KEY
POINTS
นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 18 กันยายน 2568 ที่ประชุมคณะกรรมการรถไฟฯ ได้อนุมัติจ้างกิจการร่วมค้าเคเอดำเนินงานจ้างก่อสร้างโครงสร้างป้องกันการพังทลายของคันทางรถไฟสายแก่งคอยที่กม.164-165
ระหว่างสถานีชุมทางบ้านไผ่นาบุญ-ชุมทางหนองบัว 1 ช่วงจังหวัดสระบุรี 1 แห่ง วงเงิน225 ล้านบาท ระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตร ใช้ระยะเวลาดำเนินการ 24 เดือน หรือ 2 ปี
สำหรับสาเหตุที่การลงนามสัญญาในครั้งนี้ เนื่องจากพบความเสียหายบริเวณคันทางที่เป็นทางโค้งและมีความลาดชันสูง ทำให้เกิดการสไลด์ของดิน
โดยจะใช้วิธีทางวิศวกรรมโยธาในการเสริมความมั่นคง เช่น การใช้ Soil Nailing (ยิงตะปูดิน) เพื่อยึดเกาะคันทางให้แข็งแรงขึ้น