
กางแผนอุดรฯ "เจ้าภาพพืชสวนโลก" ปลุกเศรษฐกิจ 3.2 หมื่นล้าน จ้างงาน 8 หมื่นอัตรา
ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี กางแผนการเป็นเจ้าภาพ "มหกรรมพืชสวนโลก 2569" พลิกพื้นที่ชุ่มน้ำหนองแดสู่ Smart Green City คาดเงินสะพัด 3.2 หมื่นล้าน จ้างงานใหม่ 8.1 หมื่นตำแหน่ง
KEY
POINTS
- อุดรธานีเตรียมเป็นเจ้าภาพจัดงานมหกรรมพืชสวนโลก 2569 คาดว่าจะสร้างเม็ดเงินหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจไม่ต่ำกว่า 32,000 ล้านบาท
- การจัดงานจะช่วยกระตุ้นการจ้างงานและสร้างตำแหน่งงานใหม่ในพื้นที่ได้ถึง 81,000 ตำแหน่ง
- งานจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 1 พ.ย. 69 - 14 มี.ค. 70 โดยมี 17 ประเทศยืนยันเข้าร่วม และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานคืบหน้าแล้วกว่า 90%
- การเป็นเจ้าภาพครั้งนี้เป็นการร่วมมือกันของหลายภาคส่วน ทั้งกลุ่มจังหวัดภาคอีสานตอนบน กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ และภาคเอกชน
ระยะเวลาอีกไม่ถึง 3 เดือน "อุดรธานี" จะกลายเป็นจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยวจากทั่วโลก เมื่อเข้าชม "มหกรรมพืชสวนโลก 2569" หรือ Udon Thani International Horticultural Expo 2026 เตรียมเปิดฉากอย่างเป็นทางการ บนพื้นที่ชุ่มน้ำหนองแดกว่า 1,000 ไร่
นายราชันย์ ซุ้นหั้ว ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี กล่าวบรรยายให้กับนักศึกษาผู้เข้าอบรมโครงการ เพิ่มองค์ความรู้สื่อมวลชน เรื่อง : กระบวนทัศน์ใหม่ของสื่อหลังโลกาภิวัตน์ รุ่นที่ 3 (ลกส.3) ของสภาการสื่อมวลชนแห่งชาติ ได้เห็นความคืบหน้าและความพร้อมในการเป็นเจ้าภาพ "มหกรรมพืชสวนโลก 2569" ที่กำลังจะมาถึง
ความคืบหน้า "พืชสวนโลก" บนพื้นที่ชุ่มน้ำแห่งแรกของโลก
ผู้ว่าราชันย์ ระบุว่า งานมหกรรมพืชสวนโลก 2569 จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 1 พฤศจิกายน 2569 ถึง 14 มีนาคม 2570 รวมระยะเวลา 134 วัน โดยล่าสุดคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้อนุมัติงบประมาณเพิ่มเติมรวมเป็น 2,750 ล้านบาท เพื่อเตรียมความพร้อมขั้นสูงสุด โดยความคืบหน้าโครงสร้างพื้นฐานล่าสุด ปัจจุบันคืบหน้าแล้วกว่า 90% กำหนดแล้วเสร็จสมบูรณ์ภายในเดือนกันยายนนี้ โดยมี 17 ประเทศยืนยันเข้าร่วมจัดแสดงสวนนานาชาติ เกินเป้าหมายเดิมที่ตั้งไว้ 15 ประเทศ
ซึ่งคาดว่ามูลค่าเศรษฐกิจ เงินสะพัดไม่ต่ำกว่า 32,000 ล้านบาท มีการจ้างงานและสร้างตำแหน่งงานใหม่ถึง 81,000 ตำแหน่ง โดยเป้าหมายผู้เข้าชม ประเมินไว้ที่ 3.6 ล้านคนตลอดการจัดงาน
ปั้นเมืองสู่ Smart Green City เชื่อมโยงไร้รอยต่อ
ผู้ว่าฯอุดร กล่าวว่า พื้นที่จัดงานหนองแดจะถูกยกระดับภายใต้แนวคิด Smart Green City ติดตั้งระบบ CCTV ร่วมกับเทคโนโลยี AI ครอบคลุมทั่วพื้นที่ เพื่อดูแลความปลอดภัยและบริหารจัดการจราจร พร้อมนำสายไฟฟ้าลงใต้ดินเพื่อปรับภูมิทัศน์เมืองให้สวยงาม
