DSI พบพิรุธ เรือน้ำมันวิ่งผิดปกติพุ่ง 99 เที่ยว เส้นทางชลบุรี-ระยอง-สุราษฎร์
'ดีเอสไอ' จับมือสรรพสามิต กางหลักฐานมัดขบวนการน้ำมันเถื่อน พบเรือขนส่งวิ่งผิดปกติพุ่ง 99 เที่ยว เส้นทางชลบุรี-ระยอง-สุราษฎร์ฯ แฉพิรุธลอยลำกลางทะเลนานผิดสังเกต เร่งล่าส่วนต่าง 57 ล้านลิตรที่หายไป เตรียมบุกตรวจคลังน้ำมันเพิ่มตามสั่ง รมว.ยุติธรรม DSI เปิดยุทธการแกะรอยเรือผี! พบพิรุธขนส่งน้ำมันพุ่ง 99 เที่ยว แฉเส้นทางลับทำของหาย 57 ล้านลิตร
KEY
POINTS
- ดีเอสไอพบจำนวนเที่ยวเรือขนส่งน้ำมันในเส้นทางชลบุรี-ระยอง-สุราษฎร์ธานี เพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติเป็น 99 เที่ยวในเดือนมีนาคม 2569
- พบพฤติกรรมน่าสงสัยของเรือบางลำที่ใช้เวลาเดินทางนานกว่าปกติ ซึ่งอาจเป็นการลอยลำเพื่อถ่ายเทน้ำมันกลางทะเลหรือกักตุนเพื่อเก็งกำไร
- การสอบสวนมุ่งตรวจสอบว่าเป็นการใช้เรือลำเดิมวิ่งวนหลายรอบหรือมี "เรือผี" นอกระบบเข้ามาเกี่ยวข้อง เพื่อกระทบยอดน้ำมัน
- ปฏิบัติการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการแกะรอยน้ำมัน 57 ล้านลิตรที่หายไป และเตรียมขยายผลเข้าตรวจค้นคลังน้ำมันเพิ่มเติม
วันที่ 7 เมษายน 2569 พ.ต.ต.วรณัน ศรีล้ำ โฆษกกรมสอบสวนคดีพิเศษ (DSI) เปิดเผยความคืบหน้าการสืบสวนคดีกักตุนน้ำมันครั้งใหญ่ หลังผนึกกำลังร่วมกับกรมธุรกิจพลังงานและกรมสรรพสามิต ตรวจสอบพบความผิดปกติของจำนวนเที่ยวเรือขนส่งน้ำมันจากภาคตะวันออกมุ่งหน้าสู่ จ.สุราษฎร์ธานี ที่มียอดตัวเลขพุ่งสูงขึ้นอย่างน่าสงสัย
พบพิรุธจำนวนเที่ยวเรือ: เพิ่มขึ้นอย่างปริศนา
จากการตรวจสอบข้อมูลย้อนหลังในช่วงเดือนมีนาคม 2569 เจ้าหน้าที่พบข้อมูลใหม่ว่าจำนวนเที่ยวเรือขนส่งน้ำมันเพิ่มขึ้นจากเดิมที่ตรวจพบ 96 เที่ยว พุ่งเป็น 99 เที่ยว ภายในระยะเวลาอันสั้น ซึ่งดีเอสไอกำลังเร่งตรวจสอบว่าจำนวนเที่ยวที่เพิ่มขึ้นนั้นเป็นการใช้เรือลำเดิมวิ่งวนหลายรอบ หรือมี "เรือผี" นอกระบบเข้ามาเกี่ยวข้อง เพื่อนำตัวเลขน้ำมันดีเซลและเบนซินมา "กระทบยอด" ให้ตรงกับความเป็นจริง
แฉพฤติกรรมลอยลำนานผิดปกติกลางอ่าวไทย
โฆษก DSI ระบุว่าเส้นทางหลักที่พบความผิดปกติเริ่มจากโรงกลั่นใน อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี และ จ.ระยอง มุ่งหน้าสู่ จ.สุราษฎร์ธานี โดยมีข้อสังเกตสำคัญ ดังนี้:
- ระยะเวลาเดินเรือ: พบเรือบางลำใช้เวลาเดินทางนานกว่าปกติอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งอาจเป็นการลอยลำเพื่อรอถ่ายเทน้ำมันกลางทะเลหรือกักตุนเพื่อปั่นราคา
- การสำแดงระวาง: เรือมีทั้งแบบบรรทุกชนิดเดียวและหลายชนิดรวมกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่จะนำ "ใบกำกับการขนส่ง" และ "หลักฐานการเสียภาษีสรรพสามิตต้นทาง" มากางเทียบกับปริมาณน้ำมันที่เหลือปลายทาง หากพบยอดไม่ตรงกันจะถือเป็นหลักฐานสำคัญในการดำเนินคดี
เดินหน้าทวงคืนน้ำมัน 57 ล้านลิตร - เตรียมบุกตรวจคลังน้ำมัน
สำหรับประเด็น น้ำมัน 57 ล้านลิตรที่หายไปกลางทะเล DSI ยืนยันว่ากำลังเร่งแกะรอยเส้นทางเดินเรือทุกลำที่ลงทะเบียนไว้ ซึ่งข้อมูลการเดินเรือและระบบติดตามจะระบุได้ชัดเจนว่าน้ำมันถูกผ่องถ่ายออกไป ณ จุดใด
นอกจากนี้ พ.ต.ต.วรณัน ยังแย้มถึงปฏิบัติการขั้นต่อไปว่า ตามข้อสั่งการของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม ดีเอสไอเตรียมเปิดปฏิบัติการ "ลงพื้นที่ตรวจสอบคลังน้ำมันเพิ่มเติม" เพื่อขยายผลหาความเชื่อมโยงระหว่างบริษัทคลังน้ำมันและขบวนการกักตุนน้ำมันเถื่อน หากพบหลักฐานการกระทำผิดพร้อมดำเนินคดีขั้นเด็ดขาดทันที
