"มาเซราติ"มั่นใจโปรดักต์ครบไลน์หวังขายทะลุ100คัน/ปี
หลังได้รับสิทธิในการเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มาเซราติรายใหม่ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ค่ายดีไซน์ มอเตอร์เวอร์ค ที่อยู่ภายใต้ปีกเอ็มจีซี-เอเชีย สามารถทำผลงานได้อย่างดีเยี่ยม โดยมีจำนวนประชากรมาเซราติที่โลดแล่นอยู่บนท้องถนนไปแล้วกว่า 100 คัน และเมื่อรวมกับของผู้นำเข้ารายเดิมก็ทำให้ปัจจุบัน แบรนด์รถหรูจากอิตาลีมียอดสะสมแล้วกว่า 300 คัน
จากยอดขายที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ทำให้เป้าหมายในปีนี้แว่วมาว่าจะต้องมีหลัก 100 คันเป็นครั้งแรก ซึ่งเป้าที่วางไว้จะขับเคลื่อนด้วยอะไรบ้างนั้น ปิยะเทพ ศิวากาศ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท มาเซราติ ประเทศไทยฯ จะมาเป็นผู้บอกเล่า
เป้าหมายหลักร้อย
ปีที่ผ่านมามียอดขายเติบโต 36% เมื่อเทียบกับปี 2561 และในปีนี้เราตั้งเป้าการเติบโต 100 % หรือคิดเป็นยอดขายเกิน 100 คันเป็นครั้งแรก ซึ่งยอดที่เพิ่มขึ้นแบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 50% และ รถอเนกประสงค์ (เอสยูวี) 50%
กลยุทธ์การตลาด
เราจะใช้ประโยชน์จากฐานลูกค้าของบริษัทแม่อย่างเอ็มจีซี -เอเชีย ที่มีกว่า 5 แสนราย ขณะที่ฐานลูกค้าของเราเองมีประมาณ 10,000 ราย นอกจากนั้นแล้วเราจะเพิ่มความถี่ของกิจกรรมโรดโชว์ในต่างจังหวัด ปัจจุบันมาเซราติมีลูกค้าจากต่างจังหวัดคิดเป็น 20% ทั้งๆ ที่เรายังไม่มีโชว์รูมหรือเครือข่ายในต่างจังหวัดเลย ส่วนแผนอื่นๆ ในปีนี้จะเพิ่มความเข้มข้นในกลุ่มธุรกิจรถมือ 2 ของมาเซราติ ซึ่งเดิมมียอดขาย 10% ของยอดขายรถยนต์ใหม่
[caption id="attachment_393904" align="aligncenter" width="503"]
มาเซราติ ควอตโตรปอร์เต้ ไมเนอร์เชนจ์[/caption]
การเปิดตัวรถใหม่
เราประเดิมปี 2562 ด้วยการเปิดตัว มาเซราติ ควอตโตรปอร์เต้ เจเนอเรชันที่ 6 ที่มีให้เลือก 5 รุ่นย่อย ราคาเมื่อรวมกับแพ็กเกจ เริ่มต้น 10.49-18.89 ล้านบาท ซึ่งรถรุ่นนี้ได้เปิดพรีเซลไปตั้งแต่มอเตอร์เอ็กซ์โปปลายปีที่ผ่านมา และมียอดจองเข้ามาประมาณ 7-8 คัน โดยลูกค้าจะเริ่มรับรถได้ตั้งแต่มีนาคมนี้เป็นต้นไป หลังจากนั้นเรามีแผนจะเปิดตัวรถรุ่นใหม่อีก 3 - 4 รุ่น ในกลุ่มเครื่องยนต์เบนซินมากขึ้น ส่วนรถไฮบริด หรือปลั๊ก-อินไฮบริด หรือยานยนต์ไฟฟ้านั้น ต้องรอดูแผนงานของบริษัทแม่ที่จะประกาศในเร็วๆ นี้
เครือข่ายและแผนขยาย
ปัจจุบันมาเซราติมีเครือข่าย 3 แห่งได้แก่ เอ สแควร์ สุขุมวิท 26 , สยามพารากอน และล่าสุด ไอคอนสยาม โดยสาขาสุขุมวิท 26 มีบริการหลังการขายที่รองรับลูกค้าได้ปีละ 400 คัน ถือว่าเพียงพอเมื่อดูจากประชากรของมาเซราติในไทยปัจจุบันที่มีประมาณ 300 คัน แต่หากในอนาคตจำนวนรถขายเพิ่มขึ้นและมีความต้องการด้านนี้เพิ่ม บริษัทก็พร้อมจะลงทุนต่อไป
ภาพรวมตลาดรถหรู