ด้านการเดินทางของนักท่องเที่ยว จังหวัดเตรียม Shuttle Bus ฟรีถึง 25 เส้นทาง และจะก่อสร้างชานชาลารถไฟชั่วคราวบริเวณหน้างานเพื่อรองรับผู้เดินทาง
อุดรธานีไม่ได้เป็นเจ้าภาพพืชสวนโลกจังหวัดเดียว
นายราชันย์ ระบุว่า เป็นการผนึกกำลังร่วมกันทั้งในระดับกระทรวง กลุ่มจังหวัด และภาคเอกชนทั่วภูมิภาค โดยการผนึกกำลังกลุ่มจังหวัดนั้น ได้สื่อสารไปยังจังหวัดต่างๆ โดยรอบว่า "เจ้าภาพไม่ใช่จังหวัดอุดรธานีเพียงจังหวัดเดียว" แต่กลุ่มจังหวัดทั้งหมดต้องเป็นเจ้าภาพร่วมกัน อุดรธานีทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางของกลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน 1 ประกอบด้วย บึงกาฬ, หนองคาย, หนองบัวลำภู และเลย ซึ่งมีประชากรรวมกันกว่า 3.5 ล้านคน
พร้อมกันนี้ยังร่วมมือกับขอนแก่นเพื่อเชื่อมโยงการดูแลนักท่องเที่ยว โดยทางขอนแก่นแสดงความพร้อมที่จะเป็นจุดรองรับและส่งต่อนักท่องเที่ยวที่จะเดินทางมาชมงานที่อุดรธานี
ส่วนเจ้าภาพระดับกระทรวง ผู้ว่าฯอุดร กล่าวว่า ในเชิงโครงสร้างและงบประมาณ กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ โดยกรมวิชาการเกษตร คือเจ้าภาพหลักในการดำเนินงานก่อสร้างและวางระบบพืชสวน โดยมีบริษัทค้าร่วมเอกชน 3 แห่งเป็นผู้รับจ้างดำเนินการ นอกจากนี้ยังมีองค์กรขนาดใหญ่ระดับประเทศเข้าร่วมจัดแสดง "สวนองค์กร" เช่น ปตท., ธนาคารกรุงไทย และสภาอุตสาหกรรม รวมถึงภาคเอกชนในท้องถิ่นที่ร่วมจัดทำ Business Matching กับบริษัทมากกว่า 200 แห่ง
สำหรับการการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการเป็นเจ้าภาพ มีการประสานกับ กรมทางหลวง เพื่อปรับปรุงทางแยกหน้าพื้นที่จัดงาน และประสานกับ การรถไฟฯ เพื่อจัดตั้งชานชาลาชั่วคราวรองรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาจากจังหวัดอื่น
แผนจอดรถ-จราจร โจทย์ใหญ่ที่ต้องรับมือ
ด้าน นายจักรพันธ์ จันทรภูมิ รองผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี ผู้รับผิดชอบด้านการจัดที่จอดรถและการจราจร เปิดเผยว่า เนื่องจากบริเวณจัดงานไม่มีพื้นที่จอดรถเฉพาะ จังหวัดจึงได้รับความร่วมมือจากภาคเอกชนในการจัดสรรพื้นที่จอดรถฝั่งตรงข้ามสถานที่จัดงาน และเนื่องจากบริเวณดังกล่าวไม่มีสะพานลอยคนข้าม จึงประสานผู้จัดงานให้เตรียมรถรับ-ส่งเพื่อความปลอดภัยของผู้ชมงาน
สำหรับแผนผังจุดจอดรถ เดิมกำหนดไว้ 25 จุด แต่มีการปรับพื้นที่บางส่วน เช่น บริเวณโลตัสนาดีที่ปิดกิจการไปแล้ว โดยได้จัดหาพื้นที่ใกล้เคียงทดแทน ซึ่งภาพรวมทั้งหมดสามารถรองรับรถได้หลายหมื่นคัน
ส่วนการบริหารจัดการจราจร ซึ่งถือเป็นความท้าทายสำคัญที่สุด จังหวัดได้ประสานผู้เชี่ยวชาญร่วมกับตำรวจทางหลวงและกรมทางหลวง จัดทำแผนขยายถนนและเพิ่มจุดกลับรถ พร้อมยอมรับว่าการจราจรติดขัดเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงได้ยาก โดยยกตัวอย่างช่วงสอบ ก.พ. ที่มักเผชิญปัญหารถติดหนัก แต่มั่นใจว่าแผนที่วางไว้จะช่วยให้สถานการณ์ดีขึ้นกว่าที่ผ่านมา







