thansettakij
thansettakij
“สรรเพชญ”ดันงบ 2.3 พันล้าน พัฒนาถนน-ร่องน้ำ-เชื่อมราง ยกระดับศก.ชายแดนใต้

“สรรเพชญ”ดันงบ 2.3 พันล้าน พัฒนาถนน-ร่องน้ำ-เชื่อมราง ยกระดับศก.ชายแดนใต้

20 ก.ค. 69 | 12:13 น.
อัปเดตล่าสุด :20 ก.ค. 69 | 12:28 น.

“สรรเพชญ”ลุยปัตตานี เร่งเครื่องโครงสร้างพื้นฐานคมนาคม ดันงบปี 70 กว่า 2.3 พันล้าน พัฒนาถนน-ร่องน้ำ-เชื่อมราง ยกระดับเศรษฐกิจชายแดนใต้

KEY

POINTS

  • กระทรวงคมนาคมเตรียมจัดสรรงบประมาณปี 2570 ไม่น้อยกว่า 2,300 ล้านบาท เพื่อลงทุนพัฒนาโครงข่ายคมนาคมในจังหวัดปัตตานี
  • โครงการสำคัญประกอบด้วยการขยายทางหลวงหมายเลข 42 เป็น 4 ช่องจราจร และการเร่งขุดลอกร่องน้ำบางราพาเพื่อแก้ปัญหาตื้นเขินและสนับสนุนการประมง
  • การลงทุนมีเป้าหมายเพื่อยกระดับการเดินทาง การขนส่งสินค้า การค้า และการท่องเที่ยว เพื่อสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจให้จังหวัดชายแดนภาคใต้อย่างยั่งยืน

สรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่จังหวัดปัตตานี ติดตามความคืบหน้าโครงการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมทางบกและทางน้ำ พร้อมสั่งเร่งขุดลอกร่องน้ำบางราพา รองรับการเดินเรือและประมง เร่งเดินหน้าโครงการขยาย ทล.42 เป็น 4 ช่องจราจร ย้ำปีงบประมาณ 2570 กระทรวงคมนาคมเตรียมอัดงบลงทุนในจังหวัดปัตตานี ไม่น้อยกว่า 2,300 ล้านบาท เพื่อยกระดับการเดินทาง การขนส่ง การค้า การท่องเที่ยว และสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจให้จังหวัดชายแดนภาคใต้อย่างยั่งยืน

เร่งขุดลอกร่องน้ำบางราพาแก้ปัญหาตื้นเขิน 

วันที่ 19 กรกฎาคม 2569 นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่จังหวัดปัตตานี เพื่อติดตามผลการดำเนินงานของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม รับฟังปัญหา อุปสรรค และมอบนโยบายเร่งรัดโครงการด้านคมนาคมให้เกิดผลเป็นรูปธรรม เพื่อยกระดับการเดินทางและการขนส่งของประชาชนให้สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ

การลงพื้นที่ครั้งนี้มี นายแวรุสลัน มะสาและ ที่ปรึกษารัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และนายฆอาลี ดุสะเหม๊าะ ประจำสำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี ร่วมติดตาม

นายสรรเพชญ กล่าวว่า ได้ติดตามสถานการณ์ร่องน้ำบางราพา อำเภอหนองจิก ซึ่งประสบปัญหาความตื้นเขิน ส่งผลกระทบต่อการเดินเรือ การประมง และการขนส่งทางน้ำ โดยกรมเจ้าท่าได้รับจัดสรรงบประมาณปี 2570 จำนวน 14.23 ล้านบาท เพื่อดำเนินโครงการขุดลอกและบำรุงรักษาร่องน้ำ ปริมาณวัสดุขุดลอก 150,000 ลูกบาศก์เมตร ระยะทาง 1.6 กิโลเมตร ความกว้างร่องน้ำ 40 เมตร และความลึก 4 เมตร

ทั้งนี้ได้กำชับให้กรมเจ้าท่าเร่งรัดการดำเนินงานตามกรอบเวลาและงบประมาณ รวมถึงศึกษามาตรการป้องกันปัญหาการตื้นเขินในระยะยาว เพื่อให้ร่องน้ำสามารถรองรับการสัญจรทางน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสนับสนุนเศรษฐกิจประมงของพื้นที่อย่างยั่งยืน

เร่งขยายทางหลวงเป็น 4 ช่องจราจร ลดคอขวดการจราจร

จากนั้นได้ติดตามโครงการก่อสร้างทางหลวงผ่านชุมชนเพื่อคนทุกกลุ่ม บนทางหลวงหมายเลข 42 ช่วงนาจวก–ดอนยาง อำเภอโคกโพธิ์ ระยะทาง 910 เมตร วงเงิน 60 ล้านบาท ซึ่งปัจจุบันบรรจุอยู่ในร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2570 แล้ว