ในเซ็กเมนต์ไฮ-ลักชัวรี หรือราคาตั้งแต่ 7-20 ล้านบาท ทิศทางตลาดถือว่าเติบโตดี มีสัญญาณบวกจากการประกาศเลือกตั้ง แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของลูกค้าในกลุ่มนี้ ปัจจุบันลูกค้าของมาเซราติมักจะซื้อเงินสด ส่วนปัจจัยภายนอก อาทิ ค่าเงินที่ผันผวน ไม่ได้มีผลกับราคารถเพราะบริษัทมีการวางแผนไว้รองรับแล้ว
จากยอดขายที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ทำให้เป้าหมายในปีนี้แว่วมาว่าจะต้องมีหลัก 100 คันเป็นครั้งแรก ซึ่งเป้าที่วางไว้จะขับเคลื่อนด้วยอะไรบ้างนั้น ปิยะเทพ ศิวากาศ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท มาเซราติ ประเทศไทยฯ จะมาเป็นผู้บอกเล่า
เป้าหมายหลักร้อย
ปีที่ผ่านมามียอดขายเติบโต 36% เมื่อเทียบกับปี 2561 และในปีนี้เราตั้งเป้าการเติบโต 100 % หรือคิดเป็นยอดขายเกิน 100 คันเป็นครั้งแรก ซึ่งยอดที่เพิ่มขึ้นแบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 50% และ รถอเนกประสงค์ (เอสยูวี) 50%
กลยุทธ์การตลาด
เราจะใช้ประโยชน์จากฐานลูกค้าของบริษัทแม่อย่างเอ็มจีซี -เอเชีย ที่มีกว่า 5 แสนราย ขณะที่ฐานลูกค้าของเราเองมีประมาณ 10,000 ราย นอกจากนั้นแล้วเราจะเพิ่มความถี่ของกิจกรรมโรดโชว์ในต่างจังหวัด ปัจจุบันมาเซราติมีลูกค้าจากต่างจังหวัดคิดเป็น 20% ทั้งๆ ที่เรายังไม่มีโชว์รูมหรือเครือข่ายในต่างจังหวัดเลย ส่วนแผนอื่นๆ ในปีนี้จะเพิ่มความเข้มข้นในกลุ่มธุรกิจรถมือ 2 ของมาเซราติ ซึ่งเดิมมียอดขาย 10% ของยอดขายรถยนต์ใหม่
[caption id="attachment_393904" align="aligncenter" width="503"]
เราประเดิมปี 2562 ด้วยการเปิดตัว มาเซราติ ควอตโตรปอร์เต้ เจเนอเรชันที่ 6 ที่มีให้เลือก 5 รุ่นย่อย ราคาเมื่อรวมกับแพ็กเกจ เริ่มต้น 10.49-18.89 ล้านบาท ซึ่งรถรุ่นนี้ได้เปิดพรีเซลไปตั้งแต่มอเตอร์เอ็กซ์โปปลายปีที่ผ่านมา และมียอดจองเข้ามาประมาณ 7-8 คัน โดยลูกค้าจะเริ่มรับรถได้ตั้งแต่มีนาคมนี้เป็นต้นไป หลังจากนั้นเรามีแผนจะเปิดตัวรถรุ่นใหม่อีก 3 - 4 รุ่น ในกลุ่มเครื่องยนต์เบนซินมากขึ้น ส่วนรถไฮบริด หรือปลั๊ก-อินไฮบริด หรือยานยนต์ไฟฟ้านั้น ต้องรอดูแผนงานของบริษัทแม่ที่จะประกาศในเร็วๆ นี้
เครือข่ายและแผนขยาย
ปัจจุบันมาเซราติมีเครือข่าย 3 แห่งได้แก่ เอ สแควร์ สุขุมวิท 26 , สยามพารากอน และล่าสุด ไอคอนสยาม โดยสาขาสุขุมวิท 26 มีบริการหลังการขายที่รองรับลูกค้าได้ปีละ 400 คัน ถือว่าเพียงพอเมื่อดูจากประชากรของมาเซราติในไทยปัจจุบันที่มีประมาณ 300 คัน แต่หากในอนาคตจำนวนรถขายเพิ่มขึ้นและมีความต้องการด้านนี้เพิ่ม บริษัทก็พร้อมจะลงทุนต่อไป
ภาพรวมตลาดรถหรู
ในเซ็กเมนต์ไฮ-ลักชัวรี หรือราคาตั้งแต่ 7-20 ล้านบาท ทิศทางตลาดถือว่าเติบโตดี มีสัญญาณบวกจากการประกาศเลือกตั้ง แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของลูกค้าในกลุ่มนี้ ปัจจุบันลูกค้าของมาเซราติมักจะซื้อเงินสด ส่วนปัจจัยภายนอก อาทิ ค่าเงินที่ผันผวน ไม่ได้มีผลกับราคารถเพราะบริษัทมีการวางแผนไว้รองรับแล้ว
