Ferrari Portofino M แรงขึ้น ชุดเกียร์ใหม่ 

แม้ฤดูกาลนี้ฟอร์มและผลงานทีม Ferrari ในสนามแข่ง F1 จะห่วย แต่ในส่วนโปรดักชันคาร์ ถือว่าร้อนแรงสุดๆ กับการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่แบบถี่ยิบที่สุดในประวัติศาสตร์ ถ้าไล่ตั้งแต่ปี 2562 จนถึงวันนี้ มีทั้ง F8 Tributo, Ferrari SF90 Stradale,Ferrari 812 GTS,Ferrari Roma ล่าสุดกับ Ferrari Portofino M

Ferrari Portofino M เป็นการอัพเกรดรถ GT เปิดหลังคา ราคาเป็นเจ้าของได้ง่าย (ที่สุดของแบรนด์) โดย Portofino เปิดตัวครั้งแรกปี 2017 เพื่อทำตลาดแทน California T ซึ่งรถตระกูลนี้ชูจุดขาย ที่ขับสบาย อเนกประสงค์ เพราะเครื่องยนต์วางหน้า สามารถใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน

สำหรับรุ่นใหม่ที่มีอักษร “M” ต่อท้าย ย่อมาจาก “Modificata” หมายถึงรถยนต์ที่ผ่านการพัฒนาเพื่อเพิ่มสมรรถนะขึ้นไปจากเดิม

หลักๆ การเปลี่ยนแปลงที่มีผลต่อสมรรถนะของ Ferrari Portofino M คือ เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบ เพิ่มความแรงขึ้น และใช้ชุดเกียร์ 8
สปีดรุ่นใหม่ ส่วนรูปแบบการขับขี่ Manettino เลือกได้ 5 โหมด รวมถึงโหมด Race ที่นำมาใช้ครั้งแรกกับรถสายชิล แบบ GT

Ferrari Portofino M เครื่องยนต์ วี8 ขนาด 3,855 ซีซี เทอร์โบให้กำลังสูงสุด 620 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที เพิ่มขึ้น 20 แรงม้า เมื่อเทียบกับ Portofino ที่เปิดตัวครั้งแรก ส่วนแรงบิดสูงสุด 760 นิวตัน-เมตร ที่ 3,000-5,750 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีดใหม่ แทนที่เกียร์ 7 สปีดเดิม

สำหรับชุดเกียร์ใหม่ ใช้คลัตช์คู่แบบแช่ในนํ้ามัน พร้อมด้วยชุดคลัตช์ที่มีขนาดเล็กลง 20% และถ่ายทอดแรงบิดได้สูงขึ้น 30%

Ferrari Portofino M อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 3.45 วินาที และอัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ภายใน 9.8 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม.

ขณะที่ชุดหลังคาแข็งควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า (RHT – Retractable Hard Top) ยังเป็นจุดเด่นของรถเปิดประทุนเฟอร์รารี่ โดยใช้เวลากางออก-พับเก็บภายใน 14 วินาที

โดยคาวาลลิโน มอเตอร์ เตรียมนำเข้ามาเปิดตัวในไทยต้นปี 2564 คาด Ferrari Portofino M ราคาขายประมาณ 21 ล้านบาท 

หน้า 15 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ  ฉบับที่ 3,612 วันที่ 24 - 26 กันยายน พ.ศ. 2563