“สุริยะ” ลุยเบิกจ่ายงบลงทุนปี 68 “คมนาคม” 9.3 หมื่นล้าน ดันประมูล 2 ไฮสปีดไทย-จีน
“สุริยะ” กางแผนเบิกจ่ายงบลงทุนปี 68 แตะ 9.3 หมื่นล้านบาท สั่งทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งปรับแผนภายใน 3 เดือน เดินหน้าเซ็นสัญญา 240 โปรเจ็กต์ ดันประมูล 8 สัญญา เตรียมสร้างไฮสปีดไทย-จีน เฟส 2
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า วันนี้ (9 มิถุนายน 2568) ได้ประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนและติดตามผลการดำเนินงานโครงการสำคัญ ตามนโยบาย ครั้งที่ 2/2568 เพื่อติดตามเร่งรัดการเบิกจ่ายงบประมาณปี 2568 นั้น
สำหรับผลเบิกจ่ายด้านการลงทุน ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2568 อยู่ที่ 93,000.54 ล้านบาท หรือ 43.82% สำหรับการลงนามในสัญญา รายการผูกพันใหม่ 326 สัญญา วงเงิน 24,184.65 ล้านบาท ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2568 ลงนามในสัญญาแล้ว 86 สัญญา วงเงิน 1,311.37 ล้านบาท ภายหลังการปรับแผนในเดือนมิถุนายน 2568 จะลงนามในสัญญาได้ 79.45% และจะลงนามได้ 100% ภายในเดือนสิงหาคม 2568
ทั้งนี้ตามแผนคงเหลือโครงการที่มีวงเงิน 200 ล้านบาท ขึ้นไปที่ต้องเสนอต่อกระทรวงคมนาคมเห็นชอบ จำนวน 164 สัญญาและโครงการที่ต้องลงนาม 240 สัญญา ซึ่งภายหลังการปรับแผนในเดือนมิถุนายน 2568 จะลงนามได้ 173 สัญญา วงเงิน 15,513.08 ล้านบาท คิดเป็น 79.45% เดือนกรกฎาคม 2568 ลงนามได้ 48 สัญญา วงเงิน 5,457.20 ล้านบาท และเดือนสิงหาคม 2568 จะลงนามได้ 19 สัญญา วงเงิน 1,903.00 ล้านบาท คิดเป็น 100%
นายสุริยะ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ที่ประชุมได้ติดตามความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูง สายกรุงเทพฯ - หนองคาย ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ - นครราชสีมา (ไฮสปีดไทย-จีน เฟส 1) ณ วันที่ 25 เมษายน 2568 งานโยธามีผลงานสะสม 43.79% งานระบบราง ระบบไฟฟ้า และเครื่องกล รวมทั้งจัดหาขบวนรถไฟและจัดฝึกอบรมบุคลากร มีความคืบหน้า 0.95% ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา - หนองคาย อยู่ระหว่างเตรียมเอกสารประกวดราคา
นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า ปัจจุบันพบว่า ไฮสปีดไทย-จีน เฟส 1 ยังไม่ได้ลงนามสัญญา จำนวน 2 สัญญา ประกอบด้วย สัญญา 4-1 ช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง ขณะนี้อยู่ระหว่างอัยการสูงสุดตรวจสอบ
ส่วนสัญญา 4-5 ช่วงบ้านโพ-พระแก้ว ที่ผ่านมาสัญญาดังกล่าวติดปัญหาเรื่องแหล่งมรดกโลก พระนครศรีอยุธยาในการก่อสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงสถานีอยุธยา ซึ่งทางยูเนสโกยืนยันว่าไม่ได้รับผลกระทบสามารถดำเนินการ เบื้องต้นเร่งหารือกับกรมศิลปากรเพื่อปรับแบบสถานี จากนั้นจะเตรียมร่างสัญญาส่งให้เอกชนผู้ชนะการประมูลพิจารณาต่อไป
นอกจากนี้ความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพฯ - หนองคาย ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา – หนองคาย ปัจจุบันสำนักฝ่ายก่อสร้างของรฟท.ได้มีการเสนอเปิดประมูลหาผู้รับจ้างเพื่อก่อสร้างงานโยธา แบ่งเป็น 7 สัญญา และงานระบบอาณัติสัญญาณ จำนวน 1 สัญญา ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างเตรียมเอกสารเพื่อเปิดประมูลโครงการฯต่อไป