รถจีนยึดอาเซียน BYD ลงทุนตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในกัมพูชา

29 เม.ย. 2568 | 05:19 น.
อัปเดตล่าสุด :30 เม.ย. 2568 | 04:11 น.

BYD เริ่มสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศกัมพูชา ที่เขตเศรษฐกิจพิเศษสีหนุวิลล์ หลังยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตเนื่อง และเพิ่งเปิดตัว BYD Shark 6 รถกระบะปลั๊ก-อินไฮบริด วางกำลังการผลิตรวม 10,000 คันต่อปี

บริษัทผู้ผลิตรถยนต์จากจีน ยังเดินหน้าขยายอาณาจักรมายังประเทศในอาเซียน หวังแย่งส่วนแบ่งการตลาดจากค่ายรถญี่ปุ่น พร้อมตั้งโรงงานผลิตในไทย มาเลเซีย อินโดนีเซีย ล่าสุด บีวายดี (BYD) ประกาศแผนลงทุนตั้งโรงงานผลิตรถยนต์แห่งใหม่ที่ประเทศกัมพูชา ต่อจากฐานการผลิต จ.ระยอง ที่เริ่มดำเนินการในปีที่แล้ว

 

สำนักข่าวซินหัว รายงานว่า บีวายดี เริ่มต้นก่อสร้างโรงงานประกอบรถยนต์ ที่เขตเศรษฐกิจพิเศษสีหนุวิลล์ ใน จ.พระสีหนุ ประเทศกัมพูชา

รถจีนยึดอาเซียน BYD ลงทุนตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในกัมพูชา

วานนี้ (28 เม.ย.) ซุน จันทอล รองนายกรัฐมนตรีและรองประธานสภาฯ ลำดับที่ 1 เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ กล่าวว่าโรงงานแห่งนี้จะเป็นอีกหนึ่งผลลัพธ์จากความร่วมมือกัมพูชา-จีนภายใต้แผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) และเครื่องยืนยันความเชื่อมั่นของนักลงทุนจีนต่อสภาพแวดล้อมทางธุรกิจและการลงทุนของกัมพูชา โดยโรงงานแห่งนี้จะเป็นศูนย์กลางถ่ายทอดทักษะและเทคโนโลยีใหม่ๆ ในภาคยานยนต์ไฟฟ้าแก่บุคลากรกัมพูชา

 

นายทอง เมงเดวิด อาจารย์ประจำสถาบันการต่างประเทศและนโยบายสาธารณะ มหาวิทยาลัยภูมินทร์พนมเปญ เผยว่าโรงงานแห่งนี้นับเป็นกลยุทธ์การใช้ประโยชน์จากศักยภาพทางอุตสาหกรรมและตลาดยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตในอาเซียน และสอดคล้องกับความมุ่งมั่นของกัมพูชาในการเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับภูมิภาค พร้อมได้รับประโยชน์จากข้อได้เปรียบทางการค้าภายใต้ความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค (RCEP)

การขยายตัวของยานยนต์ไฟฟ้าจากจีนมีส่วนสนับสนุนการลดปล่อยคาร์บอนทั่วโลกด้วยการส่งเสริมการขนส่งที่สะอาดยิ่งขึ้น ซึ่งการเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางพลังงานสีเขียวเป็นสิ่งสำคัญต่อการเพิ่มประโยชน์จากยานยนต์ไฟฟ้าในกัมพูชาและตลาดเกิดใหม่อื่นๆ สู่ระดับสูงสุด

รถจีนยึดอาเซียน BYD ลงทุนตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในกัมพูชา

ทั้งนี้ กระทรวงโยธาธิการและการขนส่งของกัมพูชา รายงานว่าบีวายดี เป็นแบรนด์ยานยนต์ไฟฟ้ายอดนิยมในกัมพูชา ตามด้วยโตโยต้าจากญี่ปุ่น และเทสลาจากสหรัฐฯ โดยจำนวนการจดทะเบียนยานยนต์ไฟฟ้าในปี 2024 รวมอยู่ที่ 2,253 คัน เพิ่มขึ้นจาก 313 คันในปี 2023 และกัมพูชาตั้งเป้าหมายเพิ่มจำนวนเป็น 30,000 คันภายในปี 2030