Hyundai EV คันนี้สำหรับน้องหนู

ฮุนได บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลี เผยโฉม Toy Cars (รถเด็กเล่น) หลังจากรอบ 5 ปีที่ผ่านมา กระหน่ำเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าประเภท ฮุนได ไฮบริด ปลั๊ก-อินไฮบริด และ Hyundai EV อย่างเป็นลํ่าเป็นสัน

ผลงานล่าสุดของ ฮุนได สร้างความน่าสนใจให้กับตลาด แต่มันไม่ได้เป็นรถเพื่อการพาณิชย์แบบที่จดทะเบียนและวิ่งบนท้องถนนจริงได้ เพราะมันคือ Hyundai EV รถเด็กเล่น ที่คุณพ่อจะซื้อให้ลูกน้อยเป็นของขวัญ

EV ขนาดจิ๋วของฮุนได นำรูปลักษณ์ภายนอกของคอนเซปต์คาร์รุ่น ‘45’ ที่เคยจัดแสดงในงานแฟรงเฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2019 มาออกแบบขึ้นรูป

Hyundai EV คันนี้มีความยาว 1,380 มม. กว้าง 810 มม. สูง 820 มม. ระยะฐานล้อ 810 มม. ใช้มอเตอร์ขนาดเล็ก 2 ตัวในการขับเคลื่อน ให้กำลัง 240 วัตต์ ทำความเร็วสูงสุดได้ 7 กม./ชม. แน่นอนว่า รถไม่ปล่อยไอเสียเลย

สำหรับ Hyundai EV  คันนี้ รองรับคนขับเพียง 1 คน โดยวางตำแหน่งนั่งให้อยู่ตรงกลาง ซึ่งฮุนไดเผยว่า นำแรงบันดาลใจมาจากมอเตอร์สปอร์ต(จะคุยทำไม)

นอกจากนี้ ฮุนไดยังสร้างรถคันนี้ด้วยวัสดุที่มีเอกลักษณ์ ที่แตกต่างจากวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมทั่วไป ซึ่งก็คือ “ไม้” ทั้งยังมาพร้อมความแปลกคือ เทคโนโลยีควบคุมรถแปรผันตามอารมณ์

ฮุนไดเปิดเผยว่า รถไม่ได้มีระยะทางการขับขี่อย่างเป็นทางการ แต่เสียงหัวเราะของผู้ขับจะสามารถทำให้ระยะทางเพิ่มขึ้นได้ จากเทคโนโลยีควบคุมรถแปรผันตามอารมณ์

รายละเอียดต่างๆของรถคันนี้ เช่นราคา และกำหนดเวลาในการทำตลาดยังไม่เปิดเผย โดยผู้สนใจเข้าไปดูวีดีโอเพิ่มเติมได้ที่ https://www.youtube.com/watch?v=Ptli4nN9nK0&feature=youtu.be

ส่วนแผนงาน Hyundai EV ที่พร้อมบุกตลาดจริงๆ ค่ายยักษ์ใหญ่จากเกาหลี เตรียมเปิดตัวรถ 3 รุ่นใหม่ ใน 4 ปีข้างหน้า ภายใต้แบรนด์ “ไอออนิค” ( IONIQ )

ทั้่งนี้ รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของฮุนได จะตั้งชื่อด้วยการใช้ตัวเลขภายใต้แบรนด์ IONIQ โดยใช้เลขคู่สำหรับรถเก๋งซีดานและเลขคี่สำหรับรถอเนกประสงค์

Hyundai EV รุ่นแรกภายใต้แบรนด์ ไอออนิค เตรียมเปิดตัวต้นปี 2564 คือครอสโอเวอร์ขนาดกลาง IONIQ 5 ซึ่งพัฒนามาจากคอนเซปคาร์รุ่น ’45’ นั่นเอง

จากนั้นในปี 2565 จะเปิดตัวรถยนต์ซีดาน IONIQ 6 และต้นปี 2567 เป็นคิวของรถอเนกประสงค์ขนาดใหญ่รุ่น IONIQ 7  

หน้า 15 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,623 วันที่ 1 - 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563