“การรถไฟ” เปิดเอกชนยื่นข้อเสนอประมูล “รถไฟทางคู่ขอนแก่น-หนองคาย”

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท. แจ้งรายละเอียดการยื่นเอกสารประกวดราคา งานจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย ระยะทาง 167 กม. ราคากลาง 28,720 ล้านบาท ตามประกาศ การรถไฟแห่งประเทศไทย ลงวันที่ 21 มิถุนายน 2567 

สำหรับผู้ที่ยื่นซองประกวดราคางานจ้างก่อสร้าง โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย สามารถยื่นข้อเสนอตามรายการที่กำหนดในเอกสารประกวดราคาจ้างฯ ตามวันที่และรายละเอียด ดังนี้

• - การยื่นประกวดราคาในระบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-bidding) ในวันอังคารที่ 20 สิงหาคม 2567 ระหว่างเวลา 09.00 - 12.00 น. ผ่านเว็บไซต์ www.railway.co.th หรือ www.gprocurement.go.th 
• - การยื่นเอกสารรายละเอียดต่างๆ เพิ่มเติม ในวันพุธที่ 21 สิงหาคม 2567 ณ บริเวณห้องประชุมบุรฉัตร สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ 336 ซอยกำแพงเพชร 2 ถนนเทอดดำริ แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย 10900 ระหว่างเวลา 9.00 น. - 15.00 น. 

สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย เป็นการก่อสร้างทางรถไฟใหม่ขนาดทาง 1.00 เมตร ขนานไปกับเส้นทางรถไฟเดิม โดยเป็นทางระดับดิน ระยะทาง 159.5 กม.

และทางยกระดับ 2 แห่ง  ระยะทาง 9.5 กม. มี 15 สถานี 2 ที่หยุดรถ ซึ่งมีการก่อสร้างย่านกองเก็บตู้สินค้า(CY) 3 แห่ง ที่สถานีโนนสะอาด พื้นที่ขนาด 10,500 ตารางเมตร(ตร.ม.)
 

สถานีหนองตะไก้ 21,750 ตร.ม. และสถานีนาทา 19,000 ตร.ม. พร้อมก่อสร้างโรงซ่อมบำรุงที่สถานีหนองคาย และยกเลิกจุดตัดทางรถไฟเสมอระดับทุกแห่ง  ก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟ 31 แห่ง ถนนลอดใต้ทางรถไฟ 53 แห่ง และก่อสร้างรั้วตลอดแนวเส้นทางรถไฟ

นอกจากนี้ยังมีแนวเส้นทางเชื่อม 3 จังหวัด ได้แก่ จังหวัดขอนแก่น, อุดรธานี และหนองคาย มีสถานี และที่หยุดรถ ประกอบด้วย สถานีขอนแก่น, สถานีสำราญ, สถานีโนนพยอม, ที่หยุดรถบ้านวังชัย

สถานีน้ำพอง, สถานีห้วยเสียว, สถานีเขาสวนกวาง, สถานีโนนสะอาด, สถานีห้วยเกิ้ง, สถานีกุมภวาปี, สถานีห้วยสามพาด, สถานีหนองตะไก้, ที่หยุดรถคำกลิ้ง, สถานีหนองขอนกว้าง, สถานีอุดรธานี, สถานีนาพู่, สถานีนาทา และสถานีหนองคาย