แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า กรณีที่มีการปรับครม.ในยุครัฐบาลแพทองธาร ชินวัตร และการถอนตัวจากพรรคร่วมรัฐบาลรวมถึงสถานการณ์ทางการเมืองระหว่างไทย-กัมพูชา จะกระทบต่อโครงการต่างๆในกระทรวงคมนาคมหรือไม่นั้น
"ยืนยันว่ากระทรวงไม่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ดังกล่าว ในส่วนของกระทรวงคมนาคมไม่ได้มีการปรับโยกย้ายรัฐมนตรีแต่อย่างใด ทำให้โครงการต่างๆยังเดินหน้าต่อได้ คาดว่าจะมีการปรับครม.แล้วเสร็จภายในสัปดาห์หน้า " แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม กล่าว
ทั้งนี้กระทรวงคมนาคมยังคงขับเคลื่อนโครงการต่างๆอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะการได้รับจัดสรรงบประมาณปี 2569 ที่ต้องเร่งรัดให้โครงการต่างๆสามารถเดินหน้าต่อไปได้
สำหรับงบประมาณปี 2569 ที่กระทรวงคมนาคมได้รับจัดสรร วงเงิน 261,292 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากงบประมาณที่ได้รับในปี 2568 จำนวน 16,715.58 ล้านบาท หรือคิดเป็น 6.83%
สำหรับโครงการขนาดใหญ่ที่เร่งรัดในงบประมาณปี 2569 เช่น นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย, โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 8 (มอเตอร์เวย์) ช่วงนครปฐม-ปากท่อ-ชะอำ ระยะที่ 1 ช่วงนครปฐม-ปากท่อ ระยะทาง 61 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 61,154 ล้านบาท
โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 (M9) สายวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ช่วงบางบัวทอง-บางปะอิน วงเงิน 16,000 ล้านบาท
ขณะเดียวกันยังมีโครงการก่อสร้างระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง 20.5 กิโลเมตร วงเงิน 15,176 ล้านบาท
โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มธ.ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กิโลเมตร วงเงิน 6,473 ล้านบาท ,โครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดไทย-จีน ) ช่วงนครราชสีมา- หนองคาย ระยะที่ 2 วงเงิน 341,351 ล้านบาท
นอกจากนี้ยังมีโครงการทางด่วนกะทู้-ป่าตอง จังหวัดภูเก็ต ระยะที่ 1 ระยะทาง 3.98 กิโลเมตร วงเงิน 16,759 ล้านบาท,โครงการทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N2 ช่วงถนนประเสริฐมนูกิจ-ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ระยะทาง 11.3 กิโลเมตร วงเงิน 16,960 ล้านบาท ฯลฯ