เหยื่อรถฟอร์ด 300 ชีวิต เดินหน้าเรียกร้อง
เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2560 เวลา 13.00 น.ที่หอประชุมย่านแจ้งวัฒนะ กลุ่มผู้บริโภคที่ได้รับความเสียหายจากการใช้รถยนต์ยี่ห้อฟอร์ด รุ่นเฟียสต้า รุ่นโฟกัส และรุ่นอื่นๆในนาม “กลุ่มเหยื่อรถยนต์” กว่า300คน ได้รวมตัวกันจัดกิจกรรม “วันคุ้มครองผู้บริโภค” และมีการเสวนาหัวข้อ “วันคุ้มครองผู้บริโภค: เหยื่อรถยนต์ไทย ใครรับผิดชอบ?” โดยมีตัวแทนกลุ่มเหยื่อรถยนต์ ตัวอย่างผู้เสียหายจากการใช้รถ และทีมทนายเข้าร่วมพูดคุยถึงสภาพปัญหา และแนวทางการฟ้องร้องแบบกลุ่มคดีผู้บริโภค
นายกอปรศักดิ์ นุ่มน้อย ตัวแทนกลุ่มเหยื่อรถยนต์ ซึ่งเป็นผู้เสียหายจากการใช้รถยนต์ยี่ห้อฟอร์ด รุ่นเฟียสต้า กล่าวว่า การรวมตัวของผู้เสียหายจากการใช้รถยนต์ฟอร์ดวันนี้ มาเพื่อต้องการแสดงพลังในวันคุ้มครองผู้บริโภค ซึ่งตรงกับวันที่ 30 เมษายน เพราะผู้บริโภคได้รับความเดือนร้อนจากการใช้รถยนต์ฟอร์ดรุ่นต่าง ๆ จึงต้องการส่งเสียงไปยังผู้ประกอบการ ให้หยุดเอาเปรียบผู้บริโภค หยุดนำสินค้ารถยนต์ที่เสี่ยงอันตรายออกมาจำหน่าย และขอให้ผู้บริโภคที่ได้รับความเดือดร้อนในลักษณะเดียวกันนี้ออกมาปกป้องสิทธิของตนเอง นอกจากนี้ ทางกลุ่มยังได้มีการรวมตัวพูดคุยแลกเปลี่ยนแนวทางการฟ้องร้องคดีต่อบริษัทฟอร์ด โดยมีทีมทนายเข้ามาช่วยเหลือเรื่องคดีด้วย เพราะหวังพึ่งหน่วยงานรัฐไม่ได้แล้ว และทางกลุ่มยังได้นำตัวอย่างรถยนต์ฟอร์ด ของสมาชิก กว่า 30 คัน ที่มีอาการชำรุดบกพร่องในลักษณะต่าง ๆ มาให้สื่อมวลชนได้ทดลองขับขี่ด้วย
“จุดยืนของเราคือ ต้องการให้บริษัทฟอร์ดซื้อรถคืน และชดใช้ค่าความเสียหายจากการที่ผู้บริโภคต้องใช้รถที่มีปัญหาบกพร่องจากการผลิต เพราะรถยนต์ของบริษัทฟอร์ดสร้างความเดือนร้อนแก่ผู้บริโภคอย่างมาก เช่น เกิดไฟไหม้ ปัญหาระบบเกียร์ รถสั่น กระตุก กระชาก เร่งไม่ขึ้น เครื่องร้อน มีเสียงดัง ชิ้นส่วนเสื่อมสภาพและชำรุดเร็วกว่าปกติอย่างไรก็ตาม ขั้นตอนหลังจากนี้เราเชื่อในกระบวนการยุติธรรมของศาลว่าจะคุ้มครองโดยรับเป็นคดีแบบกลุ่ม เพื่อความรวดเร็วในการพิจารณา ช่วยให้ผู้เสียหายไม่ต้องแบกภาระหนักในการต่อสู้คดี และหากศาลมีคำพิพากษาคดีแบบกลุ่ม คำพิพากษานั้นก็จะมีผลคุ้มครองผู้บริโภครายอื่นๆที่ได้รับความเดือดร้อนจากการใช้สินค้าตัวเดียวกันนี้อย่างทั่วถึงด้วย”นายกอปรศักดิ์ กล่าว
