SCB EIC สับเละรัฐแบก ‘ดีเซล’ อุ้มคนรวย ภาระหนี้ตกกับคนทั้งประเทศ
SCB EIC สับเละรัฐใช้งบผิดทิศแบก ‘ดีเซล’ อุดหนุนน้ำมันพุ่งอุ้มคนรวยผู้รับประโยชน์สูงสุด ภาระหนี้ตกกับคนทั้งประเทศ
KEY
POINTS
- SCB EIC ชี้ว่ามาตรการอุดหนุนราคาน้ำมันดีเซลเอื้อประโยชน์ให้กลุ่มคนรวยมากกว่าคนจน เนื่องจากเป็นผู้บริโภคน้ำมันในปริมาณที่สูงกว่า
- การอุดหนุนราคาแบบถ้วนหน้าทำให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงติดลบ และสร้างภาระหนี้สินระยะยาวที่ประชาชนทั้งประเทศต้องร่วมกันรับผิดชอบในอนาคต
- ข้อมูลจากสภาพัฒน์ยืนยันว่ากลุ่มผู้มีรายได้สูงมีการใช้จ่ายด้านน้ำมันดีเซลมากกว่ากลุ่มผู้มีรายได้น้อยอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งสะท้อนว่ามาตรการช่วยเหลือไม่ตรงเป้าหมาย
ดร.ยรรยง ไทยเจริญ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายงานวิจัยเศรษฐกิจและความยั่งยืน ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ ธนาคารไทยพาณิชย์ (SCB EIC) เปิดเผยว่า จากข้อมูลการสำรวจของสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) หรือสภาพัฒน์ พบว่ากลุ่มคนที่มีรายได้สูงสุด 20% แรกของประเทศ มีสัดส่วนการใช้จ่ายด้านพลังงาน
โดยเฉพาะน้ำมันดีเซล มากกว่ากลุ่มคนที่มีรายได้น้อยในระดับล่างอยู่มาก เมื่อรัฐบาลเข้าไปอุดหนุนราคาต่อลิตร ผู้ที่เติมน้ำมันในปริมาณที่มากกว่าย่อมได้รับเม็ดเงินอุดหนุนไปมากกว่า
ทั้งนี้ ตามการแบ่งกลุ่มระดับรายได้ออกเป็น 5 กลุ่ม (Quintile) พบยอดการใช้จ่ายน้ำมันดีเซลเฉลี่ยต่อครัวเรือนตามกลุ่มรายได้ดังนี้
- รายได้เฉลี่ยต่อเดือนของครัวเรือนอยู่ที่ 8.8 พันบาทต่อเดือน ใช้จ่ายน้ำมันดีเซล 97.6 บาทต่อเดือน
- รายได้เฉลี่ยต่อเดือนของครัวเรือนอยู่ที่ 1.46 หมื่นบาทต่อเดือน ใช้จ่ายน้ำมันดีเซล 199.9 บาทต่อเดือน
- รายได้เฉลี่ยต่อเดือนของครัวเรือนอยู่ที่ 2.09 หมื่นบาทต่อเดือน ใช้จ่ายน้ำมันดีเซล 362.3 บาทต่อเดือน
- รายได้เฉลี่ยต่อเดือนของครัวเรือนอยู่ที่ 3.03 หมื่นบาทต่อเดือน ใช้จ่ายน้ำมันดีเซล 1,068.2 บาทต่อเดือน
- รายได้เฉลี่ยต่อเดือนของครัวเรือนอยู่ที่ 6.63 หมื่นบาทต่อเดือน ใช้จ่ายน้ำมันดีเซล 473.2 บาทต่อเดือน
นอกจากนี้ การอุดหนุนราคาน้ำมันก็จ่อสร้างภาระหนี้ระยะยาวกับประชาชนทุกคน เนื่องจากเม็ดเงินที่นำมาใช้อุดหนุนราคาแบบหน้ากระดานจนทำให้กองทุนน้ำมันติดลบนั้น ถือเป็นภาระทางการคลัง
และมาจากผู้เสียภาษีผู้ใช้น้ำมันทุกคน สะท้อนว่าประชาชนต้องเป็นผู้จ่ายคืนหนี้นี้ในอนาคตด้วยบวกกับดอกเบี้ย