แอทยู พาร์ค บางนา สละเรือหนี เกรท วอลล์ มอเตอร์ เล็งเปิดโชว์รูม AVATR ของฉางอาน

ใบไม้เปลี่ยนสี นารีเปลี่ยนใจ ยังไม่รวดเร็วเท่าการเปลี่ยนแบรนด์ขายรถยนต์ของบรรดาดีลเลอร์ไทยในยุคนี้ เพราะตั้งแต่ปีที่ผ่านมา มีความเคลื่อนไหวจากหลายดีลเลอร์ที่เคยค้าขายกับค่ายญี่ปุ่นมานาน ต่างปลดป้าย หนีไปขายแบรนด์จีนกันเป็นว่าเล่น ทั้ง นิสสัน มาสด้า ซูซูกิ หลังจากยอดขายร่วงต่อเนื่อง และไม่มีรถยนต์รุ่นใหม่เปิดตัวทำตลาด

ด้วยสภาพแวดล้อมทางการตลาดที่เปลี่ยนไป จากกระแส EV และการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้บริโภค พร้อมการปูพรมถล่มตลาดของแบรนด์จีนน้องใหม่ ในช่วงเศรษฐกิจซบซึม ตลาดขาดกำลังซื้อ ไฟแนนซ์คุมเข้มสินเชื่อ

ดังนั้นการสละเรือ ย้ายค่าย เปลี่ยนโชว์รูมของบรรดาดีลเลอร์ จึงไม่ต้องเหนียมอายอีกต่อไป ไม่เว้นแม้แต่ย้ายจากค่ายจีน ไปอยู่ค่ายจีน

ล่าสุด GWM แอทยูพาร์ค บางนา พาร์ทเนอร์สโตร์ รายแรกๆของ เกรท วอลล์ มอเตอร์ ตั้งแต่ปี 2564 ประกาศยุติการให้บริการแล้ว

โดยโชว์รูมและศูนย์บริการ GWM แอทยูพาร์ค บางนา จะยุติการให้บริการในวันที่ 1 มิถุนายน 2567 และศูนย์บริการจะปิดรับรถเข้าเช็คระยะ ในวันที่ 31 พฤษภาคม 2567 เป็นวันสุดท้าย

แหล่งข่าวผู้บริหารระดับสูงในธุรกิจยานยนต์ เปิดเผยว่า ยอดขายเกรท วอลล์ มอเตอร์ ของบรรดาพาร์ทเนอร์ สโตร์ รายใหญ่ๆ ลดลงไปมาก และด้วยนโยบายราคาเดียว (One Price Policy) ใช้โปรโมชันเดียวกันทั้งประเทศของบริษัทแม่ จึงไม่สามารถแข่งขันกันลดราคาได้ หรือถ้ามีบริษัทไหนแอบเพิ่มของแถมให้ลูกค้า ก็จะถูกทำโทษ (ครั้งแรกจะส่งหนังสือตักเตือน) รวมถึงการตั้งราคารถใหม่ที่สูงเกินไปของบริษัทแม่  ซึ่งสถานการณ์เหล่านี้ ถูกยกมาถกเถียงกันในวงประชุมของพาร์ทเนอร์ สโตร์ ทุกครั้ง

“นอกจาก GWM แอทยู พาร์ค บางนา ยังมี พาร์ทเนอร์ สโตร์ ย่านฝั่งธนบุรี เตรียมยุติบทบาททางธุรกิจกับ เกรท วอลล์ มอเตอร์ อีก 1-2 ราย คาดว่าจะมีการประกาศในเร็วๆ นี้” แหล่งข่าว กล่าว

GWM แอทยูพาร์ค บางนา ตั้งอยู่บนทำเลทอง ถนนบางนา-ตราด กม.12 (ฝั่งขาออก) จ.สมุทรปราการ คาดว่ามีความเป็นไปได้ที่จะปรับเปลี่ยนโชว์รูมไปขาย AVATR แบรนด์หรูในเครือ ฉางอาน ซึ่ง บริษัท อีเทอนิตี้ แอทวัน จํากัด ของ “ทรงวิทย์ ฐิติปุญญา” เป็นดีลเลอร์ กรุ๊ป อยู่

ปัจจุบัน ฉางอาน ทำตลาด EV ในไทยผ่านแบรนด์ Deepal และ Lumin ซึ่งปลายปีนี้จะเพิ่ม AVATR เข้ามาอีกหนึ่งแบรนด์ กับเอสยูวีรุ่น AVATR 11 โดยโชว์รูม-ศูนย์บริการ จะให้ดีลเลอร์ทำแยกออกมาจากแบรนด์ Deepal อย่างชัดเจน

ในส่วน เกรท วอลล์ มอเตอร์ ไม่ได้ตระหนกถึงการเดินหนีไปของบรรดา พาร์ทเนอร์ สโตร์ ที่บุกเบิกการขายร่วมกันมาตั้งแต่ Haval H6 ในปี 2564 โดยยํ้าว่า บริษัทยังเดินหน้าพัฒนาธุรกิจอย่างเต็มกำลัง และไม่มีแผนลดราคารถยนต์ หรือลงไปแข่งขัน ในสงครามราคา

นายณรงค์ สีตลายน กรรมการผู้จัดการ เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน เพื่อก้าวเข้าสู่สังคมยานยนต์พลังงานใหม่ที่มีผู้เล่นในตลาดหลากหลาย แต่บริษัทยังคงยืนหยัดที่จะไม่ปรับลดราคาของรถยนต์ ที่ตั้งขึ้นตามกลไกของต้นทุนการผลิตที่แท้จริง ที่ได้รับการตรวจสอบ และอนุมัติจากหลากหลายหน่วยงานที่ทรงคุณวุฒิ

“ในสภาวะการแข่งขันสูงในตลาดรถยนต์ปัจจุบัน เรายืนยันที่จะคงราคาขายปลีกของผลิตภัณฑ์ทุกรุ่นของเราไว้ แต่จะมอบความคุ้มค่าคุ้มราคาให้กับลูกค้าของเรา โดยจะมอบข้อเสนอต่างๆ เพื่อให้ลูกค้ากลุ่มเป้าหมายมีโอกาสเป็นเจ้าของรถยนต์ของเราได้ง่ายยิ่งขึ้น ภายใต้นโยบายราคาเดียว หรือ One Price Policy เพื่อตอบโจทย์การซื้อรถของผู้บริโภค ที่ไม่ว่าจะซื้อที่ไหนก็ราคาเดียว ข้อเสนอเดียวกันทั่วประเทศ"

บริษัทฯ เข้ามาดำเนินธุรกิจในประเทศไทยเป็นระยะเวลา 3 ปีเต็ม และกำลังก้าวเข้าสู่ปีที่ 4 ซึ่ง เกรท วอลล์ มอเตอร์ ยังมีเครือข่ายผู้จำหน่าย หรือ พาร์ทเนอร์ สโตร์ ที่เหนียวแน่น และเป็นส่วนสำคัญในการนำเสนอผลิตภัณฑ์สู่ผู้บริโภคชาวไทย และส่งมอบบริการด้านการขายและบริการหลังการขายทั่วประเทศมากถึง 73 แห่ง และจะเดินหน้าขยายเครือข่ายผู้จำหน่ายให้มากยิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง