“เวย์น โจว” นายใหม่ GWM ภารกิจปั้นแบรนด์ ดันยอดขายโต 100%
GWM ภายใต้การนำของ เวย์น โจว กรรมการผู้จัดการคนใหม่ ที่มีประสบการณ์โชกโชนมาจากตลาดรถยนต์อเมริกาใต้ ซึ่งการรับงานในไทย จะมีกลยุทธ์และกำหนดเป้าหมายอย่างไรบ้าง "ฐานเศรษฐกิจ" สัมภาษณ์
เกรท วอลล์ มอเตอร์ ประเทศไทย (GMW) ภายใต้การนำของนายใหญ่คนใหม่ “เวย์น โจว” กำลังชื่นมื่นกับทิศทางที่สดใส ยอดขายเติบโตสวนทางสภาวะตลาด ส่วนหนึ่งเพราะได้แรงส่งจากการปรับแผนโปรดักต์ใหม่ หันมาใส่เครื่องยนต์ดีเซลให้ GMW TANK 300 พร้อมทำราคาให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้น
นายเวย์น โจว เพิ่งเข้ามารับตำแหน่งกรรมการผู้จัดการ เกรท วอลล์ มอเตอร์ ประเทศไทย เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2568 แทนนายไมเคิล ฉง ที่ย้ายกลับไปสำนักงานใหญ่ ประเทศจีน
ขณะที่ตลาดรถยนต์เมืองไทย 6 เดือนแรกของปี (ม.ค.-มิ.ย.68) ตกประมาณ 2% แต่ GMW ขายได้ 7,141 คัน เพิ่มขึ้น 76% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งนายเวย์น โจว มองว่าภาพรวมทั้งปี 2568 GMW มีโอกาสทำยอดขายเติบโตได้ถึง 100%
“ปีที่แล้ว GWM มียอดขายรวมประมาณ 7,000 คัน แต่ปีนี้ด้วยแผนงานต่างๆ ที่วางไว้ คาดว่ายอดขายจะเติบโตอย่างน้อยเป็นเท่าตัว” นายเวย์น โจว กล่าวและว่า GWM จะต้องก้าวหน้าไปอีกระดับ มีเป้าหมายขึ้นไปสู่การเป็นท็อปแบรนด์ของตลาดรถยนต์ในไทย
“เราตั้งใจ และจริงจังในการทำธุรกิจในไทย โดยวางให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตสำคัญในภูมิภาค ด้วยการลงทุนอย่างต่อเนื่อง ผลิตรถทั้งรุ่นพวงมาลัยซ้ายและขวา เพื่อส่งออกไปทั่วโลก ทั้งอาเซียน เช่น มาเลเซีย, อินโดนีเซีย, เวียดนาม และโอเชียเนีย ออสเตรเลีย,นิวซีแลนด์ รวมถึงตลาดอเมริกาใต้อย่าง บราซิล”
สำหรับช่วงไตรมาส 3 เราเตรียมทำตลาด GMW TANK 500 DIESEL เพิ่มเติมในพอร์ตรถเครื่องยนต์ดีเซล ต่อจาก GMW TANK 300 และปลายปีนี้ ยังมีรถเครื่องยนต์ดีเซลเปิดตัวอีกหนึ่งรุ่น(คาดว่าจะเป็นปิกอัพ POER) และรถปลั๊ก-อินไฮบริดรุ่นใหม่ (คาดว่าจะเป็น WEY PHEV)
“เราอยากเป็นแบรนด์ที่มียอดขาย พีพีวี เป็นอันดับหนึ่ง และเชื่อว่า จากการเพิ่มกำลังการผลิต GMW TANK 300 DIESEL เป็น 1,000 คันต่อเดือน และการเปิดตัว GMW TANK 500 DIESEL เร็วๆ นี้ จะได้การตอบรับดี และสามารถคว้าแชมป์ตลาดพีพีวี ในไทยๆได้(รวมยอดขาย 2 รุ่น)”
NEW GWM TANK 300 DIESEL มาพร้อมเทคโนโลยีดีเซลใหม่ล่าสุด ซึ่งในระยะเวลา 2 เดือนที่ผ่านมา เราได้เพิ่มกำลังการผลิตที่โรงงาน จ.ระยอง และส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้ามากกว่า 1,000 ราย โดยในเดือนมิถุนายน จะส่งมอบได้เพิ่มอีกประมาณ 1,000 คัน รวมเป็นทั้งสิ้นกว่า 2,000 คัน
“GWM วางแผนพัฒนาผลิตภัณฑ์คุณภาพที่ตอบโจทย์การใช้งานของชาวไทย ด้วยตัวเลือกพลังงานและเครื่องยนต์ที่ครอบคลุมตั้งแต่ไฮบริด, ปลั๊กอิน-ไฮบริด, รถยนต์ไฟฟ้า 100% และล่าสุดกับเครื่องยนต์ดีเซลที่ได้รับเสียงตอบรับอย่างล้นหลาม”
ปีนี้ GWM จะก้าวสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ที่เพรียบพร้อมด้วยเทคโนโลยี และนวัตกรรมที่ล้ำหน้า ครอบคลุมทุกประเภทพลังงาน ขณะเดียวกันยังให้ความสำคัญกับการสร้างธุรกิจที่ยั่งยืน ส่งมอบคุณค่าในระยะยาวให้กับลูกค้า ชุมชน และพันธมิตรชาวไทย
“ผมให้ความสำคัญกับการรับฟังความคิดเห็นที่หลากหลาย พร้อมเรียนรู้จากทีมงานชาวไทย และให้ความเคารพต่อวัฒนธรรมท้องถิ่น มุ่งมั่นนำพาแบรนด์ GWM ให้ก้าวเข้าสู่ยุคทองของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย” นายเวย์น โจว กล่าวสรุป
ทั้งนี้ นายเวย์น โจว มีประสบการณ์ในตลาดรถยนต์นอกประเทศจีน กับ GWM มากว่า 15 ปี เริ่มต้นจากเอเชียใต้ (ปี 2553) ตะวันออกกลาง (ปี 2553 - 2562) สู่การเป็นผู้จัดการอาวุโสฝ่ายเครือข่ายและการขาย GWM ประเทศอินเดีย (ปี 2562 - 2565) จากนั้นถูกโปรโมทเป็นกรรมการผู้จัดการ GWM ละตินอเมริกา ดูแลการดำเนินธุรกิจในกว่า 40 ประเทศทั่วอเมริกากลางและอเมริกาใต้ (ยกเว้นบราซิลและเม็กซิโก) (ปี 2565 - 2567)
หนึ่งในความสำเร็จของ เวย์น โจว คือ การปรับโครงสร้างเครือข่ายผู้จัดจำหน่ายและตัวแทนจำหน่ายทั่วภูมิภาค จนทำให้ GWM ชิลี ก้าวจากอันดับที่ 14 ขึ้นสู่อันดับที่ 8 ของตลาดในปี 2566 และเป็นแบรนด์จีนอันดับ 1 ในประเทศ
