แหล่งข่าวจากบริษัทขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า หลังจากบขส. ได้ประกาศหยุดการเดินรถเส้นทางระหว่างประเทศ 2 เส้นทาง ได้แก่ กรุงเทพฯ – เสียมราฐ และ กรุงเทพฯ – พนมเปญ เป็นการชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 9 มิถุนายน 2568 เป็นต้นไป
ทั้งนี้เนื่องจากมีการห้ามรถโดยสารข้ามจุดผ่านแดนระหว่างประเทศไทยและกัมพูชาเป็นการชั่วคราว สาเหตุหลักมาจากการปรับกำลังทหารในพื้นที่ชายแดนนั้น
สำหรับปริมาณผู้โดยสารที่ใช้บริการถโดยสาร เส้นทางกรุงเทพฯ - เสียมราฐ และ กรุงเทพฯ – พนมเปญ ก่อนปิดบริการชั่วคราว ดังนี้
1.เส้นทางกรุงเทพฯ – เสียมราฐ ระยะทาง 419 กิโลเมตร (กม.) ตั้งแต่เปิดให้บริการเดือน ต.ค.2567 – เม.ย.2568 พบว่า มีผู้โดยสารใช้บริการรวมกว่า 1,700 คน จำนวนกว่า 200 เที่ยววิ่ง หรือคิดเป็นวันละ 10 คนต่อวัน และ ให้บริการวันละ 2 เที่ยววิ่งต่อวัน (ไป - กลับ)
2.เส้นทางกรุงเทพฯ – พนมเปญ ระยะทาง 719 กิโลเมตร (กม.) ตั้งแต่เปิดให้บริการเดือน ต.ค.2567 – เม.ย.2568 พบว่า มีผู้โดยสารใช้บริการรวม 120 คน จำนวน 30 เที่ยววิ่ง หรือวันละ 3 – 5 คนต่อวัน และ ให้บริการวันละ 2 เที่ยววิ่งต่อวัน (ไป – กลับ)
ส่วนสาเหตุที่ผู้โดยสารใช้บริการเส้นทางกรุงเทพฯ – เสียมราฐ มากกว่าเส้นทางกรุงเทพฯ – พนมเปญ เนื่องจากมีระยะทางที่สั้นกว่า ซึ่งมีอัตราค่าโดยสารอยู่ที่ 750 บาทต่อเที่ยว อีกทั้งเป็นผู้โดยสารที่ใช้บริการส่วนมากจะเดินทางเป็นประจำกับ บขส. อยู่แล้ว
อย่างไรก็ตามในเส้นทางเส้นทางกรุงเทพฯ – พนมเปญ พบว่าผู้โดยสารอาจจะใช้บริการยังไม่มากนัก เนื่องจากมีระยะทางไกล ใช้ระยะเวลาเดินทางนาน ซึ่งมีอัตราค่าโดยสารอยู่ที่ 900 บาทต่อเที่ยว รวมถึงผู้โดยสารเลือกเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะอื่น เช่น รถตู้ หรือ รถเช่าเหมา เป็นต้น