วิกฤตกองทุนน้ำมันฯ ติดลบเกิน 1 แสนล้าน จ่อหั่นอุดหนุน หวังลดเงินไหลออก

กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงกำลังอยู่ในสภาวะสภาพคล่องตึงตัว หลังสถานะกองทุนน้ำมันฯวันที่ 4 ต.ค. 69 จากเว็บไซด์สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ระบุว่า ติดลบ 98,942 ล้านบาท แบ่งเป็น

• น้ำมัน -58,429 ล้านบาท
• LPG -40,513 ล้านบาท

จากสถานการณ์ดังกล่าวแหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า เท่าที่ทราบข้อมูลล่าสุดกองทุนน้ำมันฯ ติดลบเกิน 1 แสนล้านบาทแล้ว โดยมาตรการ หรือนโยบายหลังจากนี้คงต้องรอความชัดเจนจากนายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป

จ่อลดเงินอุดหนุน

ส่วนทางด้านของกองทุนน้ำมันฯก็คงต้องทยอยลดการอุดหนุน หรือปรับลดการชดเชย (Exit) เพื่อตรึงราคาน้ำมันขายปลีกในประเทศ เพื่อลดการไหลออกของเงินกองทุนน้ำมันฯ โดยล่าสุดยังมีการอุดหนุนอยู่ที่ประมาณ 375 ล้านบาท จากก่อนหน้านี้ที่เคยอุดหนุนในระดับ 700 ล้านบาท

“การลดเงินอุดหนุนราคาน้ำมันในประเทศดังกล่าว ถือว่าเป็นแนวทางเบื้องต้นที่ดำเนินการได้ในขณะนี้ โดยหากสถานการณ์น้ำมันในตลาดโลกลดลง ก็คงไม่กระทบกับราคาขายปลีกในประเทศ แต่หากราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวขึ้น ก็อาจจะกระทบราคาในประเทศบ้าง แต่ก็จะพยายามไม่ให้มันกระทบมากเท่าที่จะทำได้“

อย่างไรก็ดี หลังจากนี้คงต้องมีการหารือว่า จะดำเนินการอย่างไรให้สภาพคล่องของกองทุนน้ำมันฯดีขึ้น ให้มีรายจ่ายลดลง โดยแผนกู้เงินเป็นหนึ่งในแนวทางของแผนรองรับวิกฤตการณ์ด้านน้ำมันเชื้อเพลิงและแผนยุทธศาสตร์กองทุนน้ำมันฯ ฉบับใหม่ รวมถึงการหารือกับกรมสรรพสามิตเพื่อลดการจัดเก็บภาษีสรรพาสามิตน้ำมัน ซึ่งก็ได้มีการหารือควบคู่กัน

“จากนี้คงมีการดำเนินมาตรการต่างๆตามแผนรองรับวิกฤตการร์ด้านน้ำมันเชื้อเพลิงฯ โดยปัจจุบันเพียงแค่รอนโยบายที่ชัดเจนจาก รมว.พลังงานว่าจะให้ดำเนินการอย่างไร“

ราคาน้ำมันโลกแนวโน้มผันผวน

ส่วนแนวโน้มราคาน้ำมันในตลาดโลกหลังจากนี้นั้น คงต้องยอมรับว่าเวลานี้มีความผันผวนค่อนข้างมาก โดยเชื่อว่าในระยะต่อไปน่าจะลดลง แต่ยังอยู่ในระดับราคาที่สูง ซึ่งอาจจะต้องรอดูสถานการณ์ในอีก 1 เดือนข้างหน้า เพราะจะเข้าสู่ฤดูหนาวที่ตามปกติราคาน้ำมันจะปรับตัวสูงขึ้น

ขณะที่ปัจจัยเสี่ยงสำคัญมองว่ายังอยู่ที่ปัญหาภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง โดยต้องติดตามอย่างใกล้ชิดว่าสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นตัวแปรเริ่มต้นจะมีการดำเนินการอย่างไรต่อไปกับอิหร่าน ส่วนจีนจะมุ่งเน้นการขับเคลื่อนเศรษฐกิจภายในประเทศมากกว่า