ตรึงค่าโดยสารทั่วประเทศ! คมนาคมชง 3 มาตรการลดต้นทุนสู้วิกฤตน้ำมัน
กระทรวงคมนาคมชง 3 มาตรการลดต้นทุนสู้วิกฤตน้ำมัน มุ่งตรึงค่าโดยสารทั่วประเทศ จ่ายช่วยรถบรรทุก-บขส.ลิตรละ 4-6 บาท รถตู้-สองแถว-วินฯ เดือนละ 300 บาท
KEY
POINTS
- กระทรวงคมนาคมเสนอ 3 มาตรการหลักเพื่อลดต้นทุนผู้ประกอบการขนส่งและตรึงค่าโดยสารทั่วประเทศสู้วิกฤตน้ำมัน
- ชดเชยส่วนต่างราคาน้ำมันแบบพุ่งเป้าให้ผู้ให้บริการ 4 กลุ่มหลัก ทั้งรถบรรทุก รถโดยสาร และมอเตอร์ไซค์รับจ้าง
- สั่งการให้ตรึงราคาค่าโดยสารรถสาธารณะทุกประเภทไว้เท่าเดิม พร้อมสนับสนุนน้ำมันดีเซล B20 ราคาพิเศษที่ถูกกว่าปกติ
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงแนวทางการรับมือวิกฤตราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปรับตัวสูงขึ้น โดยยืนยันนโยบายเร่งด่วนในการช่วยเหลือทั้งผู้ประกอบการขนส่งและประชาชนผู้ใช้บริการ เพื่อให้ระบบขนส่งสาธารณะเดินหน้าต่อไปได้โดยไม่กระทบต่อเงินในกระเป๋าของประชาชน
โดยชู 3 มาตรการหลัก เยียวยาคนขับ-คุ้มครองคนใช้ ซึ่งกระทรวงคมนาคมได้เตรียมมาตรการเชิงรุกเพื่อลดต้นทุนและเพิ่มสภาพคล่องให้กับภาคการขนส่ง ประกอบด้วย
1. มาตรการชดเชยส่วนต่างราคาน้ำมันกระทรวงฯ เตรียมเสนอมาตรการช่วยเหลือแบบพุ่งเป้าเพื่อชดเชยค่าเชื้อเพลิงให้แก่ผู้ให้บริการ 4 กลุ่มหลัก แยกตามประเภท ดังนี้
- รถบรรทุกไม่ประจำทางตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป จำนวน 287,175 คัน สนับสนุนน้ำมัน 6 บาท/ลิตร
- รถโดยสารสาธารณะขนาดใหญ่ (บขส./รถร่วมฯ) หมวด 2 และ 3 จำนวน 11,395 คัน สนับสนุนน้ำมัน 4 บาท/ลิตร
- รถโดยสารขนาดเล็ก (รถสองแถว/ตู้) หมวด 4 จำนวน 19,414 คัน สนับสนุน 300 บาท/คัน/วัน
- รถจักรยานยนต์รับจ้าง , ไรเดอร์ จำนวน 114,653 คัน สนับสนุน 300 บาท/คัน/เดือน
โดยจะเริ่มตามมาตรการตั้งแต่วันที่ 1-30 เมษายน 2569 คำนวณเงินชดเชยตามการใช้งานจริงผ่านระบบ GPS และแอปพลิเคชัน เพื่อให้ความช่วยเหลือถึงมือผู้ขับขี่โดยตรง
2. ตรึงราคาค่าโดยสาร โดยสั่งการให้กรมการขนส่งทางบก และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรึงค่าโดยสาร รถสาธารณะทุกประเภทไว้ในระดับเดิมให้นานที่สุด เพื่อไม่ให้เป็นภาระต่อค่าครองชีพของประชาชน พร้อมขอความร่วมมือผู้ประกอบการเอกชนให้ช่วยกันประคับประคองในช่วงวิกฤตนี้
3. ปลดล็อกน้ำมันสำรองและหนุนดีเซล B20 เพื่อป้องกันปัญหาขาดแคลน กระทรวงฯ ได้ประสานงานเพื่อปรับลดสัดส่วนการสำรองน้ำมันตามกฎหมาย ทำให้มีน้ำมันหมุนเวียนในระบบเพิ่มขึ้น และเตรียมเปิดตัวน้ำมันดีเซล B20 ราคาพิเศษ สำหรับภาคขนส่ง ซึ่งจะมีราคาถูกกว่าน้ำมันดีเซลทั่วไปประมาณ 5 บาทต่อลิตร เพื่อลดต้นทุนการเดินรถ
“เข้าใจความเดือดร้อนของผู้ให้บริการที่ต้องแบกรับต้นทุนน้ำมันที่สูงขึ้น แต่ขณะเดียวกันก็ต้องปกป้องผู้โดยสารไม่ให้ได้รับผลกระทบจากการขึ้นค่าโดยสาร มาตรการที่ออกมาจึงมุ่งเน้นการลดต้นทุนที่ต้นทาง โดยเฉพาะการจัดจุดเติมน้ำมันพิเศษสำหรับรถสาธารณะในทุกจังหวัด เพื่อให้มั่นใจว่ารถโดยสารจะมีน้ำมันเพียงพอและให้บริการได้ต่อเนื่อง โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลเดินทางที่จะถึงนี้”