thansettakij
thansettakij
“สรรเพชญ”ลุยปั้น SRTA เร่งปลุกที่ดิน รฟท. สร้างมูลค่าเศรษฐกิจระยะยาว

“สรรเพชญ”ลุยปั้น SRTA เร่งปลุกที่ดิน รฟท. สร้างมูลค่าเศรษฐกิจระยะยาว

14 พ.ค. 69 | 10:21 น.
อัปเดตล่าสุด :14 พ.ค. 69 | 10:29 น.

“สรรเพชญ”มอบนโยบายเชิงรุกให้ SRTA เร่งบริหาร-พัฒนาทรัพย์สิน รฟท.ทั่วประเทศ หวังเพิ่มรายได้ระยะยาว ฟื้นฐานะ รฟท. ลดภาระภาครัฐ เปิดทางเอกชนร่วมลงทุนเพิ่มมูลค่าที่ดินรัฐ

KEY

POINTS

  • รมช.คมนาคม “สรรเพชญ บุญญามณี” มอบนโยบายให้ SRTA เร่งพัฒนาที่ดินของการรถไฟฯ เพื่อสร้างรายได้ที่มั่นคงและมูลค่าทางเศรษฐกิจในระยะยาว
  • นโยบายหลักมุ่งเน้นการนำที่ดินที่ยังไม่ได้ใช้ประโยชน์มาพัฒนาเชิงพาณิชย์, การพัฒนาพื้นที่รอบสถานีรถไฟ (TOD) และโครงการแบบผสมผสาน (Mixed-use)
  • ผลักดันการนำเทคโนโลยีและ AI มาใช้ในการบริหารจัดการทรัพย์สิน พร้อมสร้างความโปร่งใสและลดขั้นตอนเพื่อดึงดูดการลงทุนจากภาคเอกชน

วันที่ 14 พฤษภาคม 2569 นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม มอบนโยบายแก่ บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (SRTA) บริษัทลูกของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยเน้นย้ำให้เร่งยกระดับการบริหารและพัฒนาทรัพย์สินของการรถไฟฯ ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ทั้งด้านเศรษฐกิจ สังคม และการพัฒนาเมือง ภายใต้หลักธรรมาภิบาล ความโปร่งใส และความยั่งยืนในระยะยาว

นายสรรเพชญ กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมให้ความสำคัญกับการเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารทรัพย์สินของรัฐ โดยเฉพาะที่ดินของการรถไฟฯ ซึ่งถือเป็นทรัพยากรที่มีศักยภาพสูง กระจายอยู่ในพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญ เขตเมือง และแนวเส้นทางคมนาคมทั่วประเทศ จึงมอบนโยบายเชิงรุกให้ SRTA เร่งบริหารและพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์อย่างเป็นระบบ เพื่อสร้างรายได้ที่มั่นคง สนับสนุนการฟื้นฟูกิจการของ รฟท. และช่วยลดภาระทางการเงินของภาครัฐในอนาคต

ทั้งนี้ ได้กำหนดนโยบายสำคัญในการขับเคลื่อนองค์กร 6 ด้าน ประกอบด้วย

1.เร่งสร้างรายได้จากพื้นที่ Non-core Business

ให้ SRTA เร่งนำพื้นที่หรือทรัพย์สินที่ยังไม่ได้ใช้ประโยชน์เชิงธุรกิจออกมาพัฒนาเพื่อสร้างรายได้อย่างเป็นรูปธรรม พร้อมแก้ไขปัญหาเชิงโครงสร้างที่เป็นอุปสรรคต่อการดำเนินงาน ทั้งการบริหารสัญญาเช่า การจัดเก็บรายได้ และการเปิดทางให้เอกชนร่วมลงทุน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้ประโยชน์ทรัพย์สินของรัฐ

2.พัฒนาที่ดินควบคู่การพัฒนาเมืองอย่างสมดุล

กำหนดให้ทุกโครงการต้องสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ชาติและนโยบายรัฐบาล โดยใช้แนวคิด Mixed-use Development และเชื่อมโยงกับระบบขนส่งสาธารณะ คำนึงถึงมิติด้านเศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม รวมถึงคุณภาพชีวิตของประชาชนและชุมชนในพื้นที่

                           “สรรเพชญ”ลุยปั้น SRTA เร่งปลุกที่ดิน รฟท. สร้างมูลค่าเศรษฐกิจระยะยาว

3.ยกระดับองค์กรด้วยเทคโนโลยีและ AI

ผลักดันให้นำระบบดิจิทัลและปัญญาประดิษฐ์เข้ามาช่วยบริหารจัดการทรัพย์สิน สัญญา และข้อมูลต่าง ๆ เพิ่มความคล่องตัวในการทำงาน พร้อมพัฒนาศักยภาพบุคลากรด้านอสังหาริมทรัพย์ การลงทุน และเทคโนโลยี เพื่อรองรับภารกิจในอนาคต

4.ลดขั้นตอน เพิ่มความโปร่งใส

วางระบบติดตามงานและเปิดเผยข้อมูลให้เข้าถึงง่าย เพื่อสร้างความเชื่อมั่นแก่ประชาชน นักลงทุน และภาคเอกชน ควบคู่กับการบริหารความเสี่ยงอย่างรัดกุม และเพิ่มโอกาสในการดึงดูดการลงทุนเข้าสู่พื้นที่ของ รฟท.

5.เดินหน้า TOD รอบสถานีรถไฟ

เร่งผลักดันการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีรถไฟตามแนวคิด Transit-Oriented Development (TOD) ให้เกิดผลอย่างเป็นรูปธรรม ผ่านการบูรณาการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อยกระดับการใช้ประโยชน์ที่ดินและเพิ่มมูลค่าทรัพย์สินของรัฐในระยะยาว

6.ตั้งกลไกรายงานผลและตรวจสอบชัดเจน

กำหนดให้ SRTA รายงานผลการดำเนินงานต่อกระทรวงคมนาคมทุกไตรมาส ทั้งด้านรายได้ การบริหารสัญญา และความคืบหน้าโครงการ เพื่อให้กระทรวงสามารถสนับสนุนและผลักดันเชิงนโยบายได้อย่างทันท่วงที

                    “สรรเพชญ”ลุยปั้น SRTA เร่งปลุกที่ดิน รฟท. สร้างมูลค่าเศรษฐกิจระยะยาว

นายสรรเพชญ กล่าวเพิ่มเติมว่า ความโปร่งใสและการตรวจสอบได้ ไม่ใช่อุปสรรคของการทำงาน แต่เป็นรากฐานสำคัญในการสร้างความน่าเชื่อถือ ซึ่งจะช่วยสร้างความมั่นใจให้กับทั้งภาคเอกชนและประชาชนต่อการบริหารทรัพย์สินของรัฐ

“SRTA มีทรัพย์สินที่มีศักยภาพสูง และยังมีโอกาสอีกมากในการต่อยอดเพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มให้ประเทศ ผมเชื่อมั่นว่าด้วยศักยภาพของผู้บริหารและบุคลากร จะสามารถขับเคลื่อนองค์กรให้เป็นกลไกสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐานของประเทศได้อย่างยั่งยืน” นายสรรเพชญ กล่าว