เปิดสเปค 'เรือมยุรี นารี' หนึ่งในกองเรือนารี PSL 41 ลำ ที่ล้วนมีชื่อเป็นผู้หญิง

ในแวดวงอุตสาหกรรมการเดินเรือระดับโลก ชื่อของ บริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ PSL ไม่ได้เป็นเพียงบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ไทยเท่านั้น แต่คือสัญลักษณ์ของ "ความแข็งแกร่ง" ที่ผ่านการพิสูจน์มาแล้วทุกวิกฤต

ล่าสุดเมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2569 ที่สร้างความตระหนกไปทั่วโลกคือเหตุการณ์ "เรือมยุรี นารี" (Mayuree Naree) เรือสินค้าสัญชาติไทยถูกโจมตีด้วยวัตถุระเบิดกลางช่องแคบฮอร์มุซ ท่ามกลางสงครามอิหร่านและกองกำลังผสมที่ปะทุขึ้นเป็นวันที่ 12

เหตุการณ์นี้ได้ผลักให้ PSL กลับมาอยู่ภายใต้สปอร์ตไลท์อีกครั้ง ในฐานะผู้เล่นหลักที่ต้องบริหารความเสี่ยงในสมรภูมิทางทะเลที่อันตรายที่สุดในชั่วโมงนี้

ย้อนรอยตำนาน 3 ทศวรรษ: จากเรือ 7 ลำ สู่เบอร์หนึ่งเมืองไทย

PSL ถือกำเนิดขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2532 และเริ่มกางใบเรือทางธุรกิจอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2534 ด้วยการสนับสนุนจาก BOI ก่อนจะก้าวสู่มหาชนในวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2536 ประวัติของ PSL คือบทเรียนของการ "ขยายและปรับตัว" อย่างแท้จริง

ช่วงก่อร่างสร้างตัว (2534-2541): เริ่มต้นจากเรือเพียง 7 ลำ ขนาดรวม 1 แสนเดทเวทตัน ก่อนจะขยายอย่างรวดเร็วจนมีกองเรือถึง 48 ลำในช่วงก่อนวิกฤตต้มยำกุ้ง

ยุคฝ่ามรสุมเศรษฐกิจ: PSL เคยผ่านจุดสูงสุดที่มีเรือถึง 54 ลำในปี 2548 แต่เมื่อเจอวิกฤตซับไพรม์ในปี 2551 บริษัทต้องตัดสินใจขายเรือทิ้งนับสิบลำเพื่อรักษาสภาพคล่องและปรับโครงสร้างหนี้

การบริหารจัดการระดับโลก: ความน่าเชื่อถือของ PSL ส่วนหนึ่งมาจาก บริษัท เกรท เซอร์เคิล ชิปปิ้ง เอเยนซี่ จำกัด บริษัทย่อยที่รับบทเป็น "สมองทางเทคนิค" คอยบริหารจัดการเรือตั้งแต่ปี 2531 โดยมีทีมงานผู้เชี่ยวชาญดูแลเรือมาแล้วมากกว่า 60 ลำ

เปิดสเปค "มยุรี นารี" (Mayuree Naree) ลำเกิดเหตุ

เรือมยุรี นารี ไม่ใช่เรือหน้าใหม่ในกองเรือ แต่เป็นเรือที่รับใช้บริษัทมานานกว่า 18 ปี โดยมีข้อมูลทางเทคนิคที่ละเอียด ดังนี้:

• ประวัติ: ชื่อเดิมคือ MV. Good Princess สร้างเสร็จในเดือนมกราคม พ.ศ. 2551
• สถานที่สร้าง: อู่ต่อเรือ Hindustan Shipyard Ltd. เมืองวิสาขปัตนัม ประเทศอินเดีย
• ลักษณะทางกายภาพ: เป็นเรือบรรทุกสินค้าเทกอง (Bulk Carrier) ตัวเรือ 2 ชั้น (Double Hulled) ยาว 178.70 เมตร กว้าง 28.00 เมตร ลึก 14.00 เมตร
• ความสามารถในการบรรทุก: ขนาดระวางบรรทุก (DWT) 30,192.7 ตัน ที่กินน้ำลึก 9.72 เมตร
• อุปกรณ์ประจำเรือ: ติดตั้งเครน 4 ตัว ขนาดกำลังยก 30 ตันต่อชุด มีระวางสินค้า (Hatch) 5 ช่อง
• สัญชาติ: จดทะเบียนชักธงไทย เลข IMO 9323649

ขุมกำลัง "กองเรือนารี": 41 ลำที่ครอบคลุมน่านน้ำ

ปัจจุบัน PSL มีอาณาจักรทางทะเลที่ทรงพลังด้วยจำนวนเรือรวม 41 ลำ ที่ล้วนมีชื่อเป็นผู้หญิง ที่ลงท้ายชื่อด้วยคำว่า "นารี" มีขนาดระวางบรรทุกรวมสูงถึง 1,910,904 เดทเวทตัน โดยกองเรือทั้งหมดถูกแบ่งประเภทตามความต้องการของตลาดโลก ซึ่งแบ่งออกเป็น 5 ประเภทหลักตามรายละเอียดดังนี้:

