ภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในช่วงที่ผ่านมา แม้จะมีปัจจัยเสี่ยงรอบด้าน ทั้งจากภาวะเศรษฐกิจในประเทศ ปัญหาหนี้ครัวเรือน ความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ และปัจจัยเสี่ยงจากต่างประเทศ อย่างสงครามการค้า อย่างไรก็ตามในเดือนเมษายนที่ผ่านมา ยังถือว่ามีเรื่องที่น่ายินดีอยู่บ้าง เพราะถือเป็นเดือนแรกที่ไทย เริ่มส่งออกรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV ไปยังตลาดต่างประเทศ จำนวน 660 คัน
ขณะที่ยอดขายรถใหม่ป้ายแดงในประเทศเดือนเมษายน 2568 กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เผยว่า มีจำนวนทั้งสิ้น 47,193 คัน เพิ่มขึ้น 0.97 % ซึ่งยอดขายที่เพิ่มขึ้นมานั้นก็มาจากยอดขายในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า BEV ที่ทำยอดขายรวม 10,901 คัน คิดเป็น 23.10 % ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันปีที่แล้ว 179.51 %
ไม่ใช่แค่เพียงยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโต ในเดือนเมษายน 2568 การผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารวมทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็น BEV PHEV HEV ต่างก็มีสัดส่วนที่เติบโตเพิ่มขึ้น เฉพาะรถ BEV หรือ EV ผลิตได้ 4,764 คัน เพิ่มขึ้น 639.75 % เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ขณะที่รถยนต์สันดาป ICE ยอดผลิตลดลงกว่า 33.60 %
สำหรับยอดผลิต ยอดขาย และยอดส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าที่เริ่มมีสัดส่วนเพิ่มมากขึ้น ถือว่าสอดคล้องกับการสนับสนุนของรัฐบาล ที่ได้ออกมาตรการส่งเสริมผ่านการอุดหนุนด้านราคา มาตรการด้านภาษี ทำให้ประชาชนคนไทยได้เข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าในราคาที่ถูกลง ขณะเดียวกันมาตรการส่งเสริมดังกล่าว ยังดึงดูดให้เหล่าผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าเข้ามาลงทุนในไทย ซึ่งจะทำให้เป้าหมายที่ไทยเคยประกาศตามนโยบาย 30@30 ที่ไทยจะผลิตรถ ZEV (Zero Emission Vehicle) หรือรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ให้ได้อย่างน้อย 30% ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมดในปี 2030 หรือ ปี 2573 เป็นไปตามเป้าที่ได้วางไว้
ขณะที่ข้อมูลการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย พบว่าเดือนเมษายน 2568 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า BEV จดทะเบียนใหม่จำนวน 8,029 คัน เพิ่มขึ้น 32.91 % โดยแบ่งเป็น
เดือนมกราคม - เมษายน 2568 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า BEV จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 40,020 คัน เพิ่มขึ้น 11.93 % โดยแบ่งเป็น
ด้านตัวเลขยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท BEV ณ วันที่ 30 เมษายน 2568 มีจำนวนทั้งสิ้น 266,863 คัน เพิ่มขึ้น 59.48 % โดยแบ่งประเภทได้ ดังนี้