พลังงานยันกองทุนน้ำมันฯปรับสถานะเป็นบวกได้เดือน ม.ค. 69
กระทรวงพลังงานยืนยันกองทุนน้ำมันฯปรับสถานะเป็นบวกได้เดือน ม.ค. 69 ตามเป้าหมายเดิม แม้จะลดเงินอัตราเงินกองทุนพยุงราคาขาลปลีกในประเทศ
KEY
POINTS
- กระทรวงพลังงานยืนยันเป้าหมายเดิมว่ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจะสามารถกลับมามีสถานะเป็นบวกได้ภายในเดือนมกราคม 2569
- สถานะล่าสุดของกองทุนฯ ยังคงติดลบอยู่ที่ประมาณ 1,600 ล้านบาท แม้จะมีการปรับลดเงินนำส่งเพื่อช่วยพยุงราคาน้ำมันขายปลีกในประเทศ
- การบรรลุเป้าหมายดังกล่าวขึ้นอยู่กับปัจจัยสำคัญคือราคาน้ำมันในตลาดโลกต้องไม่ปรับตัวสูงขึ้น และสถานการณ์ความขัดแย้งในอิหร่านต้องไม่ทวีความรุนแรง
แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ” ถึงประเด็นเรื่องสถานะของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ว่า น่าจะกลับมาเป็นบวกได้ภายในเดือนมกราคม 2569 ตามเป้าหมายเดิมที่วางไว้ แม้ก่อนหน้านี้คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) จะมีมติเห็นชอบปรับลดอัตราเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันดีเซลลง 10 สตางค์ต่อลิตร
และน้ำมันน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี85 ลง 50 สตางค์ เพื่อทำให้ราคาน้ำมันเบนซิน และดีเซลขายปลีกในประเทศลดลง 50 สตางค์ต่อลิตร เมื่อวันที่ 9 มกราคม 2569
รวมถึงการปรับลดอัตราเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันดีเซลลง 50 สตางค์ต่อลิตร และน้ำมันน้ำมันเบนซินทุกชนิด เพื่อตรึงราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลและเบนซินคงเดิมหน้าสถานีบริการน้ำมัน เมื่อวันที่ 14 มกราคม 2569 ที่ผ่านมา หลังเกิดเหตุการณ์ประท้วงต่อต้านรัฐบาลอิหร่านที่ยังคงยืดเยื้อ ซึ่งอาจทำให้อุปทานน้ำมันในตลาดโลกลดลง ส่งผลให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกเกิดความผันผวนปรับตัวสูงขึ้น
“หากราคาน้ำมันตลาดโลกยังอยู่ในระดับปัจจุบัน และสถานการณ์ในอิหร่านไม่เกิดควมรุนแรง เชื่อว่ากองทุนน้ำมันฯยังคงสามารถกลับมาเป็นบวกได้ภายในเดือน ม.ค. 69 นี้ แต่ปัญหาที่ต้องติดตามอย่างใกล้ชิดก็คือราคาน้ำมันในตลาดโลกจะขึ้นอีกหรือไม่ เพราะราคาล่าสุดยังคงมีความผันผวน อีกทั้งยังไม่สามารถระบุได้อย่างชัดเจนว่าเหตุการณ์ในอิหร่านจะกระทบต่อราคาน้ำมันมากหรือน้อยอย่างไร”
สำหรับสถานะกองทุนน้ำมันล่าสุดเวลานี้ติดลบอยู่ที่ประมาณ 1,600 ล้านบาท จากเดิมที่วันที่ 11 มกราคม 2569 กองทุนน้ำมันฯ ติดลบอยู่ที่ 3,090 ล้านบาท แบ่งเป็น บัญชีน้ำมันบวกอยู่ที่ 36,085 ล้านบาท และบัญชี LPG ติดลบอยู่ที่ 39,175 ล้านบาท
ด้านแนวโน้มราคาน้ำมันเฉลี่ยในปี 2569 มีการคาดการณ์ไว้ แบ่งเป็นน้ำมันดิบดูไบ (Dubai) อยู่ในกรอบ 60-70 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล โดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 65 ดอลลาร์ ส่วนน้ำมันเบนซิน (Gasoline 95) เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 75 ดอลลาร์ และน้ำมันดีเซล เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 81-82 ดอลลาร์
“หากสหรัฐฯมีการเข้ายึดอิหร่าน หรือโจมตีเมื่อไหร่ ต้องจับตาดูการตอบโต้กลับของอิหร่าน ซึ่งเชื่อว่าจะรุนแรง ดังนั้น จึงเป็นเหตุผลที่บอกว่าไม่ต้องการให้เกิดเรื่อง เพราะน่าจะเป็นปัจจัยเดียวที่จะทำให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้น รวมถึงไม่ต้องการให้จีน หรือรัสเซียเข้าไปแทรกแซงโดยการเข้าข้างอิหร่าน ยกเว้นการเข้าไปไกล่เกลี่ยให้สถานการณ์ดีขึ้น ปล่อยให้สหรัฐฯและอิหร่ายแก้ปัญหากันเอง เพราะทั้ง 2 ประเทศมีการซื้อน้ำมันจากอิหร่านในปริมาณมาก”