รถจีน ฉางอาน ตั้งเป้าขึ้นท็อป 3 ตลาดไทย เปิดตัวรถใหม่ 7 รุ่น
ฉางอาน ตั้งเป้าเป็นท็อป 3 ในตลาดรถยนต์ไทยภายใน 5 ปี เตรียมเสริมทัพรถใหม่อีก 7 รุ่น ส่วนเอสยูวี Deepal S05 วางแผนผลิตถึง 1 หมื่นคันในปีแรก
KEY
POINTS
- ฉางอาน ตั้งเป้าหมายใน 5 ปี ที่จะก้าวขึ้นเป็น 1 ใน 3 แบรนด์รถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดในประเทศไทย
- มีแผนเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ในไทยรวม 7 รุ่น ภายใน 3 ปีข้างหน้า
- ลงทุนกว่า 1 หมื่นล้านบาทสร้างโรงงานที่จังหวัดระยอง เพื่อเป็นฐานการผลิตสำหรับตลาดในประเทศและส่งออก
ฉางอาน ที่เข้าโครงการ EV3.5 (กำหนดผลิตชดเชยการนำเข้าตั้งแต่ปี 2569-2570) เปิดสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่โรงงาน จ.ระยอง ช่วงกลางปีที่ผ่านมากับ Deepal S05 ล่าสุดยืนยันว่า จะเริ่มส่งออกเอสยูวีรุ่นนี้ไปยุโรปกว่า 1,000 คัน ภายในสิ้นปี 2568
ฉางอาน ประกาศการลงทุนกว่า 10,000 ล้านบาท สร้างโรงงานแห่งแรกนอกประเทศจีนที่จังหวัดระยอง เพื่อเป็นศูนย์กลางการผลิตระดับภูมิภาคครอบคลุมทั้งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์
นายเซิน ซิงหัว กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซาท์อีส เอเชีย จำกัด และ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ยอดผลิต Deepal S05 ภายในปีนี้จะถึง 1 หมื่นคัน เพื่อรองรับการทำตลาดในประเทศ และส่งออก โดยที่ผ่านมาเริ่มส่งออกรถบางส่วนไปยัง เนปาล และกำลังเตรียมการส่งออกล็อตใหญ่ 1,000 คัน ไปอังกฤษ
“เราวางแผนขยายตลาดใหม่ๆ โดยต้นปีหน้าจะส่งออกไปออสเตรเลีย ส่วนการผลิตจะเพิ่มเป็น 2 รุ่น เป้าหมาย 40,000-50,000คัน/ปี แบ่งเป็นทำตลาดในประเทศ และส่งออกในสัดส่วนเท่าๆ กัน 50:50”
อย่างไรก็ตาม ฉางอาน ที่เข้ามาตรการ 3.5 อยากเห็นการสนับสนุนของรัฐอย่างต่อเนื่อง รวมถึงเงื่อนไขการนำรถส่งออกมาคำนวณรวมจำนวนรถที่ผลิตชดเชยการนำเข้าได้ 1.5 เท่า ว่าอยากให้ต่อเงื่อนนี้ออกไป และหากเพิ่มเป็น 2 เท่าได้ (1:2) จะช่วยกระตุ้นการส่งออกได้เป็นอย่างดี
“อีก 3 ปีข้างหน้า เรามีแผนเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ 7 โมเดลในไทย และตั้งเป้าหมาย 5 ปี (ถึงปี 2573) ด้วยการขึ้นเป็น Top 3 บริษัทรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดในไทย พร้อมขยายเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายเป็น 200 แห่ง” นายเซิน กล่าวสรุป