ด้าน นายเกรียงไกร นาควะรี ทนายความของกลุ่มเหยื่อรถยนต์ กล่าวว่า ขณะนี้ทีมทนายได้ยื่นฟ้องนำกรณีของสมาชิกกลุ่มต่อศาลแพ่งไปก่อนแล้ว10ราย โดยเรียกร้องค่าเสียหายเป็นทุนทรัพย์ทั้งสิ้น24ล้านบาท เรื่องอยู่ระหว่างการพิจารณาว่าศาลจะคุ้มครองและรับฟ้องเป็นคดีแบบกลุ่มหรือไม่ หากศาลรับฟ้องเป็นคดีกลุ่ม ผู้เสียหายอีกเกือบ400รายที่เป็นสมาชิกกลุ่มก็จะได้อานิสงค์หรือประโยชน์ไปด้วย ไม่ต้องเสียเวลาไปฟ้องเป็นคดีผู้บริโภคแบบเดี่ยว เพราะจะทำให้ล่าช้า โดยทุนทรัพย์ค่าเสียหายของการฟ้องกลุ่มก็จะเพิ่มขึ้นตามจำนวนผู้เสียหาย คาดว่าจะมีความคืบหน้าจากศาลภายในวันที่3ก.ค.นี้นอกจากนี้ ในการฟ้องยังมีการเรียกค่าเสียหายในเชิงลงโทษผู้ประกอบการที่ผลิตสินค้าไม่ได้มาตรฐาน โดยปรับเป็นเงิน 2 เท่าของวงเงินค่าเสียหายที่เรียกไป อย่างไรก็ตาม การฟ้องร้องแบบกลุ่มจะมีประโยชน์อย่างมากต่อผู้บริโภคโดยรวม ส่วนผู้เสียหายรายอื่นๆจะสามารถลงชื่อและส่งเอกสารรายละเอียดต่างๆเพิ่มเติมได้
“ทีมทนายเราตัดสินใจรับทำคดีนี้ เพราะได้ศึกษาข้อมูลรถยนต์ยี่ห้อฟอร์ดรุ่นที่เป็นข่าว พบว่ามีปัญหาจริง โดยเฉพาะเกียร์กระตุก เกียร์ไม่มีกำลัง และปัญหาอีกหลายอย่าง จนเข้าใจหัวอกผู้บริโภคดี และเราต้องการปลุกจิตสำนึกว่าประเทศไทยเรามีกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคอยู่แล้ว เราจึงควรใช้ประโยชน์จากกฎหมายนั้น ผู้บริโภคที่ประสบปัญหาไม่ได้รับความเป็นธรรมควรออกมาปกป้องสิทธิของตนเอง ส่วนผู้ประกอบการต้องมีจิตสำนึก ไม่เอาเปรียบ และควรผลิตสินค้าที่มีคุณภาพได้มาตรฐานออกมาจำหน่าย” นายเกรียงไกร กล่าว
นายกอปรศักดิ์ นุ่มน้อย ตัวแทนกลุ่มเหยื่อรถยนต์ ซึ่งเป็นผู้เสียหายจากการใช้รถยนต์ยี่ห้อฟอร์ด รุ่นเฟียสต้า กล่าวว่า การรวมตัวของผู้เสียหายจากการใช้รถยนต์ฟอร์ดวันนี้ มาเพื่อต้องการแสดงพลังในวันคุ้มครองผู้บริโภค ซึ่งตรงกับวันที่ 30 เมษายน เพราะผู้บริโภคได้รับความเดือนร้อนจากการใช้รถยนต์ฟอร์ดรุ่นต่าง ๆ จึงต้องการส่งเสียงไปยังผู้ประกอบการ ให้หยุดเอาเปรียบผู้บริโภค หยุดนำสินค้ารถยนต์ที่เสี่ยงอันตรายออกมาจำหน่าย และขอให้ผู้บริโภคที่ได้รับความเดือดร้อนในลักษณะเดียวกันนี้ออกมาปกป้องสิทธิของตนเอง นอกจากนี้ ทางกลุ่มยังได้มีการรวมตัวพูดคุยแลกเปลี่ยนแนวทางการฟ้องร้องคดีต่อบริษัทฟอร์ด โดยมีทีมทนายเข้ามาช่วยเหลือเรื่องคดีด้วย เพราะหวังพึ่งหน่วยงานรัฐไม่ได้แล้ว และทางกลุ่มยังได้นำตัวอย่างรถยนต์ฟอร์ด ของสมาชิก กว่า 30 คัน ที่มีอาการชำรุดบกพร่องในลักษณะต่าง ๆ มาให้สื่อมวลชนได้ทดลองขับขี่ด้วย
