
ประกาศอัตราค่าโดยสาร MRT สายสีม่วง 14-42 บาท เด็ก-คนพิการฟรี มีผล 3 ก.ค. 69
ราชกิจจานุเบกษาประกาศค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วงใหม่ 16 สถานี เริ่มต้น 14 บาท สูงสุด 42 บาท มีผล 3 ก.ค. 69 ผู้สูงอายุจ่ายครึ่งราคา เด็กและคนพิการฟรี
KEY
POINTS
- รฟม.ประกาศราชกิจจานุเบกษาปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วงเป็น 14-42 บาท โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2569
- เด็กที่มีความสูงไม่เกิน 120 เซนติเมตร และผู้พิการที่แสดงบัตรประจำตัว จะได้รับการยกเว้นค่าโดยสาร
- ผู้สูงอายุที่มีอายุเกิน 60 ปีบริบูรณ์และมีสัญชาติไทย จะได้รับส่วนลดค่าโดยสาร 50%
- มีการปรับปรุงหลักเกณฑ์ให้เก็บค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว เมื่อเดินทางเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นที่อยู่ในความรับผิดชอบของ รฟม.
รฟม.ออกข้อบังคับใหม่ ปรับโครงสร้างค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง สอดคล้องกฎหมายฉบับแก้ไข เปิดทางลดค่าแรกเข้ากรณีเปลี่ยนถ่ายระบบ ผู้สูงอายุจ่ายเพียงครึ่งราคา ขณะที่เด็กสูงไม่เกิน 120 ซม. และคนพิการได้รับการยกเว้นค่าโดยสาร
ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกำหนดประเภทบุคคลซึ่งได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) พ.ศ.2569 โดยให้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป
ข้อบังคับฉบับดังกล่าวออกโดยอาศัยอำนาจตามพระราชบัญญัติการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พ.ศ.2543 และที่แก้ไขเพิ่มเติม เพื่อปรับปรุงหลักเกณฑ์การจัดเก็บค่าโดยสารให้สอดคล้องกับกฎหมายและนโยบายด้านระบบขนส่งมวลชนของภาครัฐ
ผู้สูงอายุจ่ายครึ่งราคา
สาระสำคัญของข้อบังคับกำหนดให้ "ผู้สูงอายุ" ซึ่งมีอายุเกิน 60 ปีบริบูรณ์และมีสัญชาติไทย ได้รับสิทธิชำระค่าโดยสารในอัตรากึ่งหนึ่งของค่าโดยสารปกติ ทั้งนี้ หากการคำนวณค่าโดยสารมีเศษไม่เต็มจำนวนบาท ให้ปัดเศษขึ้นเป็นจำนวนเงินบาทเต็มตามที่กำหนดไว้ในข้อบังคับ
มาตรการดังกล่าวถือเป็นการลดภาระค่าครองชีพ และสนับสนุนการเดินทางของผู้สูงอายุให้เข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะได้มากขึ้น
เด็ก-คนพิการขึ้นฟรี
สำหรับกลุ่มบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสาร มีจำนวน 2 ประเภท ได้แก่
1.เด็กที่มีความสูงไม่เกิน 120 เซนติเมตร
2.คนพิการที่แสดงบัตรประจำตัวคนพิการซึ่งทางราชการออกให้ก่อนใช้บริการ
การยกเว้นดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของนโยบายส่งเสริมความเท่าเทียมในการเข้าถึงบริการขนส่งสาธารณะ และลดภาระค่าใช้จ่ายให้กับกลุ่มเปราะบางในสังคม
เปลี่ยนสายจ่ายค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว
ข้อบังคับยังเปิดทางให้คณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย กำหนดสถานีเปลี่ยนถ่ายระบบและเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสายต่างๆ ที่อยู่ในความรับผิดชอบของ รฟม.
โดยผู้โดยสารจะได้รับส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบภายใต้หลักการ "เก็บค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว" ซึ่งเป็นแนวทางเดียวกับนโยบายเชื่อมโยงระบบขนส่งมวลชนของรัฐบาล เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชน
ในกรณีที่สถานีเปลี่ยนถ่ายระบบมีพื้นที่ชำระค่าโดยสารแยกจากกัน คณะกรรมการจะเป็นผู้กำหนดระยะเวลาสูงสุดสำหรับการเปลี่ยนถ่ายระบบดังกล่าว
เปิดทางออกตั๋วรายเดือน-ตั๋วราคาพิเศษ
นอกจากนี้ ข้อบังคับยังให้อำนาจคณะกรรมการ รฟม. กำหนดผลิตภัณฑ์ตั๋วโดยสารในรูปแบบต่างๆ ที่มีอัตราค่าโดยสารต่ำกว่าราคาปกติ อาทิ ตั๋วรายเดือน ตั๋วแบบเป็นชุด หรือตั๋วราคาพิเศษ เพื่อจูงใจให้ประชาชนหันมาใช้บริการรถไฟฟ้ามากขึ้น
รวมถึงสามารถประกาศลด หรือ ยกเว้นค่าโดยสารเป็นกรณีพิเศษได้เป็นครั้งคราว เพื่อสนับสนุนนโยบายของรัฐบาล หรือในกรณีที่มีความจำเป็นเพื่อประโยชน์สาธารณะ
ทั้งนี้ รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม หรือ MRT สายสีม่วง มีระยะทาง 23 กิโลเมตร ให้บริการยกระดับ 16 สถานี เชื่อมต่อระหว่างจังหวัดนนทบุรี และ กรุงเทพมหานคร ตั้งแต่สถานีคลองบางไผ่ ถึงสถานีเตาปูน ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญกับโครงข่ายรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล
คลิกดูเพิ่มเติมจากราชกิจจานุเบกษา






