
โตโยต้าส่ง"อัลติส ใหม่"ทวงแชมป์"ฮอนด้า ซีวิค"
เก๋งคอมแพ็กต์กลับมาซัดกันดุ โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส และมาสด้า 3 เตรียมเปลี่ยนโฉมใหม่ โดยบางดีลเลอร์โตโยต้าเปิดรับจองรถก่อนบริษัทแม่เปิดตัวเดือนสิงหาคมนี้ เน้นขายไฮบริดวาง 3 รุ่นย่อยราคาเริ่มต้น กว่า 9 แสนบาท ส่วนยอดขายครึ่งปีแรก “ฮอนด้า ซีวิค”นำโด่ง 15,477 คัน
รถยนต์นั่งในกลุ่มคอมแพ็กต์หรือซี-เซ็กเมนต์ ในสนามรบตอนนี้เหลือเพียงแบรนด์ญี่ปุ่นล้วนๆ ทั้ง ฮอนด้า ซีวิค โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส มาสด้า3 และนิสสัน ซิลฟี ส่วน 2 ค่ายอเมริกัน ฟอร์ด โฟกัส กับ เชฟโรเลต ครูซ ถอดใจเลิกทำตลาดไปเรียบร้อย
ในครึ่งปีแรก (ม.ค.-มิ.ย.62) กลุ่มคอมแพ็กต์คาร์ขายรวม 2.5 หมื่นคันลดลงจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 13.7% จากตลาดรถยนต์นั่งทั้งหมด 2 แสนคัน เพิ่มขึ้น 8.5%
ทั้งนี้ ทิศทางของตลาดคอมแพ็กต์คาร์เริ่มทรงตัวมาหลายปี ส่วนหนึ่งเพราะการเกิดขึ้นของเซ็กเมนต์ใหม่คือ“ซับคอมแพ็กต์เอสยูวี” ที่ได้รับความนิยมในระดับราคาใกล้เคียงกันคือ 8 แสน-1.1 ล้านบาท ทว่าคอมแพ็กต์คาร์อาจจะมีหวือหวาอยู่บ้าง ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาในการเปิดตัวโปรดักต์ใหม่
สำหรับยอดขายอันดับ 1 ในปีที่แล้ว และเริ่มนับใหม่ในครึ่งปีแรกยังเป็นของฮอนด้า ซีวิค ทำได้ 15,477 คัน เพิ่มขึ้น 10% ตามด้วย โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส 6,691 คัน ลดลง 40% มาสด้า3 จำนวน 1,727 คัน ลดลง 34.1% และ นิสสัน ซิลฟี 760 คัน โต 40.7%
จากตัวเลขจะเห็นว่า โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส กับ มาสด้า3 ยอดขายลดลงกราวรูด ส่วนหนึ่งเพราะ 2 รุ่นนี้กำลังเข้าสู่ปลายอายุการทำตลาดและเตรียมเปลี่ยนโมเดลใหม่ โดยมีกำหนดเปิดตัวในเดือนสิงหาคมนี้ ซึ่งใครไม่สนใจว่าเป็นโมเดลกำลังตกรุ่น ถ้าซื้อรถช่วงนี้ได้รับส่วนลด 1 แสนบาทเป็นอย่างตํ่า
สำหรับมาสด้า 3 โมเดลเชนจ์จะประเดิมทำตลาดด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร (Skyactiv G) ก่อน และมีแผนเสริมเครื่องยนต์บล็อกใหม่ (Skyactiv X) ที่มาพร้อมระบบไมลด์ไฮบริดในปีหน้า
ด้านโคโรลล่า อัลติส บางดีลเลอร์ที่บริหารจัดการสต๊อกเก่าได้ดี วันนี้เริ่มสื่อสารและเปิดให้รับจองสิทธิ์ในรุ่นโมเดลเชนจ์แล้ว อย่าง “โตโยต้า บัสส์” ดีลเลอร์รายใหญ่ของ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รีบประชาสัมพันธ์ผ่านสื่อออนไลน์ของตนเองถึงการเปิดตัว “โคโรลล่า อัลติส โฉมใหม่” และเผยข้อมูลทางเทคนิคของแต่ละรุ่นย่อยในการทำตลาด พร้อมให้สิทธิ์ลูกค้าได้จองรถทันที
“โคโรลล่า อัลติส โฉมใหม่” พัฒนาบนแพลตฟอร์มใหม่ TNGA (Toyota New Global Architecture) มี 3 ขุมพลังในการทำตลาดในเมืองไทยคือ เบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT ราคาไม่เกิน 8.7 แสนบาท และเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.8 ลิตร ประกบเกียร์ CVT มาพร้อมการตกแต่งแบบสปอร์ต ขายราคาไม่เกิน 1 ล้านบาท และกลุ่มไฮบริด มี 3 รุ่นย่อย ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่นิเกิลเมทัล ไฮดราย ราคาอยู่ระหว่าง 9 แสน- 1.1 ล้านบาท
นอกจากนี้ การชวนให้ลูกค้าลงทะเบียนจองตั้งแต่วันนี้ถึง 31 สิงหาคม 2562 ยังแถมฟรีหูฟังไร้สายของ JBL มูลค่า 5,990 บาท
ทั้งนี้ โตโยต้า วางแผนจะนำ “โคโรลล่า อัลติส โฉมใหม่” ไปเปิดตัวต่อสาธารณชนในงานบิ๊ก มอเตอร์เซล 2019 ที่จัดระหว่างวันที่ 16-25 สิงหาคมนี้ ที่ไบเทคบางนา แต่ประเด็นนี้ยังไม่ได้รับการยืนยันจากผู้บริหาร โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย โดยนายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ ชี้แจงในงานแถลงผลประกอบการครึ่งปี(24 ก.ค.) ว่า อีก 2 เดือนค่อยมาพูดกันเรื่องเปิดตัว“โคโรลล่า อัลติส โฉมใหม่”
“ครึ่งปีแรกมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่หลายรุ่น อาทิ รถตู้คอมมิวเตอร์ ที่ได้รับการตอบรับที่ดีเกินเป้าหมายที่วางไว้ จากเดิมคาดว่าจะขายได้ 800 คัน แต่ตอนนี้มียอดจองเข้ามาแล้วกว่า 2,600 คันในช่วง 2 เดือน ส่งผลให้ลูกค้าต้องรอ ประมาณ 2 เดือน ส่วนรถปิกอัพรุ่นใหม่ Z Edition และการปรับปรุงราคาขายของรถปิกอัพที่รองรับ B20 ทำให้ลูกค้ามั่นใจและช่วยผลักดันยอดขายให้เติบโต และคาดว่าจนถึงสิ้นปีโตโยต้าจะครองแชมป์ในตลาดรถปิกอัพ เช่นเดียวกับในเซ็กเมนต์รถยนต์นั่ง คาดว่าจะครองอันดับ 1 เช่นเดียวกัน” นายวุฒิกร กล่าว
สำหรับยอดขายโตโยต้าครึ่งปีแรกทำได้ 171,502 คัน เพิ่มขึ้น 20.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว พร้อมตั้งเป้าหมายในปีนี้ไว้ 3.3 แสนคัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 33% จากตลาดรวมที่ประเมินไว้ถึง 1 ล้านคัน
หน้า 28-29 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจปีที่ 39 ฉบับที่ 3,491 วันที่ 28 - 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2562






