จีน ส่งออกรถยนต์พุ่ง 8.32 ล้านคัน ปี 2568 ไทย ผู้นำเข้าอันดับ 7 กลุ่ม NEV

จีน เผยส่งออกรถยนต์ในปี 2568 จำนวน 8.32 ล้านคัน มี เม็กซิโก รัสเซีย ตลาดใหญ่ ส่วนไทยติดอันดับ 7 ในกลุ่มรถยนต์พลังงานใหม่ NEV

สมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA) รายงานว่า ปี 2568  จีนสามารถส่งออกรถยนต์ได้ 8.32 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับปี 2567 โดยมีตลาดหลักอยู่ที่เม็กซิโก รัสเซีย และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โดยกลุ่มรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) มียอดส่งออก 3.43 ล้านคัน เติบโต 70% (ปี 2567 เติบโต 16%)

5 อันดับตลาดส่งออกรถยนต์ของจีน ปี 2568

1. เม็กซิโก 625,187 คัน
2. รัสเซีย  582,738 คัน
3. สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ 571,937 คัน
4. สหราชอาณาจักร 335,551 คัน
5. บราซิล 322,076 คัน

CPCA ระบุว่า โครงสร้างการส่งออกมีการเปลี่ยนแปลง โดยเม็กซิโก ก้าวขึ้นมาเป็นอันดับหนึ่ง และการส่งออกไปยังยูเออี มีการขยายตัว โดยเฉพาะในเดือนธันวาคมที่ยอดส่งออกไปยัง ยูเออี กลับมาครองตำแหน่งสูงสุดอีกครั้ง

นอกจากนี้ ตลาดในสหราชอาณาจักรทำผลงานได้ดี ตลาดออสเตรเลียยังคงทรงตัว ในขณะที่ยอดส่งออกไปยังบราซิลลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา

สำหรับการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) EV คิดเป็นสัดส่วน 28% ของการส่งออกรถยนต์ทั้งหมด ส่วนปลั๊กอินไฮบริด มีสัดส่วน 13% และรถไฮบริด 6%

การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน มีเบลเยียมครองอันดับหนึ่งในฐานะผู้นำเข้าสูงสุด ตามด้วยสหราชอาณาจักร และเม็กซิโก ขณะที่ประเทศในภูมิภาคเอเชียอย่างไทย อินโดนีเซีย และอินเดีย ยังติดกลุ่มประเทศที่นำเข้ารถยนต์กลุ่มนี้มากที่สุด 10 อันดับแรก

10 อันดับตลาดส่งออกรถพลังงานใหม่ของจีน ปี 2568

1. เบลเยียม 284,921 คัน
2. สหราชอาณาจักร 231,181 คัน
3. เม็กซิโก 221,027 คัน
4. บราซิล 200,825 คัน
5. ฟิลิปปินส์ 200,544 คัน
6. สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ 191,946 คัน
7. ไทย 151,633 คัน
8. ออสเตรเลีย 145,781 คัน
9. อินโดนีเซีย 126,536 คัน
10. อินเดีย 102,691 คัน