หากสังเกตจากรายงานสถานการณ์โลกด้านความปลอดภัยทางถนน ปี พ.ศ. 2561(Global Report on Road Safety 2018) โดย WHO พบว่า ปัจจุบันอัตราผู้เสียชีวิตบนท้องถนน เพิ่มขึ้นเป็น 1.35 ล้านคนต่อปี ซึ่งประเทศไทยมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนสูงที่สุดเป็นอันดับที่ 9 ของโลกโดยมีประมาณการผู้เสียชีวิต 32.7 คนต่อประชากรหนึ่งแสนคน หรือมีผู้เสียชีวิตเฉลี่ยปีละ 22,491 คน (60 คนต่อวัน)
ซึ่งประเทศไทยยังคงเป็นประเทศที่มีผู้เสียชีวิตสูงที่สุดอันดับหนึ่ง ในเอเชียและในภูมิภาคอาเซียน
ข้อมูลโดยกลุ่มสถิติการขนส่ง กองแผนงาน กรมขนส่งทางบก รายงานการวิเคราะห์ข้อมูลสถิติอุบัติเหตุจราจรทางบก ในรอบ 12 เดือนของปีงบประมาณตั้งแต่ 2561-2564 จำแนกได้ดังนี้
2561 - ประเภทรถที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด 3 อันดับแรก ได้แก่ รถจักรยานยนต์ 37,859 ครั้ง (ร้อยละ 37.89), รถยนต์นั่ง 27,804 ครั้ง (ร้อยละ 27.83) และรถบรรทุกเล็ก (ปิคอัพ) 18,584 ครั้ง (ร้อยละ 18.60) ตามลําดับ
สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ 3 ลำดับแรก มาจากพฤติกรรมของผู้ขับรถ ได้แก่ ประมาท จำนวน 123 ครั้ง, ขับรถเร็ว จำนวน 116 ครั้ง, หลับใน จำนวน 111 ครั้ง ตามลําดับ
2562 - ประเภทรถที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด 3 อันดับแรก ได้แก่ รถจักรยานยนต์ 34,164 ครั้ง (ร้อยละ 25.75), รถยนต์นั่ง 27,286 ครั้ง (ร้อยละ 20.56), รถบรรทุกเล็ก (ปิคอัพ) 16,157 ครั้ง (ร้อยละ 12.18) ตามลําดับ
สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ 3 ลำดับแรก มาจากพฤติกรรมของผู้ขับรถ ได้แก่ ขับตามหลังในระยะกระชั้นชิด จำนวน 118 ครั้ง, หลับใน จำนวน 104 ครั้ง, ขับรถเร็ว จำนวน 94 ครั้ง
2563 - ประเภทรถที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด 3 อันดับแรก ได้แก่ รถจักรยานยนต์ 32,847 คัน (ร้อยละ 19.40), รถยนต์นั่ง 26,527 คัน (ร้อยละ 15.67), รถบรรทุกขนาดเล็ก (ปิคอัพ) 15,574 คัน (ร้อยละ 9.20) ตามลําดับ
สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ 3 ลำดับแรก มาจากพฤติกรรมของผู้ขับรถ ได้แก่ ขับตามหลังในระยะกระชั้นชิด จำนวน 76 ครั้ง, หลับใน จำนวน 58 ครั้ง, ขับรถเร็ว จำนวน 48 ครั้ง ตามลําดับ
2564 - ประเภทรถที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด 3 อันดับแรก ได้แก่ รถจักรยานยนต์ 33,350 คัน (ร้อยละ 19.68), รถยนต์นั่ง 25,443 คัน (ร้อยละ 15.02), รถบรรทุกขนาดเล็ก (ปิคอัพ) 16,684 คัน (ร้อยละ 9.85) ตามลําดับ
สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ 3 ลำดับแรก มาจากพฤติกรรมของผู้ขับรถ ได้แก่ ขับรถตัดหน้ากระชั้นชิด จำนวน 10,769 ครั้ง, ขับรถเร็ว จำนวน 10,442 ครั้ง, หลับใน จำนวน 1,052 ครั้ง ตามลําดับ
จากสถิติจะเห็นได้ว่า อัตราผู้เสียชีวิตบนท้องถนนเกิดจาก รถจักรยานยนต์ มากที่สุด รองลงมา คือ รถยนต์นั่ง และ รถบรรทุกขนาดเล็ก (ปิคอัพ)
สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนหลักๆ เกิดจาก การขับรถกระชั้นชิด, ขับรถเร็ว และ หลับใน คล้ายกันทุกปี ตัวเลขและยอดอุบัติเหตุแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่ามีการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนอยู่เป็นประจำทุกปี ซึ่งบทเรียนจากความสูญเสียของหมอกระต่าย นับเป็นบุคลากรทางการแพทย์ที่สำคัญมากของประเทศ หากเกิดขึ้นแล้วจะไม่สามารถหวนกลับมาได้ จึงมีความจำเป็นที่จะต้องปลูกฝังความคิดในการเคารพกฏระเบียบการใช้ถนนให้มากขึ้น และต้องไม่ประมาทในการขับขี่บนท้องถนน เพื่อให้คนในประเทศไม่ต้องเกิดการสูญเสียไปมากกว่านี้
ข้อมูล https://web.dlt.go.th/statistics/