thansettakij
thansettakij
เชอรี่ มาเลเซีย หยุดขาย OMODA 5 เรียกคืน 8,878 คัน เซ่นพิษคานหลังหลุด

เชอรี มาเลเซีย หยุดขาย OMODA 5 เรียกคืน 8,878 คัน เซ่นพิษคานหลังหลุด

12 ต.ค. 69 | 11:08 น.
อัปเดตล่าสุด :12 ต.ค. 69 | 11:13 น.

เชอรี ออโต้ มาเลเซีย ประกาศเรียกคืน OMODA 5 รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร จำนวน 8,878 คัน เซ่นพิษรถคานหลังหลุดถึง 2 ครั้ง สอดคล้องกับกรมการขนส่งทางบกมาเลเซีย ที่ไม่รับจดทะเบียนรถยนต์รุ่นนี้ 

KEY

POINTS

  • เชอรี มาเลเซีย หยุดจำหน่ายและเรียกคืนรถยนต์ OMODA 5 จำนวน 8,878 คัน หลังเกิดกรณีคานด้านหลังตัวรถหลุดระหว่างการขับขี่
  • การเรียกคืนดังกล่าวเป็นรถรุ่นเครื่องยนต์เบนซินเพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนโดยไม่มีค่าใช้จ่าย ซึ่งไม่ส่งผลกระทบต่อรุ่น OMODA C5 EV ที่จำหน่ายในประเทศไทย

จากกรณีรถยนต์ OMODA 5 รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน คานหลังหลุดระหว่างการขับขี่ที่เมืองยะโฮร์บาห์รู เมื่อต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ซึ่งรถรุ่นนี้เคยเกิดปัญหาลักษณะเดียวกันมาแล้วในปี 2567 ส่งผลให้กรมการขนส่งมาเลเซีย (JPJ) ระงับการจดทะเบียนรถยนต์รุ่นนี้ชั่วคราว 

ล่าสุด เชอรี ออโต้ มาเลเซีย ประกาศเรียกคืน Omoda 5 มาแก้ไขแล้ว ซึ่งมีจำนวน 8,878 คัน

แถลงการณ์ระบุว่า เชอรี ออโต้ มาเลเซีย รับทราบถึงเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ OMODA 5 และได้ทำงานร่วมกับกรมการขนส่งทางบกมาเลเซียอย่างใกล้ชิด นับตั้งแต่มีการรายงานเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นครั้งแรก

เชอรี ออโต้ มาเลเซีย จะเริ่มดำเนินแคมเปญเรียกคืนรถยนต์ OMODA 5 รุ่นย่อย C และ H ที่ได้รับผลกระทบ เพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนดังกล่าวตามความจำเป็น

ลูกค้าสามารถตรวจสอบว่ารถยนต์ของตนอยู่ในข่ายที่ได้รับผลกระทบหรือไม่ โดยตรวจสอบหมายเลขประจำตัวรถยนต์ (VIN) ผ่านทางเว็บไซต์ของบริษัท

ลูกค้าจะได้รับการตรวจสอบรถยนต์อย่างละเอียด รวมถึงการดำเนินการแก้ไขเพิ่มเติมตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ รวมถึงการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง

นอกจากนี้ เรายังขอแนะนำให้เจ้าของรถยนต์ OMODA 5 ที่ต้องการเพิ่มความมั่นใจ นำรถเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการเชอรีที่ได้รับการแต่งตั้ง ซึ่งทีมช่างเทคนิคของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ

…จบแถลงการณ์ 

เชอรี มาเลเซีย หยุดขาย OMODA 5 เรียกคืน 8,878 คัน เซ่นพิษคานหลังหลุด

ทั้งนี้ OMODA 5 เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รุ่นย่อยที่ถูกเรียกคืนได้ยุติการขายในมาเลเซียไปแล้ว ซึ่งรถยนต์รุ่นนี้เคยถูกเรียกคืนในลักษณะเดียวกันมาก่อนในปี 2567 จำนวน 600 คัน

สำหรับประเทศไทย ที่มีการขาย OMODA C5 เป็นเอสยูวีไฟฟ้า EV ยังไม่พบปัญหาดังกล่าว