BYD ยอดโต 43.9% มุ่งขายทั้งปี 5 หมื่นคัน เริ่มถล่มโปรโมชันรอบใหม่
BYD มุ่งสู่เป้าหมายการขาย 5 หมื่นคันในปี 2568 หลัง 8 เดือนที่ผ่านมาโกยไปกว่า 3 หมื่นคัน โต 43.9% คาดไตรมาสที่ 4 จ่อทำโปรโมชันลดราคาอีกหลายรุ่น
บีวายดี (BYD) และ เรเว่ ออโตโมทีฟ ผนึกกำลังมุ่งสู่เป้าหมายการขาย 50,000 คันต่อปี ในปี 2568 หลังทำตลาดในไทยมา 3 ปี(เริ่มขาย (ATTO 3 รุ่นแรกปลายปี 2565) โดยผ่านไป 8 เดือน (ม.ค.-ส.ค.68) มียอดจดทะเบียน 30,045 คัน โต 43.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
โดยปีนี้ไฮไลต์อยู่ที่การเปิดตัวซีดานปลั๊ก-อินไฮบริด BYD SEAL 05 ราคา 769,900 บาท ซึ่งได้การตอบรับดีพอสมควร
อย่างไรก็ตาม บีวายดี ไม่เหนียมอายที่จะลดราคา และยืนยันเสมอโปรโมชันจะเป็นกลยุทธ์สำคัญเมื่อต้องการเพิ่มยอดขายหรือระบายสต๊อก
ล่าสุดกับซีดาน BYD SEAL นำเข้าจากจีน อัดโปรโมชันแห่งปี ให้ส่วนลดสูงสุด 600,000 บาท (เทียบจากราคาเต็มหน้าเว็บไซต์ในปัจจุบัน) โดยรุ่น Dynamic RWD มอเตอร์เดี่ยว ชุดแพกแบตเตอรี่ 61.4 kWh เหลือ 849,900 บาท
รุ่น Premium RWD มอเตอร์เดี่ยว แบตเตอรี่ 82.5 kWh เหลือ 899,900 บาท และตัวท็อป Performance AWD มอเตอร์คู่ 82.5 kWh ลดเหลือ 999,900 บาท
ดังนั้น เพื่อให้ถึงเป้าหมายดังกล่าว นอกจากการลดราคา BYD SEAL รอบนี้แล้ว เชื่อว่า เรเว่ ออโตโมทีฟ ยังเตรียมโปรโมชันในไตรมาสสุดท้ายสำหรับรถยนตอีกหลายรุ่น
ขณะเดียวกัน ยังจำเป็นต้องระบายรถที่ผลิตในประเทศ ตามเงื่อนไขการผลิตชดเชยของโครงการ EV3.0 ที่จะสิ้นสุดในปีนี้ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือ BYD Dolphin ที่ผลิตเยอะและสามารถสร้างยอดขายได้เป็นกอบเป็นกำ
ด้านคู่แข่ง เอ็มจี ผู้บุกเบิกตลาดอีวีในไทย และเป็นพี่ใหญ่ในจีน กับกลุ่ม SAIC ยังทำราคาให้ MG4 Standard Range รุ่น D เหลือ 569,900 บาท (ราคาปกติ 709,900 บาท) และตัว Long Range รุ่น D ลดเหลือ 719,900 บาท (ราคาปกติ 769,900 บาท)
ส่วนน้องใหม่ โอโมดา แอนด์ เจคู ประกาศให้ส่วนลด 80,000 บาท ยาวไปถึงสิ้นปี JAECOO 5 EV โดยรุ่น LONG RANGE DYNAMIC ราคา 549,000 บาท จากราคา 629,000 บาท และ LONG RANGE MAX ราคา 599,000 บาท จากราคา 679,000 บาท
ทั้งนี้ ยอดขายผ่านมา 8 เดือน พบว่าค่ายจีน เกือบทุกรายมียอดขายเติบโต สวนทางแบรนด์ญี่ปุ่น และหากแยกย่อยลงไปที่เซกเมนต์อีวี ประเมินว่า ตลาดจะขายเกิน 100,000 คัน/ปี เป็นครั้งแรก