“จุดยืนของเราคือ ต้องการให้บริษัทฟอร์ดซื้อรถคืน และชดใช้ค่าความเสียหายจากการที่ผู้บริโภคต้องใช้รถที่มีปัญหาบกพร่องจากการผลิต เพราะรถยนต์ของบริษัทฟอร์ดสร้างความเดือนร้อนแก่ผู้บริโภคอย่างมาก เช่น เกิดไฟไหม้ ปัญหาระบบเกียร์ รถสั่น กระตุก กระชาก เร่งไม่ขึ้น เครื่องร้อน มีเสียงดัง ชิ้นส่วนเสื่อมสภาพและชำรุดเร็วกว่าปกติอย่างไรก็ตาม ขั้นตอนหลังจากนี้เราเชื่อในกระบวนการยุติธรรมของศาลว่าจะคุ้มครองโดยรับเป็นคดีแบบกลุ่ม เพื่อความรวดเร็วในการพิจารณา ช่วยให้ผู้เสียหายไม่ต้องแบกภาระหนักในการต่อสู้คดี และหากศาลมีคำพิพากษาคดีแบบกลุ่ม คำพิพากษานั้นก็จะมีผลคุ้มครองผู้บริโภครายอื่นๆที่ได้รับความเดือดร้อนจากการใช้สินค้าตัวเดียวกันนี้อย่างทั่วถึงด้วย”นายกอปรศักดิ์ กล่าว
ด้าน นายเกรียงไกร นาควะรี ทนายความของกลุ่มเหยื่อรถยนต์ กล่าวว่า ขณะนี้ทีมทนายได้ยื่นฟ้องนำกรณีของสมาชิกกลุ่มต่อศาลแพ่งไปก่อนแล้ว10ราย โดยเรียกร้องค่าเสียหายเป็นทุนทรัพย์ทั้งสิ้น24ล้านบาท เรื่องอยู่ระหว่างการพิจารณาว่าศาลจะคุ้มครองและรับฟ้องเป็นคดีแบบกลุ่มหรือไม่ หากศาลรับฟ้องเป็นคดีกลุ่ม ผู้เสียหายอีกเกือบ400รายที่เป็นสมาชิกกลุ่มก็จะได้อานิสงค์หรือประโยชน์ไปด้วย ไม่ต้องเสียเวลาไปฟ้องเป็นคดีผู้บริโภคแบบเดี่ยว เพราะจะทำให้ล่าช้า โดยทุนทรัพย์ค่าเสียหายของการฟ้องกลุ่มก็จะเพิ่มขึ้นตามจำนวนผู้เสียหาย คาดว่าจะมีความคืบหน้าจากศาลภายในวันที่3ก.ค.นี้นอกจากนี้ ในการฟ้องยังมีการเรียกค่าเสียหายในเชิงลงโทษผู้ประกอบการที่ผลิตสินค้าไม่ได้มาตรฐาน โดยปรับเป็นเงิน 2 เท่าของวงเงินค่าเสียหายที่เรียกไป อย่างไรก็ตาม การฟ้องร้องแบบกลุ่มจะมีประโยชน์อย่างมากต่อผู้บริโภคโดยรวม ส่วนผู้เสียหายรายอื่นๆจะสามารถลงชื่อและส่งเอกสารรายละเอียดต่างๆเพิ่มเติมได้
“ทีมทนายเราตัดสินใจรับทำคดีนี้ เพราะได้ศึกษาข้อมูลรถยนต์ยี่ห้อฟอร์ดรุ่นที่เป็นข่าว พบว่ามีปัญหาจริง โดยเฉพาะเกียร์กระตุก เกียร์ไม่มีกำลัง และปัญหาอีกหลายอย่าง จนเข้าใจหัวอกผู้บริโภคดี และเราต้องการปลุกจิตสำนึกว่าประเทศไทยเรามีกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคอยู่แล้ว เราจึงควรใช้ประโยชน์จากกฎหมายนั้น ผู้บริโภคที่ประสบปัญหาไม่ได้รับความเป็นธรรมควรออกมาปกป้องสิทธิของตนเอง ส่วนผู้ประกอบการต้องมีจิตสำนึก ไม่เอาเปรียบ และควรผลิตสินค้าที่มีคุณภาพได้มาตรฐานออกมาจำหน่าย” นายเกรียงไกร กล่าว
