แลนด์โรเวอร์ เปิดตัว All new RANGE ROVER 2022 ในไทย ราคาขายดังนี้
RANGE ROVER 2022 พัฒนาบนแพลตฟอร์ม MLA-Flex มีขายทั้งรุ่น Autobiography รูปแบบตัวถังมาตรฐาน SWB 5 ที่นั่ง และรุ่นฐานล้อยาว LWB วางเบาะ 3 แถว รองรับผู้โดยสาร 7 คน มาพร้อมกับไฟ LED ทั้งคันที่มีประสิทธิภาพและส่องสว่างร่วมกับไฟหน้า LED ใหม่แบบดิจิทัลความละเอียดสูง ซึ่งให้ช่วงลำแสงไกลมากถึง 500 เมตร พร้อมเทคโนโลยีไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ (Adaptive Front Lighting) และไฟช่วยขับขี่ (Manoeuvring Light) แบบใหม่ช่วยให้ผู้ขับขี่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำในสภาพแวดล้อมแสงน้อยได้อย่างมั่นใจ ด้วยการสาดแสงรอบบริเวณของรถยนต์ ทำงานร่วมกับระบบกล้องรอบด้าน 3 มิติ
All new RANGE ROVER 2022 ยังติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวแบบ 4 ล้อ โดยเพลาหลังที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าให้มุมบังคับเลี้ยวสูง 7 องศา และหมุนในมุมที่ต่างกับล้อหน้าเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ ทำให้เรนจ์โรเวอร์รุ่นใหม่มีวงเลี้ยวที่น้อยกว่า 11 เมตร ซึ่งแคบที่สุดในบรรดาแลนด์โรเวอร์ ขณะที่การขับขี่ในความเร็วสูงขึ้นไป เพลาหลังจะหมุนตามล้อหน้าเพื่อเสถียรภาพสูงสุด
ส่วนระบบช่วงล่างแบบอิสระให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ ด้วยการรวมปริมาตรสปริงถุงลมเข้ากับแดมเปอร์วาล์วคู่ ซึ่งทั้งหมดจะถูกควบคุมโดยซอฟต์แวร์ Adaptive Dynamics ที่แลนด์โรเวอร์พัฒนาขึ้นเอง
นอกจากนี้ ช่วงล่างถุงลมแบบอิเล็กทรอนิกส์ สามารถปรับรอไว้ล่วงหน้าได้ โดยใช้ข้อมูล eHorizon Navigation ในการอ่านถนนข้างหน้า และเตรียมปรับสภาพระบบช่วงล่างให้ตอบสนองทันที
RANGE ROVER 2022 ยังเป็นแลนด์โรเวอร์รุ่นแรกที่ใช้เทคโนโลยี Dynamic Response Pro ระบบป้องกันการพลิกคว่ำแบบอิเล็กทรอนิกส์แบบเชิงรุก 48 โวลต์ ที่สามารถตอบสนองได้เร็วกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าระบบไฮดรอลิก ด้วยแรงบิดสูงสุด 1,400 นิวตันเมตร ที่อัดเข้าสู่บาร์ป้องกันการหมุนเพื่อให้การเคลื่อนไหวของตัวถังอยู่ภายใต้การควบคุม
ระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดปลั๊กอิน (PHEV) ใช้เครื่องยนต์เบนซินตระกูล Ingenium 6 สูบเรียง ขนาด 3.0 ลิตร ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 143 แรงม้า ที่รวมเข้ากับระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ 38.2 kWh ช่วยให้เอสยูวีคันนี้สามารถขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้า EV เพียงอย่างเดียวได้ระยะทาง 100 กิโลเมตร เมื่อชาร์จไฟเต็มแบตเตอรี่
ด้านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (iAWD) คอยตรวจสอบระดับการยึดเกาะและการสั่งการของผู้ขับขี่ 100 ครั้งต่อวินาที เพื่อคาดการณ์กระจายแรงบิดระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังและกระจายไปทั่ว เพลาหลัง เพื่อแรงยึดเกาะที่ดีที่สุดทั้งบนทางราบเรียบและทางขรุขระ พร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายแบบเชิงรุก มีหน้าที่ปรับแรงยึดเกาะจากเพลาหลังในระหว่างการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงบนพื้นผิวที่ลื่นและในระหว่างการหักล้อบนทางขรุขระ เพิ่มขีดความสามารถและความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่
ฟังก์ชันที่โดดเด่น อื่นๆ ของ RANGE ROVER 2022
บริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จากัวร์และแลนด์โรเวอร์อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ทำตลาด RANGE ROVER 2022 มาพร้อม LAND ROVER CARE 5 ปี ประกอบด้วย การรับประกันคุณภาพ บริการบำรุงรักษาตามระยะ และบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน 24 ชั่วโมง เป็นเวลา 5 ปี