คมนาคม กางแผน 'รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน' เล็งเก็บแบบโซนนิ่ง ชงรัฐบาลใหม่
'พิพัฒน์' ยันเดินหน้านโยบายรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวันต่อ ชี้ปัจจุบันนำร่องสายสีแดง-ม่วงถึงสิ้นปี 69 ขณะที่กรมรางฯ เร่งศึกษาโมเดลโซนนิ่ง เตรียมเปิดประชาพิจารณ์ 12 มี.ค. นี้ ก่อนเคาะแผนบันไดขั้นบันได 10 ปี เสนอรัฐบาลใหม่กลางปี 69
KEY
POINTS
- กระทรวงคมนาคมกำลังศึกษามาตรการค่าโดยสารรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน โดยพิจารณาระหว่างรูปแบบการแบ่งโซน (Zoning) กับการเก็บอัตราเดียวทั้งระบบ
- ได้เริ่มนำร่องมาตรการแล้วในรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วง โดยจะมีผลบังคับใช้เป็นเวลา 1 ปี ตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค. 2568 ถึง 30 พ.ย. 2569
- การผลักดันนโยบายให้ครอบคลุมทุกเส้นทางในอนาคต ขึ้นอยู่กับการพิจารณาของรัฐบาลชุดใหม่ โดยผลการศึกษาคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในกลางปี 2569
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ความคืบหน้ามาตรการรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวันนั้น
ขณะนี้บางส่วนสามารถทำได้แล้ว แต่สำหรับการใช้ทั้งระบบในอนาคตนั้น อยู่ระหว่างขั้นตอนการศึกษาของกรมการขนส่งทางรางและกระทรวงคมนาคม
ทั้งนี้เพื่อพิจารณาว่าจะใช้รูปแบบการแบ่งโซน (Zoning) หรือจะเก็บอัตราเดียวทั่วกรุงเทพฯ ซึ่งต้องหาจุดที่เหมาะสมเพื่อไม่ให้รัฐบาลต้องแบกรับภาระหนี้สาธารณะมากเกินไป และมุ่งหวังให้ประชาชนได้รับความสะดวกในราคาที่ประหยัดที่สุด
"ผมยืนยันว่าจะเดินหน้านโยบายนี้ต่อแน่นอน หากได้กลับมาเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกระทรวงคม แต่ถ้าไม่ได้กลับมาขึ้นอยู่กับนโยบายของรัฐบาลใหม่เป็นผู้พิจารณา " นายพิพัฒน์ กล่าว
ที่ผ่านมากระทรวงคมนาคมดำเนินมาตรการ ค่าโดยสาร 40 บาทตลอดวัน สำหรับรถไฟฟ้าสีแดง ช่วงบางซื่อ – รังสิต และ บางซื่อ – ตลิ่งชัน และรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – คลองบางไผ่
อย่างไรก็ตามมาตรการนี้จะดำเนินการเป็นระยะเวลา 1 ปี ตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค. 2568 ถึง 30 พ.ย. 2569 เพื่อให้เกิดความต่อเนื่องหลังจากมาตรการอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาท ตลอดสายสิ้นสุดลงในวันที่ 30 พ.ย. 2568
นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) กล่าวว่า ปัจจุบันกรมฯอยู่ระหว่างการศึกษารูปแบบการจัดเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้ากำหนดเป็นโซนนิ่งหรือทั้งระบบ
ทั้งนี้ตามแผนจะเปิดรับฟังความเห็นประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องถึงการจัดเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้ากำหนดรูปแบบโซนนิ่งในวันที่ 12 มี.ค.นี้
ส่วนการกำหนดการจัดเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าในรูปแบบโซนนิ่ง เบื้องต้นในปีแรกจะกำหนดอัตราค่าโดยสาร 40 บาทตลอดวัน หลังจากนั้นในปีที่ 2-10 จะมีการปรับอัตราค่าโดยสารแบบขั้นบันได
อย่างไรก็ดีจากนั้นกรมฯจะรวบรวมความเห็นทั้งหมดก่อน คาดว่าจะศึกษาแล้วเสร็จทันภายในรัฐบาลใหม่ในกลางปี 2569
