปัจจัยสำคัญที่ทำให้กำไรเติบโตอย่างมี นัยสำคัญคือค่าใช้จ่ายรวมที่ลดลง 6.2 % มาอยู่ที่ 5,113.2 ล้านบาท ทำให้บริษัทฯ มีกำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 2,586.6 ล้านบาท ปรับตัวดีขึ้น 10.4%

ปรับลดเที่ยวบิน สอดคล้องสภาวะตลาด

ภาพรวมการดำเนินงานและกลยุทธ์เส้นทางบิน บางกอกแอร์เวย์สได้ปรับกลยุทธ์ให้สอดคล้องกับสภาวะตลาด โดยมุ่งเน้นให้บริการเส้นทางบินและเครือข่ายการบินที่มีศักยภาพในการทำกำไร เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการเดินทางและข้อจำกัดด้านปริมาณที่นั่ง รวมถึงต้นทุนการให้บริการที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญภายหลังจากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ในภูมิภาคตะวันออกกลาง ตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์

โดยลดปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสารลง 11.8%  ทั้งจากการชะลอตัวของอุตสาหกรรมและปัญหาความขัดแย้งระหว่างไทย-กัมพูชา ทำให้มีการลดเที่ยวบินในเส้นทางกรุงเทพ-พนมเปญ และยกเลิกเส้นทางลำปาง-แม่ฮ่องสอน

ส่งผลให้ไตรมาสนี้มีจำนวนผู้โดยสารให้บริการอยู่ 1.2 ล้านคน ลดลง 5.2% มีอัตราส่วนการขนส่งผู้โดยสาร (Load Factor) กลับเพิ่มสูงขึ้นอยู่ที่ 86.2 % เพิ่มขึ้น 4.7 จุดจากปีก่อน ผู้โดยสารที่มาใช้บริการส่วนใหญ่เป็นผู้โดยสารมาจากจุดขายบัตรโดยสาร (Point-of-Sale) ผ่านเวปไซต์และระบบเชื่อมต่อตรงกับบริษัทฯ คิดเป็น 47 % รองลงมา ได้แก่ ผู้โดยสารระหว่างประเทศ 37 % ซึ่งส่วนใหญ่มาจากจุดขายบัตรในทวีปยุโรปคิดเป็น 22.0 % ของผู้โดยสารทั้งหมด

 

สำหรับเส้นทางบินสมุยยังคงเป็นหัวใจหลักที่มีการเติบโต 1.2 %  แม้จะได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ทำให้นักท่องเที่ยวบางกลุ่มลดลง

ธุรกิจเกี่ยวเนื่องในสนามบินเติบโตแกร่ง

  • ครัวการบินกรุงเทพ (BAC): มีรายได้ 384.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8.0 % จากจำนวนอาหารที่ให้บริการเพิ่มขึ้น,
  • บริการภาคพื้น (GSE/BFS): รายได้ปรับตัวสูงขึ้นตามจำนวนเที่ยวบินที่ให้บริการเพิ่มขึ้น
  • ดับบลิวเอฟเอสพีจี คาร์โก้ (WFS-Cargo): มีส่วนแบ่งกำไรเพิ่มขึ้น 16.1% จากการปรับอัตราค่าบริการและจำนวนใบตราส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้น

ฐานะทางการเงินแข็งแกร่ง ณ วันที่ 31 มีนาคม 2569 บริษัทฯ มีสินทรัพย์รวม 51,977.1 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3.1% จากสิ้นปี 2568 โดยมีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดสูงถึง 10,534.7 ล้านบาท สะท้อนถึงสภาพคล่องที่แข็งแกร่งและความพร้อมในการรองรับความผันผวนของธุรกิจในอนาคต