19 ก.ค.นี้ รฟม.เปิดวันเวย์ “ถนนวงเวียนใหญ่” คุมน้ำรั่วอุโมงค์สายสีม่วงใต้
“สิริพงศ์” สแกนพื้นที่แยกวงเวียนใหญ่ หลังคุมสถานการณ์น้ำรั่วซึมอุโมงค์รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ยันไร้อาคารทรุดเพิ่ม ฟากรฟม.เตรียมเปิดการจราจรบางส่วน 19 ก.ค.นี้ 69
KEY
POINTS
- รฟม. เตรียมเปิดการจราจรบางส่วนบริเวณวงเวียนใหญ่ในวันที่ 19 ก.ค. ตั้งแต่เวลา 06.00 น. เป็นต้นไป
- การเปิดจราจรจะเป็นรูปแบบเดินรถทางเดียว (One Way) บนถนนประชาธิปกฝั่งขาเข้า 3 ช่องทาง จากวงเวียนใหญ่มุ่งหน้าแยกบ้านแขก ตลอด 24 ชั่วโมง
- มาตรการนี้มีขึ้นเพื่อควบคุมสถานการณ์น้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ และเพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานแก้ไข
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ความคืบหน้าการแก้ไขเหตุการณ์น้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์ก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน–ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ–ดาวคะนอง บริเวณแยกวงเวียนใหญ่ ได้รับรายงานจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และกองบัญชาการตำรวจนครบาล พบว่า ล่าสุดปริมาณน้ำที่รั่วซึมหรือไหลเข้าสู่อุโมงค์มีแนวโน้มลดลงและไม่มีการทรุดตัวของอาคารและสิ่งปลูกสร้างเพิ่มขึ้น โดยรฟม.จะเปิดการจราจรบางส่วนได้ในวันอาทิตย์ที่ 19 กรกฎาคม 2569 ตั้งแต่เวลา 06.00 น. เป็นต้นไป
สำหรับการเปิดจราจรในระยะแรกจะเปิดให้ประชาชนใช้เส้นทางถนนประชาธิปก ฝั่งขาเข้า 3 ช่อง ตั้งแต่บริเวณแยกวงเวียนใหญ่ มุ่งหน้าแยกบ้านแขกในรูปแบบการเดินรถทางเดียว (One Way) ตั้งแต่เวลา 06.00 น. เป็นต้นไป ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อลดผลกระทบต่อการปฏิบัติงานในพื้นที่และรักษามาตรฐานความปลอดภัย โดยจะจัดเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกด้านการจราจรดูแลผู้ใช้เส้นทาง และบริหารจัดการการสัญจรอย่างเต็มที่ในช่วงเริ่มต้นของการเปิดใช้ถนน
เช็กเส้นทางเลี่ยง
ทั้งนี้ผู้ใช้เส้นทางฝั่งขาออก ที่จะมุ่งหน้าวงเวียนใหญ่ สามารถใช้เส้นทางทดแทน ดังนี้
- เส้นทางจากสะพานพระปกเกล้า มุ่งหน้าถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน สามารถเลี้ยวซ้ายได้ที่แยกบ้านแขก จากนั้นตรงไป เลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนท่าดินแดง และเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนลาดหญ้า มุ่งหน้าสู่วงเวียนใหญ่
- เส้นทางจากถนนอิสรภาพ มุ่งหน้าถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ตรงผ่านแยกบ้านแขก จากนั้นตรงไปเลี้ยวขวา เข้าสู่ถนนท่าดินแดง และเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนลาดหญ้า มุ่งหน้าสู่วงเวียนใหญ่
ที่ผ่านมาสถานการณ์ภาพรวมเป็นไปในทางที่ดีขึ้น โดยผู้รับจ้างได้ดำเนินการปรับปรุงคุณภาพดิน (Grouting) ที่ความลึกถึง 37 เมตร อย่างต่อเนื่อง เพื่อหยุดการรั่วซึมของน้ำใต้ดินเข้าอุโมงค์ รวมถึงเฝ้าระวังตรวจวัดการเคลื่อนตัวของสิ่งปลูกสร้างในรัศมีโดยรอบ 30 เมตร พบว่าไม่มีการเคลื่อนตัวของอาคารที่มีนัยสำคัญ พร้อมจัดทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ลงพื้นที่ตรวจสอบความมั่นคง ปลอดภัยของถนนในบริเวณดังกล่าว
อย่างไรก็ดีกระทรวงคมนาคมและ รฟม. ยังให้ความสำคัญกับการบรรเทาผลกระทบและการเยียวยาประชาชนอย่างเต็มที่ โดยล่าสุดได้ดำเนินการเยียวยาผู้อยู่อาศัยในอพาร์ตเมนต์แล้วจำนวน 128 ราย และอยู่ระหว่างติดตามดูแลอีก 1 ราย เพื่อให้ได้รับความช่วยเหลืออย่างครบถ้วน ขณะที่ผู้ประกอบการอาคารพาณิชย์และร้านค้าแผงลอย มีผู้ลงทะเบียนขอรับการเยียวยาแล้วจำนวน 61 ราย ซึ่ง รฟม. จะเร่งรัดการดำเนินการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว ภายใต้หลักความเป็นธรรมและความโปร่งใส
