ผ่าสเปคโบอิ้ง 787 ฝูงบินใหม่ “การบินไทย” สมรรถนะไม่ธรรมดา
ผ่าสเปคเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ (Dreamliner) ฝูงบินใหม่ “การบินไทย” สมรรถนะที่ไม่ธรรมดา หลังข่าวกระฉ่อน TG สั่งซื้อ รวมกว่า 45 ลำ คาดเปิดตัวอย่างเป็นทางการปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2567 นี้
ประเด็นน่าฮือฮาแวดวงการบินตอนนี้ โฟกัสไปที่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ TG ล่าสุดมีเรื่องน่าตื่นเต้น หลังสำนักข่าวรอยเตอร์รายงานอ้างอิงแหล่งข่าวว่า การบินไทย ได้มีการสั่งซื้อ เครื่องบินโบอิ้ง 787 รวมกว่า 45 ลำ พร้อมออปชั่นเพิ่มเป็นประมาณ 80 ลำ เพื่อรองรับความต้องการด้านการเดินทางระหว่างประเทศที่เพิ่มขึ้น คาดว่า เปิดตัวอย่างเป็นทางการปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2567 นี้
โดยเครื่องบินโบอิ้ง 787 รุ่นใหม่เอี่ยมทั้งหมดนั้นจะใช้เครื่องยนต์ที่ผลิตโดย จีอี แอโรสเปซ บริษัทสัญชาติอเมริกัน นับเป็นการเปิดศักราชใหม่สำหรับสายการบินเอเชียที่จะเปลี่ยนเครื่องยนต์ จากความนิยมเดิมที่ใช้เครื่องยนต์ของบริษัทโรลส์รอยซ์มายาวนาน
รู้จักเครื่องบินโบอิ้ง 787
ข้อมูลพื้นฐานของเครื่องบินโบอิ้ง 787 ตระกูลดรีมไลเนอร์ (Dreamliner) ถือเป็นอากาศยานไอพ่นลำตัวกว้าง สัญชาติสหรัฐอเมริกา โดยทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม ค.ศ. 2009 และเริ่มใช้เป็นทางการเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม ค.ศ. 2011 โดยออลนิปปอนแอร์เวย์ โดยข้อมูลจำนวนที่ผลิต ณ เดือนตุลาคม ค.ศ. 2023 พบว่ามีทั้งหมด 1093 ลำ
เครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ ยังถือเป็นเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ มีสมรรถนะสูง โดยเฉพาะการประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงได้ดีกว่า สามารถประหยัดต้นทุนการดำเนินงานได้ดี และยังมีค่าธรรมเนียมต่ำ และค่าบำรุงรักษาต่ำ โดยยังสามารถจุผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 248 – 336 คน แต่ก็ขึ้นอยู่กับรุ่น
สำหรับตัวเครื่องบิน เครื่องบินโบอิ้ง 787 ตระกูลดรีมไลเนอร์ เป็นเครื่องบินโดยสารรุ่นแรกของโลกที่ใช้วัสดุผสม (composite materials) เป็นตัวถังหลักของโครงสร้างเครื่องบิน ส่งผลให้เครื่องบินมีน้ำหนักเบา และมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องบินรุ่นอื่นที่มีขนาดเท่ากันอย่างชัดเจน
ที่สำคัญ เครื่องบินรุ่นดรีมไลเนอร์ ยังใช้น้ำมันน้อยกว่า และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม นั่นเพราะมีอัตราการเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิงและปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้น้อยลงถึงกว่า 20% เมื่อเทียบกับเครื่องบินขนาดเดียวกันด้วย
รุ่นของเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์
สำหรับเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ มี 3 รุ่น ด้วยกัน ประกอบด้วย
- เครื่องบินโบอิ้ง 787-8 ดรีมไลเนอร์ ความจุผู้โดยสาร 248 คน พิสัยการบิน 7,305 ไมล์ทะเล (13,530 กม.)
- เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ ความจุผู้โดยสาร 296 คน พิสัยการบิน 7,565 ไมล์ทะเล (14,010 กม.)
- เครื่องบินโบอิ้ง 787-10 ดรีมไลเนอร์ ความจุผู้โดยสาร 336 คน พิสัยการบิน 6,330 ไมล์ทะเล (11,730 กม.)
ราคาเครื่องบินโบอิ้ง 787
ราคาของรุ่น 787-8 ดรีมไลเนอร์ผลิตใหม่ เริ่มที่ 239 ล้านดอลลาร์ (ข้อมูลปี 2566 โดยนิตยสารฟอร์บส์) ขณะที่เว็บไซต์ pilotpassion https://pilotpassion.com/ ให้ระดับราคาของเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ ไว้ทั้ง 3 รุ่น ดังนี้
- เครื่องบินโบอิ้ง 787-8 : 248.3 - 260 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
- เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 : 292.5 - 305 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
- เครื่องบินโบอิ้ง 787-10: 338.4 - 350 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
อย่างไรก็ดีจากนี้ไปคงต้องติดตามด้วยว่าประเด็นการซื้อเครื่องบินรุ่นใหม่ล็อตใหญ่ของ การบินไทย ครั้งนี้ จะมีการแจ้งรายละเอียดอย่างเป็นทางการอย่างไร เพราะ ณ ปัจจุบันนี้ โบอิ้ง ยังปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นต่อประเด็นดังกล่าว โดยแนะนำให้ไปถามกับทางบมจ.การบินไทยโดยตรง ขณะที่ทาง การบินไทย ยังไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้แต่อย่างใด