thansettakij
thansettakij
โตโยต้า ดันไทยฐานผลิต Land Cruiser FJ ฝ่ามรสุมปิกอัพ ปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์

โตโยต้า ดันไทยฐานผลิต Land Cruiser FJ ฝ่ามรสุมปิกอัพ ปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์

03 เม.ย. 69 | 00:43 น.
อัปเดตล่าสุด :03 เม.ย. 69 | 04:51 น.

โตโยต้า มอเตอร์ มั่นใจประเทศไทย ให้ผลิต Toyota Land Cruiser FJ ที่โรงงานโตโยต้า บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา ตั้งเป้าส่งออก 40,000 คัน/ปี ไป 60 ประเทศทั่วโลก ทำทั้งพวงมาลัยซ้าย-ขวา พร้อมส่งกลับประเทศแม่คือญี่ปุ่น

KEY

POINTS

  • โตโยต้า เลือกประเทศไทยเป็นฐานการผลิต Land Cruiser FJ เต็มรูปแบบแห่งแรกนอกประเทศญี่ปุ่น โดยมีเป้าหมายส่งออกกว่า 40,000 คันต่อปี
  • การผลิตรุ่นนี้มีเป้าหมายเพื่อช่วยพยุงอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ที่กำลังเผชิญวิกฤตจากตลาดรถปิกอัพที่ตกต่ำที่สุดในรอบกว่า 20 ปี
  • Land Cruiser FJ ใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศ 84% เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้แก่เครือข่ายการผลิต (Supply Chain) และสนับสนุนเศรษฐกิจไทย

Toyota Land Cruiser FJ โครงสร้างบอดี้ออนเฟรม วางเครื่องยนต์เบนซิน 2TR-FE 4 สูบเรียง ขนาด 2.7 ลิตร  DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i 166 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 245 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 6 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) แบบ Part-time ลุยน้ำได้ลึก 700 มม.

Toyota Land Cruiser FJ เป็นโกลบัลโมเดล และวางตำแหน่งให้เป็น Land Cruiser ระดับ Entry Level ที่คนไทยได้ใช้เป็นประเทศแรกๆ ของโลก

ตลาดปิกอัพไทยตกต่ำมากที่สุดในรอบกว่า 20  ปี (เหลือขายปีละประมาณ 140,000 คัน) จากปัญหาเศรษฐกิจส่วนหนึ่ง แต่เทรนด์การใช้รถ การครอบครองรถของคนเปลี่ยนไป ก็เป็นอีกหนึ่งสาเหตุ

การออกแบบสคีมนี้ แล้วมีประเทศไทยอยู่ในกระดานยานยนต์ยุคใหม่ด้วย ย่อมแสดงถึงการเป็นฐานผลิตสำคัญที่ค่ายรถอันดับหนึ่งของโลกไม่เคยละทิ้ง

โตโยต้า ดันไทยฐานผลิต Land Cruiser FJ ฝ่ามรสุมปิกอัพ ปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์

Toyota Land Cruiser FJ ทำให้ได้ยอดผลิตเพิ่ม 40,000 คันต่อปี ใช้โลคอลคอนเทนต์ 84% เติมเข้ามาในอุตสาหกรรมยานยนต์ สนับสนุนให้ทั้งซัพพลายเชน ไปกันต่อได้

มร.โนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ และคณะผู้บริหารระดับสูงบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า Land Cruiser FJ ถือเป็น Land Cruiser รุ่นแรกที่มีการผลิตเต็มรูปแบบ (Fully Manufactured)  นอกประเทศญี่ปุ่น โดยประเทศไทยได้รับความไว้วางใจให้เป็นฐานการผลิตหลัก ด้วยสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศสูงถึง 84% พร้อมแผนการส่งออกมากกว่า 40,000 คันต่อปี ไปยังประมาณ 60 ประเทศทั่วโลก รวมถึงประเทศญี่ปุ่น

“โตโยต้าเชื่อมั่นว่า Land Cruiser FJ จะมีส่วนช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับ เครือข่ายอุตสาหกรรมการผลิตของประเทศ (Supply Chain) และสนับสนุนการเติบโตอย่างยั่งยืนของ อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย รวมถึงการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ”

ส่วนตลาดในประเทศโตโยต้า ตั้งเป้ายอดขายไว้ 5,000 คันในปีแรก แม้จะเป็นเป้าหมายที่ไม่สูงนัก แต่เราเชื่อมั่นว่ารถยนต์รุ่นนี้จะสามารถเข้าถึงกลุ่มลูกค้าใหม่ ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย และช่วยสร้างการเติบโตให้กับธุรกิจของเราในอนาคต

“การเปิดตัวครั้งนี้ไม่เพียงเป็นการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่สู่ตลาดเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงอีกหนึ่งก้าวสำคัญของโตโยต้า และความมุ่งมั่นในการดำเนินธุรกิจควบคู่กับการสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง” นายยามาชิตะ กล่าว

โตโยต้า ดันไทยฐานผลิต Land Cruiser FJ ฝ่ามรสุมปิกอัพ ปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์

สำหรับ Land Cruiser เป็นตำนานรถออฟโรดที่ทำตลาดมา 75 ปี เริ่มต้นจาก Toyota BJ ในปี 1951 ต่อมาในปี 1960 กับ 40 Series จากนั้นเป็น Land Cruiser ที่พัฒนาออกเป็น 3 สายผลิตภัณฑ์ คือ Station Wagon ปัจจุบันคือ LC300 และ Heavy Duty 70 Series รวมถึง Light Duty 250 Series พร้อมทำตลาด 180 ประเทศทั่วโลก

สำหรับเมืองไทย น้องใหม่ Toyota Land Cruiser FJ ราคา 1.269 ล้านบาท ราคาพิเศษช่วงเปิดตัวจนถึง 31 สิงหาคม 2569  ได้การตอบรับดีหลังจากเปิดตัวในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2026 โดยรถผลิตในไทย เน้นการส่งออก ยังสะท้อนถึงคุณค่าแห่งการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ที่โตโยต้าย้ำเสมอว่า จะไม่ยอมทิ้งใครไว้ข้างหลัง