ฟอร์ดเผยต้นแบบรถปิกอัพไฟฟ้า จอมพลัง F-150 

ฟอร์ด ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันรายใหญ่ เปิดเผยภาพรถกระบะหรือปิกอัพไฟฟ้า (all electric truck) รุ่น F-150 ซึ่งยังคงเป็นรถต้นแบบอยู่ในขณะนี้ ว่ารถรุ่นดังกล่าวสามารถชักลากตู้รถไฟสินค้าที่กำลังบรรทุกรถกระบะของฟอร์ดจำนวน 42 คัน นํ้าหนักในการชักลากครั้งนี้รวม 1.25 ล้านปอนด์ (ประมาณ 5.67 แสนกิโลกรัม) ให้เคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้อย่างสบายๆ สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของบริษัทที่จะรักษาตำแหน่งผู้นำในตลาดรถกระบะที่ทรงพลังและเปี่ยมด้วยสมรรถนะในตลาดสหรัฐอเมริกา และยังเป็นการขีดเส้นตอกยํ้าพันธกิจของฟอร์ดที่กำลังมุ่งหน้าไปสู่ทิศทางของ “ยานยนต์ไฟฟ้า” ที่ได้ชื่อว่า “ยานยนต์แห่งอนาคต”

ยักษ์ใหญ่ค่ายรถอเมริกันรายนี้ซุ่มพัฒนารถกระบะไฟฟ้า F-150 ต่อยอดมาจากรถกระบะตระกูลเอฟ-ซีรีส์ (F-Series) ซึ่งเป็นรถกระบะรุ่นที่ติดทำเนียบ “ขายดีที่สุด” ในสหรัฐอเมริกามาเป็นเวลา 42 ปี และครองแชมป์รถยนต์ขายดีที่สุด (ในตลาดรถยนต์โดยรวม ไม่ได้แบ่งประเภทเป็นรถกระบะ) เป็นเวลา 37 ปี โดยสถิติยอดขายรถกระบะตระกูล F-Series ล่าสุดทั่วโลกในปี 2561 สูงกว่า 1 ล้านคัน การเผยแพร่ภาพรถกระบะไฟฟ้าต้นแบบ F-150 ลากจูงตู้รถไฟฟ้านํ้าหนักรวมกว่า 5.6 แสนกิโลกรัมนั้น เชื่อว่าเป็นการตอบโต้คำกล่าวอ้างของนายอีลอน มัสก์ ผู้ก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท เทสล่าฯ ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าค่ายคู่แข่ง ที่ออกมาระบุว่า รถกระบะไฟฟ้าของเทสล่าสามารถลากจูงนํ้าหนักโดยรวมได้ถึง 300,000 ปอนด์ นั่นหมายถึงรถกระบะ F-150 ไฟฟ้าของฟอร์ดสามารถลากจูงนํ้าหนักได้มากกว่ารถกระบะไฟฟ้าของเทสล่าเกิน 4 เท่า

ข่าวระบุว่า ฟอร์ดกำลังทุ่มลงทุนเพื่อการวิจัยและพัฒนายานยนต์ไฟฟ้ารวมถึงยานยนต์ไฮบริด (ใช้ทั้งเชื้อเพลิงปิโตรเลียมและไฟฟ้า) นับจากปีนี้ถึงปี 2565 เป็นวงเงินถึง 11,000 ล้านดอลลาร์หรือกว่า 339,900 ล้านบาท ซึ่งเป็นทิศทางที่นักลงทุนต่างก็สนับสนุน สะท้อนจากหุ้นของฟอร์ดที่พุ่งขึ้นกว่า 33% นับจากต้นปีมา

หน้า 21 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 39 ฉบับที่ 3,492 วันที่ 1 - 3 สิงหาคม พ.ศ. 2562