โตโยต้าปูพรมรถตู้"คอมมิวเตอร์-เวนจูรี่ใหม่"
ศึกรถตู้ครึ่งปีหลังเดือด “โตโยต้า” ได้ฤกษ์ดีเปิดตัวพร้อมประกาศราคา “คอมมิวเตอร์ ใหม่” 11 มิถุนายนนี้ คาดราคาขยับเพิ่มเล็กน้อย “ดีลเลอร์” ฟุ้งลูกค้าตอบรับดี มียอดจองตั้งแต่งานมอเตอร์โชว์ 2019 ด้านคู่แข่งน้องใหม่ “เอ็มจี วี 80”ยันราคาพิเศษช่วงเปิดตัว
ห่างหายจากการเปิดตัวรุ่นใหม่มานาน สำหรับรถตู้โตโยต้า คอมมิวเตอร์/ไฮเอซ ซึ่งก่อนหน้านี้โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย นำโฉมใหม่แบบโมเดลเชนจ์ มาอวดโฉมในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2019 เดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยเป็นรุ่นฐานล้อยาว-หลังคาสูง พร้อมรูปลักษณ์ที่ออกแบบใหม่ บนโครงสร้างแบบ Semi Bonnet ระยะฐานล้อยาวขึ้น 750 มิลลิเมตร ห้องโดยสารกว้างขวาง เครื่องยนต์เปลี่ยนเป็นรหัส GD ดีเซล 4 สูบ 2.8 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร ประกบเกียร์อัตโนมัติ/ธรรมดา 6 สปีด (จากเดิมใช้เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร) รองรับ 14-17 ที่นั่ง ราคาขยับขึ้นเล็กน้อย หรือเริ่มต้นกว่า 1.3 ล้านบาท
“เราเป็นเบอร์ 1 ในตลาดรถตู้นี้อยู่แล้ว และในงานมอเตอร์โชว์ที่ผ่านมา บริษัทแม่ได้นำรุ่นใหม่ที่ปรับเปลี่ยนหมดทั้งคันไปโชว์ ก็ได้รับการตอบรับที่ดีพอสมควร โดยมียอดจองเข้ามาแล้ว ส่วนราคาและการส่งมอบนั้น ในเบื้องต้นคาดว่าอาจจะเป็นปลายเดือนมิถุนายน หรือต้นเดือนกรกฎาคมนี้” นายทรงวิทย์ ฐิติปุญญา กรรมการ บริษัท และ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โตโยต้า แอท ยูไนเต็ด จำกัด ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์โตโยต้ากล่าว
สำหรับ โตโยต้า คอมมิวเตอร์ โฉมปัจจุบันที่จำหน่ายอยู่ราคาเริ่มต้น 1.221-1.257 ล้านบาท และรุ่นไฮเอซราคา 9.49 แสนบาท ซึ่งทั้ง 2 รุ่นถือเป็นรถที่ช่วยทำยอดขายในเซกเมนต์รถตู้ของโตโยต้า (คอมมิวเตอร์ ,ไฮเอซ,เวนจูรี่ )ครองความเป็นผู้นำในตลาด โดยตัวเลข 3 เดือนแรกของปี 2562 (มกราคม- มีนาคม) ยอดขายสะสมรวม 2,545 คัน เติบโต 39.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมาที่ขายได้ 1,826 คัน
ขณะที่ยอดขายของคู่แข่งอย่างนิสสัน เออร์แวน 3 เดือนแรกทำได้ 243 คัน เติบโต 22.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมาที่ขายได้ 198 คัน โดยนิสสัน เออร์แวน ราคา 1.216 ล้านบาท มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.5 ลิตร เทอร์โบแปรผัน VGS อินเตอร์คูลเลอร์
การเปิดตัวรุ่นใหม่ของพี่ใหญ่อย่างโตโยต้า ส่งผลให้ตลาดรถตู้ในครึ่งปีหลังทวีความดุเดือดเพิ่มขึ้น เนื่องจากต้นปีที่ผ่านมามีผู้เล่นหน้าใหม่เข้ามาร่วมวง อย่าง เอ็มจี วี 80 ที่ประกาศราคาช่วงแนะนำในงานมอเตอร์โชว์ 2019 เริ่มต้นที่ 9.88 แสนบาท ในรุ่น 2.5 MT แต่ราคาพิเศษอยู่ที่ 9.23 แสนบาท และ 1.038 ล้านบาท ในรุ่น 2.5L SELEMATIC ราคาพิเศษอยู่ที่ 9.73 แสนบาท ซึ่งหลังจากเสร็จงานอีเวนต์ยักษ์ใหญ่ เอ็มจียังคงต่อเวลาราคาพิเศษนี้ออกไปจนถึงวันที่ 30 มิถุนายนนี้
เรียกได้ว่าทางเลือกหลากหลายขึ้นสำหรับลูกค้าที่ต้องการซื้อรถประเภทนี้ ซึ่งเมื่อดูจากความได้เปรียบด้านต่างๆ พี่ใหญ่อย่างโตโยต้ายังคงกุมความได้เปรียบทุกด้าน ทั้งในแง่ของชื่อชั้นแบรนด์ ความนิยมอย่างแพร่หลาย ความพร้อมของอะไหล่และการบริการ เนื่องจากจำนวนโชว์รูมและศูนย์บริการที่มาก กว่า 476 แห่ง มากกว่าคู่แข่งในตลาดทุกเจ้า
ไม่เพียงเท่านั้น ยังมีกระแสข่าวออกมาว่าในช่วงปลายปีจะมีการส่งอีกหนึ่งรุ่นคือ “เวนจูรี โฉมใหม่” รถตู้ที่ขยับความหรูหรือวางตำแหน่งให้เป็นรถยนต์นั่งตั้งแต่คลอดออกมาจากโรงงาน หลังจากโมเดลตลาดโลกในชื่อ “แกรนเวีย” เพิ่งเผยโฉมออกมา
ถือเป็นการเผยแนวรบในเซ็กเมนต์รถตู้ออกมาอย่างต่อเนื่องสำหรับโตโยต้า ล่าสุดในกลุ่ม เอ็มพีวีขนาดเล็กยังจับ “อแวนซ่า” แต่งหน้าทาปากถือเป็น การลากทำตลาดโมเดลนี้ (เจเนอเรชัน ที่ 2) เกิน 7 ปี ด้วยการนำเข้ามาจากอินโดนีเซีย
หน้า 28-29 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 39 ฉบับที่ 3,473 วันที่ 26 - 29 พฤษภาคม พ.ศ. 2562
