ค่ายรถญี่ปุ่น ปิดปีงบประมาณ 2567 ดันยอดขายเดือนมี.ค.พุ่ง 5.5 หมื่นคัน
ค่ายรถยนต์ปิดปีงบประมาณปี 2567 ช่วยกันดันยอดขายในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา พุ่ง 55,798 คัน ส่งผลให้ตลาดรวมไตรมาสแรกแตะ 1.53 แสนคัน แต่ยังตก 6.5% บรรดาแบรนด์ใหญ่ร่วงถ้วนหน้า
ตลาดรถยนต์ไตรมาสแรกปี 2568 (ม.ค.-มี.ค.68) ปิดที่ 153,193 คัน หดตัว 6.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยโตโยต้า ขายไป 57,683 คัน ลดลง 1.9% อันดับสองฮอนด้า 21,369 คัน ลดลง 14.9% ส่วนเจ้าพ่อปิกอัพ อีซูซุ 20,289 คัน ลดลง 17% และบีวายดี มาอันดับสี่ 9,984 คัน ยอดขายทรงตัว ส่วนค่ายอื่นๆ ตัวเลขลดลงถ้วนหน้า ยกเว้น เกรท วอลล์ มอเตอร์ (GWM) กับ ฉางอัน ที่เติบโต 8.9% และ 157.2% ตามลำดับ
จากยอดขายรถยนต์ไตรมาสแรกปี 2568 ที่ทำได้ 153,193 คัน ในจำนวนนี้เป็นของเซกเมนต์รถยนต์นั่ง 58,234 คัน ลดลง 11.2% ส่วนปิกอัพ 1 ตัน 49,862 ลดลง 11.6%
เมื่อเทียบยอดขายรายเดือนตั้งแต่ต้นปีจะพบว่า มกราคมกว่า 48,000 คัน กุมภาพันธ์กว่า 49,000 คัน แต่เดือนมีนาคม ยอดเพิ่มขึ้นเป็น 55,798 คัน ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากที่หลายบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต้องการผลักดันตัวเลขในเดือนสุดท้ายของปีงบประมาณ 2567 ให้สวยงามที่สุด
ทั้งนี้ ยอดขายรถยนต์เดือนมีนาคม 2568 ลดลง 0.5% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว น่าสนใจที่กลุ่ม xEV มีจำนวน 23,123 คัน คิดเป็นสัดส่วน 41.4% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด และเติบโต 23.1% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปี 2567 ส่วนรถยนต์ไฟฟ้า EV 8,598 คัน เพิ่มขึ้น 66.9%
อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถยนต์ไตรมาสแรกปี 2568 กว่า 55,000 คันในเดือนมีนาคม ยังไม่ได้รับอานิสงส์จากยอดจองกว่า 70,000 หมื่นคัน ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2025
นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ตลาดรถยนต์เดือนเมษายน มีแนวโน้มในการปรับตัวดีขึ้นเล็กน้อย ภายใต้ปัจจัยชี้วัดสำหรับตลาดในเดือนเมษายนมาจากยอดจองรถยนต์ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ ช่วงปลายเดือนมีนาคมถึงต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วถึง 44.8%
สำหรับยอดจองของโตโยต้าทั่วประเทศทั้งหมดในช่วงมอเตอร์โชว์ มีมากกว่า 21,000 คัน ซึ่งเป็นยอดจองภายในงานมอเตอร์โชว์ มากกว่า 9,600 คัน และจากยอดจอง 9,600 คัน อยู่ในระหว่างขออนุมัติสินเชื่อจากสถาบันการเงิน
“โตโยต้า คาดว่าจะสามารถส่งมอบรถสู่ลูกค้าในพื้นที่กรุงเทพและปริมณฑลกว่า 7,600 คัน ภายในเดือนเมษายน ทำให้คาดว่า เป็นสัญญาณบอกของตลาดรถยนต์ที่กำลังฟื้นตัว ซึ่งอาจส่งผลให้ยอดขายปรับตัวดีขึ้นในช่วงปีนี้” นายศุภกร กล่าวสรุป
ด้านกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) รายงานตัวเลขการผลิตรถยนต์ในประเทศ ไตรมาสแรกปี 2568 ที่ 352,499 คัน ติดลบ 14.88 %
ภาพรวมของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยยังคงชะลอตัว เนื่องจากเศรษฐกิจในประเทศที่มีอัตราโตต่ำ หนี้ครัวเรือนพุ่งสูง สถาบันการเงินเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ ขณะที่ตลาดต่างประเทศ ต้องพบกับปัจจัยด้านสงครามการค้า ความเข้มงวดในการปล่อยคาร์บอน และอีกหนึ่งปัจจัยคือการเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกของจีน ที่ส่งไปยังประเทศคู่ค้า
ทั้งนี้ กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ประเมินว่าปีนี้ ไทยผลิตรถยนต์ได้ 1.5 ล้านคัน แบ่งเป็นผลิตเพื่อส่งออก 1 ล้านคัน ผลิตเพื่อขายในประเทศ 5 แสนคัน ขณะที่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย คาดว่าตลาดในประเทศปีนี้จะถึง 6 แสนคัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับปี 2567 (5.7 แสนคัน)