ราคาน้ำมันพุ่ง ! บางกอกแอร์เวย์ส ปรับขึ้นค่าตั๋วเครื่องบิน 15-20% เริ่ม 1 เมย.นี้
สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ปรับขึ้นค่าตั๋วเครื่องบินเส้นทางบินในประเทศ 15-20% เริ่ม 1 เมษายน 2569 หลังราคาน้ำมันอากาศยานพุ่ง ดันต้นทุนเพิ่ม 20%
วันนี้(วันที่ 27 เมษายน 2569) นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า จากราคาน้ำมันอากาศยานที่ปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลให้บริษัทมีต้นทุนเพิ่มขึ้น 20%
ปัจจุบันบริษัทแม้บริษัทจะมีการทำ Hedging (ประกันความเสี่ยงราคาน้ำมัน) ไว้ประมาณ 30% ที่ระดับราคา 80-90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ซึ่งช่วยเฉลี่ยต้นทุนได้ทั้งปี
แต่จากต้นทุนน้ำมันที่เพิ่มขึ้น จาก 80-90 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เป็น 170-180 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล การทำประกันความเสี่ยงราคาน้ำมัน 30% ก็ยังไม่เพียงพอต่อต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
ทำให้สายการบินต้องปรับขึ้นราคาค่าโดยสารเส้นทางบินในประเทศเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 15-20% โดยจะเริ่มปรับราคาตั๋วเครื่องบินตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2569 ในบางเส้นทาง อาทิ เส้นทางกรุงเทพ-สมุย เที่ยวบินไฟล์ตเช้า ที่เคยมีราคาพิเศษ 2,000 บาทต่อที่นั่ง ก็จะต้องปรับขึ้น เส้นทางบินเชียงใหม่ และเส้นทางภูเก็ต
อย่างไรก็ตามการปรับราคาจะยังอยู่ภายใต้เพดานราคาขึ้นสูง (Ceiling) ที่ได้รับอนุมัติจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หรือ CAAT
ในส่วนของเส้นทางบินระหว่างประเทศสายการบินสามารถปรับขึ้นค่าธรรมเนียมน้ำมัน (Fuel Surcharge)ตามราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นได้อยู่แล้ว ซึ่งปรับขึ้นได้ตามกลไกตลาด เช่น มัลดีฟส์ หรือกัมพูชา ก็จะปรับขึ้นในเดือนเมษายนนี้เช่นกัน
"สถานการณ์ราคาน้ำมันในปัจจุบันยังมีความผันผวนและไม่นิ่ง ทำให้บริษัทต้องมอนิเตอร์สถานการณ์แทบทุก 1-2 สัปดาห์ เพื่อประเมินผลกระทบและทบทวนเป้าหมาย"
อีกทั้งในนามสมาคมสายการบินประเทศไทย (AAT) ก็ได้มีการทำเรื่องเสนอภาครัฐให้พิจารณา เพื่อขอให้พิจารณาลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันเครื่องบิน (Excise Tax) จากปัจจุบันอยู่ที่ 5 บาทต่อลิตร
โดยขอให้ยกเว้นลดภาษีชั่วคราว เหมือนในช่วงโควิด ที่กรมสรรพสามิตเคยลดให้เหลืออยู่ที่ 20 สตางค์ต่อลิตร เพื่อช่วยลดภาระต้นทุนไม่ให้ส่งผ่านไปยังผู้โดยสารมากเกินไป ถ้าเป็นไปได้ก็อยากจะให้กลับมาใช้อัตราเดียวกับตอนโควิด
นายพุฒิพงศ์ กล่าวต่อว่า สำหรับเป้าหมายและแผนการดำเนินงานปี 2569
จะเน้นกลยุทธ์แบบระมัดระวัง (Conservative) เน้นความคงที่ของจำนวนผู้โดยสารและรายได้ การคัดเลือกเส้นทางบิน บริษัทเน้นบินเฉพาะเส้นทางที่ทำกำไรและเป็นประโยชน์ เส้นทางไหนที่บินแล้วติดลบจะถูกคัดออก
ทั้งนี้เพื่อให้ได้จุดที่เหมาะสมที่สุด (Optimized) สำหรับสถานการณ์ปัจจุบัน เรารักษาสภาพปัจจุบันให้มั่นใจก่อนจะขยับขยายต่อไป
สำหรับสถานการณ์การจองล่วงหน้าช่วงสงกรานต์ ยังถือว่าปกติและยังไม่ลดลง
ส่วนผลกระทบจากสถานการณ์ในตะวันออกกลางอาจกระทบเฉพาะเที่ยวบินยุโรปที่บินผ่านตะวันออกกลาง ในสัปดาห์แรกมีผลกระทบ แต่ถ้าผู้โดยสารบินเข้าไทยโดยไม่ผ่านตะวันออกกลาง
อาจทำให้ค่าตั๋วจากยุโรปมาไทยแพงขึ้น แต่สำหรับเส้นทางภายในประเทศยังไม่ได้รับผลกระทบที่มีนัยสำคัญ