1. เรือขนาดแฮนดี้ไซส์ (Handysize) - 17 ลำ

เรือกลุ่มนี้มีขนาดระวางบรรทุกเฉลี่ยอยู่ที่ 35,597 เดทเวทตัน

• มุกดา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2552, ขนาด 30,163 ตัน
• มยุรี นารี (ลำเกิดเหตุ): สัญชาติไทย, สร้างปี 2551, ขนาด 30,193 ตัน (ข้อมูลเพิ่มเติม: เดิมชื่อ MV. Good Princess สร้างโดย Hindustan Shipyard,)
• มัลลิกา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2551, ขนาด 30,195 ตัน
• ล้านนา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2555, ขนาด 33,843 ตัน
• ลติกา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2555, ขนาด 33,869 ตัน
• อนัญญา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2554, ขนาด 33,857 ตัน
• เบญจมาศ นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2555, ขนาด 33,780 ตัน
• จินตนา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2556, ขนาด 33,946 ตัน
• วิภา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2558, ขนาด 38,851 ตัน
• วิยะดา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2559, ขนาด 38,716 ตัน
• ภัทรา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2560, ขนาด 35,883 ตัน
• ภวิดา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2561, ขนาด 35,340 ตัน
• หรรษา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2561, ขนาด 39,989 ตัน
• หัทยา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2558, ขนาด 39,266 ตัน
• นิตยา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2558, ขนาด 39,266 ตัน
• นภา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2558, ขนาด 38,737 ตัน
• นิสา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2558, ขนาด 39,248 ตัน

2. เรือขนาดซุปราแมกซ์ (Supramax) - 6 ลำ

เรือกลุ่มนี้มีขนาดระวางบรรทุกเฉลี่ยอยู่ที่ 56,639 เดทเวทตัน

• กาญจนา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2554, ขนาด 56,920 ตัน
• กิระณา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2554, ขนาด 56,823 ตัน
• อภิรดี นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2555, ขนาด 56,512 ตัน
• บารนี นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2555, ขนาด 56,441 ตัน
• ชญานี นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2555, ขนาด 56,548 ตัน
• ดารณี นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2555, ขนาด 56,588 ตัน

3. เรือขนาดอัลตราแมกซ์ (Ultramax) - 13 ลำ

เรือกลุ่มนี้มีขนาดระวางบรรทุกเฉลี่ยอยู่ที่ 64,106 เดทเวทตัน

• อินทิรา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2557, ขนาด 63,456 ตัน
• อิสรา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2557, ขนาด 63,516 ตัน
• สริตา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2558, ขนาด 62,964 ตัน
• สาริกา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2558, ขนาด 63,023 ตัน
• สาวิตรี นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2559, ขนาด 63,016 ตัน
• สวิตา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2559, ขนาด 62,970 ตัน
• สุนิสา นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2559, ขนาด 63,007 ตัน
• สโรชา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2560, ขนาด 63,046 ตัน
• อุมา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2563, ขนาด 63,688 ตัน
• อุษณีย์ นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2564, ขนาด 66,337 ตัน
• อุไรรัตน์ นารี: สัญชาติไทย, สร้างปี 2564, ขนาด 66,264 ตัน
• อุบล นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2569, ขนาด 66,029 ตัน
• อุทิตา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2569, ขนาด 66,057 ตัน

4. เรือขนส่งซีเมนต์ (Cement Carrier) - 4 ลำ

เรือกลุ่มนี้มีขนาดระวางบรรทุกเฉลี่ยอยู่ที่ 21,140 เดทเวทตัน

• อภิญญา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2557, ขนาด 21,136 ตัน
• บุญญา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2557, ขนาด 21,159 ตัน
• ชัญญา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2557, ขนาด 21,113 ตัน
• ดนยา นารี: สัญชาติสิงคโปร์, สร้างปี 2558, ขนาด 21,150 ตัน

5. เรือบรรทุกน้ำมันขนาดกลาง (MR Tanker) - 1 ลำ

• ธาริณี นารี: สัญชาติปานามา, สร้างปี 2549, ขนาด 47,999 ตัน,

การโจมตีเรือมยุรี นารี ที่ส่งผลให้เกิดไฟไหม้และต้องอพยพลูกเรือ 20 ชีวิต จึงไม่ใช่แค่ข่าวอุบัติเหตุทางทะเล แต่นี่คือบททดสอบความแข็งแกร่งของ "พรีเชียส ชิพปิ้ง" ในฐานะยักษ์ใหญ่ที่ต้องประคองกองเรือมหาศาลฝ่าแนวรบของภูมิรัฐศาสตร์โลก

ที่มาข้อมูล - preciousshipping.com