โครงการดังกล่าวจะขยายถนนจาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร พร้อมก่อสร้างเกาะกลาง ทางเท้า ขยายสะพาน และระบบระบายน้ำ เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรหนาแน่น เพิ่มความปลอดภัย และรองรับการขนส่งสินค้าเกษตรและอุตสาหกรรมระหว่างจังหวัดปัตตานีและสงขลา

นายสรรเพชญ ยังมอบหมายให้กรมทางหลวงเร่งรัดการดำเนินงานให้เป็นไปตามแผน และปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด

                         สรรเพชญ บุญญามณี รมช.คมนาคม ลงพื้นที่จังหวัดปัตตานี ติดตามความคืบหน้าโครงการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมทางบกและทางน้ำ

ลุยพัฒนาถนนเชื่อมสุไหงโก-ลก รองรับการค้าไทย-มาเลเซีย

ปัจจุบันกรมทางหลวงอยู่ระหว่างสำรวจและออกแบบโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 42 ช่วงคลองแงะ–ด่านพรมแดนสุไหงโก-ลก ตอนนาจวก–ดอนยาง ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2570

ทางหลวงสายนี้มีระยะทางรวมประมาณ 264 กิโลเมตร ถือเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญในการเชื่อมโยงภาคใต้กับประเทศมาเลเซีย โดยยังมีช่วงในอำเภอโคกโพธิ์ระยะทางประมาณ 7.45 กิโลเมตร ที่ยังเป็นถนน 2 ช่องจราจร ซึ่งจะได้รับการขยายเป็น 4 ช่องจราจรตลอดสาย พร้อมปรับปรุงจุดกลับรถ ทางเชื่อม และระบบระบายน้ำ เพื่อเพิ่มความปลอดภัย ลดอุบัติเหตุ และเพิ่มศักยภาพด้านโลจิสติกส์และการท่องเที่ยวชายแดน

งบปี 70 อัดฉีดปัตตานี 2.3 พันล้านยกระดับโครงข่ายทั้งระบบ

รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ปีงบประมาณ 2570 กระทรวงคมนาคมเตรียมจัดสรรงบลงทุนในจังหวัดปัตตานี ไม่น้อยกว่า 2,300 ล้านบาท ครอบคลุมการก่อสร้างและปรับปรุงทางหลวงสายสำคัญ การพัฒนาแยกตะลุโบะและแยกดอนยาง การขยายทางหลวงหมายเลข 410 เชื่อมจังหวัดยะลา การศึกษาพัฒนาร่องน้ำปัตตานี ตลอดจนการเชื่อมโยงกับโครงข่ายรถไฟทางคู่ภาคใต้

เป้าหมายสำคัญคือ การยกระดับการเดินทางและการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะสินค้าเกษตร อาหารฮาลาล และผลิตภัณฑ์ชุมชน ให้สามารถเชื่อมต่อสู่ตลาดในประเทศ ตลาดชายแดน และตลาดต่างประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ สร้างการลงทุน การจ้างงาน และเพิ่มรายได้ให้ประชาชนในพื้นที่

"ทุกโครงการของกระทรวงคมนาคมไม่ได้มีเป้าหมายเพียงการสร้างถนน สะพาน ท่าเรือ หรือรางรถไฟ แต่คือ การสร้างโอกาส สร้างงาน สร้างรายได้ และสร้างอนาคตให้ประชาชน โดยเฉพาะพี่น้องในจังหวัดปัตตานี และจังหวัดชายแดนภาคใต้ ให้สามารถมีคุณภาพชีวิตที่ดีและเติบโตในบ้านเกิดของตนเองได้" นายสรรเพชญ กล่าว

                                สรรเพชญ บุญญามณี รมช.คมนาคม เป็นประธานมอบทุนการศึกษาบุตรสมาชิกสหกรณ์ออมทรัพย์ครูปัตตานี จำกัด

มอบทุนการศึกษา-รับข้อเสนอขุดลอกแม่น้ำปัตตานี

ภายหลังการตรวจราชการ นายสรรเพชญ เป็นประธานมอบทุนการศึกษาบุตรสมาชิกสหกรณ์ออมทรัพย์ครูปัตตานี จำกัด เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายด้านการศึกษา และสร้างขวัญกำลังใจให้เยาวชน โดยย้ำว่ารัฐบาลให้ความสำคัญกับการพัฒนาทุนมนุษย์ควบคู่กับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

นอกจากนี้ สมาคมการประมงจังหวัดปัตตานีได้ยื่นหนังสือขอให้รัฐบาลสนับสนุนงบกลางปี 2570 สำหรับโครงการขุดลอกร่องน้ำแม่น้ำปัตตานี เพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมซ้ำซากในจังหวัดปัตตานีและยะลา พร้อมเสนอให้ตั้งคณะทำงานบริหารโครงการและจัดสรรงบประมาณต่อเนื่องสำหรับการขุดลอกในระยะยาว ซึ่ง รมช.คมนาคม ได้รับเรื่องไว้พิจารณาและประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการต่อไป