เอ็มไพร์ฯอำลาธุรกิจรถหรูอาบาธ/มาเซราติ
เอ็มไพร์ มอเตอร์ ประกาศยุติการขายและบริการแบรนด์ อาบาธ พร้อมเร่งเจรจาพันธมิตรดูแลลูกค้าแทน ขณะที่ “มาเซราติ” เตรียมเปลี่ยนมือ คาดค่ายเอ็มจีซี-เอเชีย คว้าสิทธิ์ขาย
จากรายงานข่าวของ บริษัท เอ็มไพร์ มอเตอร์ สปอร์ต จำกัด เผยว่า บริษัท เอ็มไพร์ มอเตอร์ สปอร์ต จำกัด ผู้นำเข้ารถยนต์ อาบาธABARTH รุ่นพิเศษ ,ชุดแต่งอาบาธABARTH และ ศูนย์บริการรถยนต์ ABARTH อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ประกาศว่าตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2559 เป็นต้นไป บริษัทต้องหยุดการให้บริการศูนย์บริการรถยนต์อาบาธABARTH แก่ลูกค้า เนื่องจากประสบปัญหาไม่สามารถแบกรับภาระต้นทุนค่าใช้จ่ายที่เพิ่มสูงขึ้น
แหล่งข่าวจากบริษัท เอ็มไพร์ มอเตอร์ สปอร์ต จำกัด เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า ที่ผ่านมา จำนวนรถอาบาธที่ขายไปมีประมาณ 20 คัน และมีรถที่เข้ามารับบริการหลังการขายกับบริษัทจำนวน 35 คัน โดยบางคันลูกค้าซื้อจากผู้นำเข้าอิสระ ส่วนความคืบหน้าในช่วงนี้ทางบริษัทกำลังเจรจาเพื่อหาผู้ประกอบการหรือศูนย์บริการที่มีความสนใจให้บริการหลังการขายกับแบรนด์อาบาธ
ขณะที่อีกหนึ่งแบรนด์ที่ได้สิทธิ์การทำตลาดในไทยคือ มาเซราติ ได้มีผู้แทนจำหน่ายรายใหม่ในกลุ่มบริษัท เอ็มจีซี –เอเชีย กรุ๊ปฯจะทำการตลาดต่อ คาดว่าจะประกาศอย่างเป็นทางการก่อนงานมอเตอร์เอ็กซ์โปที่จะมีขึ้นในเดือนธันวาคมนี้ อย่างไรก็ตามโชว์รูมและบริการหลังการขายของมาเซราติยังคงเปิดให้บริการตามปกติ
ปัจจุบันเอ็มไพร์ มอเตอร์ฯมีโชว์รูม 2 แห่งได้แก่ วิภาวดีรังสิต –หลักสี่ และสยามพารากอน โดยจำหน่ายรถมาเซราติ ในรุ่น กิบลี ,ควอตโต้ ปอร์เต้,แกรนด์ทัวริสโม่ และ แกรนด์ คาบริโอ ส่วนแบรนด์อาบาธ ที่ นำมาจำหน่ายก่อนหน้านั้น มี 2 รุ่นคือ อาบาธเฟอร์รารี่ และ อาบาธ มาเซราติ
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,206 วันที่ 3 - 5 พฤศจิกายน 2559
จากรายงานข่าวของ บริษัท เอ็มไพร์ มอเตอร์ สปอร์ต จำกัด เผยว่า บริษัท เอ็มไพร์ มอเตอร์ สปอร์ต จำกัด ผู้นำเข้ารถยนต์ อาบาธABARTH รุ่นพิเศษ ,ชุดแต่งอาบาธABARTH และ ศูนย์บริการรถยนต์ ABARTH อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ประกาศว่าตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2559 เป็นต้นไป บริษัทต้องหยุดการให้บริการศูนย์บริการรถยนต์อาบาธABARTH แก่ลูกค้า เนื่องจากประสบปัญหาไม่สามารถแบกรับภาระต้นทุนค่าใช้จ่ายที่เพิ่มสูงขึ้น
แหล่งข่าวจากบริษัท เอ็มไพร์ มอเตอร์ สปอร์ต จำกัด เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า ที่ผ่านมา จำนวนรถอาบาธที่ขายไปมีประมาณ 20 คัน และมีรถที่เข้ามารับบริการหลังการขายกับบริษัทจำนวน 35 คัน โดยบางคันลูกค้าซื้อจากผู้นำเข้าอิสระ ส่วนความคืบหน้าในช่วงนี้ทางบริษัทกำลังเจรจาเพื่อหาผู้ประกอบการหรือศูนย์บริการที่มีความสนใจให้บริการหลังการขายกับแบรนด์อาบาธ
ขณะที่อีกหนึ่งแบรนด์ที่ได้สิทธิ์การทำตลาดในไทยคือ มาเซราติ ได้มีผู้แทนจำหน่ายรายใหม่ในกลุ่มบริษัท เอ็มจีซี –เอเชีย กรุ๊ปฯจะทำการตลาดต่อ คาดว่าจะประกาศอย่างเป็นทางการก่อนงานมอเตอร์เอ็กซ์โปที่จะมีขึ้นในเดือนธันวาคมนี้ อย่างไรก็ตามโชว์รูมและบริการหลังการขายของมาเซราติยังคงเปิดให้บริการตามปกติ
ปัจจุบันเอ็มไพร์ มอเตอร์ฯมีโชว์รูม 2 แห่งได้แก่ วิภาวดีรังสิต –หลักสี่ และสยามพารากอน โดยจำหน่ายรถมาเซราติ ในรุ่น กิบลี ,ควอตโต้ ปอร์เต้,แกรนด์ทัวริสโม่ และ แกรนด์ คาบริโอ ส่วนแบรนด์อาบาธ ที่ นำมาจำหน่ายก่อนหน้านั้น มี 2 รุ่นคือ อาบาธเฟอร์รารี่ และ อาบาธ มาเซราติ
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,206 วันที่ 3 - 5 พฤศจิกายน 2559
