วันนี้ (23 มกราคม 2560) เวลา 09.30 น. ที่สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) นายพัฒนพงศ์ อ่องแก้ว แกนนำ“กลุ่มเหยื่อรถยนต์” กลุ่มเหยื่อรถยนต์ นำผู้ประสบปัญหาจากการใช้รถยนต์ฟอร์ด รุ่นเฟียสต้า และรุ่นโฟกัส ที่รวมตัวกันกว่า 250 คน เข้าร้องเรียนต่อ สคบ. ให้ช่วยเรียกร้องความรับผิดชอบจาก บริษัท ฟอร์ด เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด กรณีรถยนต์รุ่นดังกล่าวมีปัญหาการใช้งาน โดยเฉพาะปัญหาที่เกิดจากการออกแบบและผลิตระบบเกียร์ Power Shift ทำให้รถจำนวนมากมีอาการสั่น กระตุก กระชาก เครื่องร้อน มีเสียงดังผิดปกติจากเครื่องยนต์ เร่งไม่ขึ้น ความเร็วตกกระทันหัน เครื่องยนต์ดับกระทันหันขณะขับขี่ ประตูปิดไม่ได้ หรือประตูเปิดเองขณะขับขี่ และปัญหาชิ้นส่วนอื่นๆของรถยนต์เสื่อมสภาพและชำรุดเสียหายเร็วกว่าปกติ เมื่อเทียบกับรถยนต์ยี่ห้ออื่นทั่วไป ที่พบบ่อย เช่น พวงมาลัย เบรก สายพาน หม้อน้ำ โช๊ค ฯลฯ ขณะเดียวกัน ผู้ใช้รถต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายการซ่อม ไม่ได้รับความสะดวก ต้องเสียเวลานำรถเข้าศูนย์ซ่อมบ่อยครั้ง เสียโอกาสในการใช้รถอย่างเต็มที่ และที่สำคัญ ต้องเสี่ยงอันตรายขณะขับขี่อยู่บนท้องถนน เราต้องการให้ สคบ. บังคับใช้กฎหมาย สั่งให้บริษัทเยียวยาผู้บริโภคด้วยการรับซื้อคืน
ล่าสุดบริษัท ฟอร์ด ประเทศไทย ออกมาชี้แจงกรณีดังกล่าว โดยระบุว่า ฟอร์ดยังคงให้ความร่วมมือกับลูกค้าแต่ละราย รวมถึงลูกค้ากลุ่มดังกล่าวนี้ เพื่อให้ได้มาซึ่งข้อยุติของปัญหาร่วมกัน อย่างไรก็ตาม ลูกค้าในกลุ่มบางท่านได้ปฏิเสธมาตรการดูแลลูกค้าที่ฟอร์ดมีให้ในปัจจุบัน ซึ่งรวมถึงการนำรถเข้ามาเปลี่ยนวัสดุใหม่ที่เป็นส่วนประกอบคลัตช์ของเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ 1 สปีด ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเปลี่ยนเกียร์ให้กับรถของลูกค้า โดยล่าสุดมีลูกค้าที่นำรถเข้ามาเปลี่ยนวัสดุใหม่แล้วประมาณ 3,000 คัน ซึ่งผลตอบรับที่ได้จากลูกค้าเท่าที่ผ่านมาถือว่าเป็นที่น่าพอใจ ฟอร์ดจึงขอให้ลูกค้าที่มีข้อกังวลนำรถมาเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการฟอร์ดที่ท่านสะดวกทั่วประเทศ ฟอร์ดขอย้ำว่า มีความมุ่งมั่นที่จะรับผิดชอบและแก้ ไขปัญหาร่วมกับลูกค้าแต่ละท่านตามขั้นตอนและ กระบวนการเพื่อให้ได้มาซึ่งข้อยุติต่อไป